User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
20 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: devir düşmesi

  1. #1
    Tansu
    Misafir

    devir düşmesi

    konu başlığı olarak ne yazacağımı bulamadım bunu yazdım
    neyse sorun şu
    motor sıcak veya soğuk farketmiyor.
    boşta gaza hafif dokunup devri yükseltip bırakınca rölanti devrinin altına inip sanki stop edecekmiş gibi davranıp tekrar rölanti devrine yükseliyor. giderken boşa aldığımda da aynısını yapıyor. sebebini bulamadım. gaz kelebeğinden sandım temizlettim adaptasyon yaptırdım ama düzelmedi. bütün filtreler yeni yağ yeni. bütün sensörler yeni. beyinde de herhangi bir arıza kaydı bulamadık. sebebi ne olabilir?

  2. #2
    Maxiboost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    4.266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hafif volan fln var mı? maftan yapıyor olabilir?

  3. #3
    TechTurkey cem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    Istanbul / Izmir
    Mesaj
    6.513
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arabada chip varmı ? Oksijen sensörü durumu ?
    " If everything seems under control, you're just not going fast enough. "

  4. #4

    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aynısı Hondata manifold contası taktırdıktan sonra bana da olmuştu... sanırım takılırken civatalardan biri iyi sıkılmamış ordan fazla hava çekiyordu civatayı sıktırınca sorun çözüldü...

  5. #5
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    -
    Mesaj
    7.430
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    boost kaçaklarına bi bakın ayrıca rolanti regulatoru ne durumda ona bi bakın hata kodu varmı log alın olmadı serviste bide
    körler sağırlar

  6. #6
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2 sorum olucak
    1- kelebeğini temizletttinmi yakınlarda boost saaatin rolantide kaçta duruyor (-) de
    2- çip varmı arabanda
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  7. #7
    Tansu
    Misafir
    hafif volan yok
    kelebeği yeni temizlettim adaptasyon yapıldı
    boost saati -9 da duruyor hep öyle duruyordu
    çip var 9 aydır problem yoktu
    hata kodu yok
    emme manifoldu hiç sökülmedi turbo manifoldu da turbo değiştikten beri sökülmedi ki söküleli 6 ay kadar oluyor
    benzin aynı yerden ve 97 oktan alıyorum 95 vuruntu yapıyor
    geriye kalıyor boost kaçağı rölanti regülatörü ve maf
    kontrol ettireceğim
    aklınıza başka bişi geliomu???

  8. #8
    TechTurkey M_PROJECT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    New York
    Mesaj
    6.380
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bov varmi ? varsa bosalan havayi recirculation yapman lazim tekrar turboya gitmesi icin .
    Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!

  9. #9
    UnnAmeD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    TR-Ankara/Marmaris
    Mesaj
    633
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maf'a baktır.sorunlu degısecek derlerse ılk once bı wurth balata spreyı ıle guzelce temızle tekrar dene.olmassa degıstırırsın.bırde arkadasın dedıgı gıbı bov varsa eger 1.8t'ler yapıyor bu ısı.boost kacagını soylemısler zaten.aklıma baska bısı gelmıyor.

  10. #10
    Z20LET - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bendede buna benzer bir sorun var ozellikle araba ısınmadan once yapiyor. ortalama 8 9 km gittikten sonra bu sorun ortadan kalkiyor. Ayni sekilde rolantide gaza basip biraktiktan sonra devir saati dusuyor ve stop edicekmis gibi silkeleniyor. Daha sonra duzeliyor. Fakat bunu herzaman yapmiyor. 2 gunde bir felan yapiyor. Arabada bov yok, chip var basinc saatinde -5 ile -6 arasi duruyor.

  11. #11
    VeNoM_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    KSK
    Mesaj
    2.822
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Z20LET Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bendede buna benzer bir sorun var ozellikle araba ısınmadan once yapiyor. ortalama 8 9 km gittikten sonra bu sorun ortadan kalkiyor. Ayni sekilde rolantide gaza basip biraktiktan sonra devir saati dusuyor ve stop edicekmis gibi silkeleniyor. Daha sonra duzeliyor. Fakat bunu herzaman yapmiyor. 2 gunde bir felan yapiyor. Arabada bov yok, chip var basinc saatinde -5 ile -6 arasi duruyor.
    Opellerde sık rastlanan bi sorun, kaynağı rölanti regulatoru ve hava debimetresi benim bildiğim. Temizletmek bazen yeterli olabiliyor, eğer kurtarmazsa değiştirmek gerekli.

  12. #12
    UnnAmeD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    TR-Ankara/Marmaris
    Mesaj
    633
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Z20LET Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bendede buna benzer bir sorun var ozellikle araba ısınmadan once yapiyor. ortalama 8 9 km gittikten sonra bu sorun ortadan kalkiyor. Ayni sekilde rolantide gaza basip biraktiktan sonra devir saati dusuyor ve stop edicekmis gibi silkeleniyor. Daha sonra duzeliyor. Fakat bunu herzaman yapmiyor. 2 gunde bir felan yapiyor. Arabada bov yok, chip var basinc saatinde -5 ile -6 arasi duruyor.
    debımetreyı bı kontrol edersen ıyı olur.

  13. #13
    Z20LET - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    AFM olacagini zannetmiyorum cunku uzerinde yeni bir afm var. Fakat rolanti regulatoru olabilir. Yardiminiz icin tesekkur ederim.

  14. #14

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    45
    Şehir
    06
    Mesaj
    2.084
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    rolanti motoru veya sensoru yada basınc kacagı var. bov var mı? eger varsason zamanlarda degistirme, yenileme, sokme gibi bir islem yapıldı mı?

  15. #15
    Tansu
    Misafir
    bov yok dump valve var bov takamıyoruz ne yazık ki

  16. #16
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maf sensorun arızalı olabilir saglam olanını bulabilirsen dene duzelecektır buyuk ıhtımalle kronık bı sorun 1.8Tlerde ....
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  17. #17
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1 dkkk oksijen sensorune bakarmısın abi ? eğerki afr ni sapıtttırıyosa istop etmeye çalışıyordur yada rolanti regulatorun uun ordaki contan kaçırıyordur adaptosyo yaptırırsan yeniden bence daHA iyi olur

    Saygılar
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  18. #18
    Rstmania - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    783
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Boruları (emme ve basınç) bir kontrol ettirmekte fayda var bir yerlerden hava alıyor olabilir araç. Sensörler yeni değişti ise bir şeyler ii sıkılmamış olabilir. En güzel testlerden biri fısfıslı bir şişeyle arabanın contalarına hafif hafif su dökmek. Eğer bir yerde aracın çalışması değişiyorsa oradan hava alıyordur.

  19. #19
    Tansu
    Misafir
    bugün birşey kesinlik kazandı motor iyice ısınınca yapmıyor sadece soğukken ve ilk çalışmalarda sanırım jikleyi ayarlayan parçada sorun. ama arıza kodu yazmıyor beyne

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •