User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
26 sonuçtan 20 ile 26 arası

Konu: Motor ısınınca performans düşüyor ?

  1. #20

    Üyelik
    Jul 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    414
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    debriyaj değil , araban ilk çalıştırdığında zengin çalışıyor ondan çok çekiyor

  2. #21
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı exca Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    debriyaj değil , araban ilk çalıştırdığında zengin çalışıyor ondan çok çekiyor
    peki sonradan neden zengin karışımdan düşüyor ?

  3. #22

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.696
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Time-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kalkar bu japon mafyalari oyle bir kalkarki
    ne alakası var japon alman amerikan yerli?

    her şanzımanda küçük vites yüksek tork demektir, yüksek viteste kaçıran araba düşük viteste yerinden bile kalkmaz

    Alıntı EmraHonda Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2. vitesde araba kalkıyor yürüyüp toparlıyor. El freni çekip 1 e aldığımda debriyaj çektiğimde araba kalkıp gitmeye çalışıyor doğal olarak stop ediyor.
    Bu test ile debriyajında problem yok diyebiliriz.

  4. #23
    Time-R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    Beyoglu - İstanbul
    Mesaj
    4.397
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı XSi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ne alakası var japon alman amerikan yerli?

    her şanzımanda küçük vites yüksek tork demektir, yüksek viteste kaçıran araba düşük viteste yerinden bile kalkmaz

    Bu test ile debriyajında problem yok diyebiliriz.
    Japonunu almanini salla o isin esprisi.

    Adam sogukken problem olmadigindan bahsediyor. Senin mantigin dogru ama sicakliktan kaynaklanan bir durum var.

    Ayrica 2.viteste araba kalkar mi balatada kacirma olmasa, stop etmesi lazim. 1.viteste ise yerinden kalkip gitmeye calistigini soyliyor, yine stop etmesi lazim el freni cekiliyken.
    In vtec we trust.
    "Birilerininde Anitkabir'i beklemesi lazim." Behzat Ç.
    "Dude I almost had you." RIP Paul Walker.

    Mapped by Dr. Ecu
    Rebuilt by Hizli Rektifiye
    Powered by Sistem Honda

  5. #24

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.696
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Time-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Japonunu almanini salla o isin esprisi.

    Adam sogukken problem olmadigindan bahsediyor. Senin mantigin dogru ama sicakliktan kaynaklanan bir durum var.

    Ayrica 2.viteste araba kalkar mi balatada kacirma olmasa, stop etmesi lazim. 1.viteste ise yerinden kalkip gitmeye calistigini soyliyor, yine stop etmesi lazim el freni cekiliyken.
    dostum 1 de stop eden motor 2 de kalkıp gidebilir mi??

    1 ci vites torku daha yüksektir 2 ci vites torkundan

    el freni çekip kalkmaya çalışınca motor duruyormuş işte? 1 ci viteste kaçırmayan şanzıman 3-4-5 te (90 - 100 km ile gidebilecek vitesler) hiç kaçırmaz.

  6. #25

    Üyelik
    Jul 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    414
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EmraHonda Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    peki sonradan neden zengin karışımdan düşüyor ?
    bu durum normal bnm eski aracımdada farkediliyordu araç ısınana kadar zengin karışım oluyor ki araç ısınsın , yeterli sıcaklığa ulaşınca otomatik normale dönüyor ha tabi aşırı bir kayıp var ise ortada kontrol edilmesi gerekir...

    ayrıca debriyaja gelince testi şu şekilde yapn ;

    araç çalışır vaziyette 1. vites rampada kalkar gibi yapın , kalkmak için önce gaz verin sonra debriyajı rampada kalkar gibi seri bir şekilde çekin devir bir anda düşüp stop ediyorsa korkulacak bir şey yok , ama debriyajı kavrattığınız halde devir fasılalı , yani nazlanarak düşerse debriyaj kaçırıyor demek , ayrıca araç sıcakken rampa çıkarkende 4 ten 5e alın devir debriyajı çeker çekmez düşüyorsa sorun yoktur ,yavaşça düşüyor yada dip gazda devir alıp başını gidiyorsa debriyaj bitiktir...

  7. #26
    EmraHonda
    Misafir
    Diğer cümlem yanlış anlaşılmış. Araç 2. vitesde kalkıp gidiyor dedim ama elfreni çekik değilken.
    1. vitesde elfreni çekikken kalkmaya çalışıyor kalkamadığı için stop ediyor.

    Ayrıca debriyajda sıkıntı yok bundan eminim. Bu debriyajla 200 gördüm yahu. Bitik olsa 200 göremezdim ?



    edit: Açık hava filtresi takarsam sürekli zengin çalışır mı ? yoksa aynı şeyle karşılaşır mıyım ?

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •