User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Katalitik Konvertörün Tıkanması Sorunu

  1. #1
    poseidon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.109
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Katalitik Konvertörün Tıkanması Sorunu

    Aracım manuel 99 civic 1,6cc
    kontağa bastığımda aracın altından hafif cızırtılı bir şekilde egzoz sesi geliyor
    araç ısınınca da ses kesiliyor ama ısınana kadar çok rahatsız edici.
    Baştan manifolttan şüphelendim ama ısındıktan sonra kesilmesi manifolt olmadığını gösteriyor.

    Sesi dinlettiğim bir usta katalitiğin dolduğunu ve temizlenmesi gerektiğini söyledi.

    Ben de sağdan soldan bilgi almadan atlamak istemedim.
    Çok çakal egzozcu gördüm. İlk atladıkları parça katalitik.

    Nedir bu katalitik tıkanması?
    Nasıl temizlenir?
    Bir yerde şöyle bir öneri geldi. Söktür katalitiği, soğusun sonra tazyikli su ile
    temizle kuruduktan sonra tekrar kaynak yaptır diye. Dalga geçecek biri değil ama
    doğru bir yöntem midir?
    Performansa çok etkisi yok gibi (ya da yavaş yavaş tıkandığı için ben öyle düşünüyorum)

    Var mı başına gelen ya da bilgisi olan?

    Bilgi verenlere şimdiden teşekkür.

  2. #2
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.544
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Katalıtık zamanla erıye bılıyor
    gozeneklerı tıkanıor
    ve gaz geçişi zorlasıyor

    katalıtıgın ıslevını zaten bılıyorsunuzdur
    yakıt emısyon degerını dusurmek
    araçta lpg varsa daha da cok zarar verebılıyor

    katalıtık sokulerek ıcındekı taş kırılıyor
    ve katalıtık boşaltılıyor
    oyle yıkama ıle fln temızlenmıyor

    katalıtık zaten vıdalı oldugu ıcın daha once bır ıslem yapılmadıysa vıdalarından sokulup gerı takılabılır
    hatırlatmak ısterım
    katalıtık sokulunca hafıf cızırtılı bır eksoz sesı gelır araçtan
    Daily Drive : VW Polo 1.6 TDI
    Race : Honda Civic TypeR FK2

  3. #3
    poseidon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.109
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bilgi için saol.
    Peki bu içindeki seramik kırılınca katalitik özelliğini kaybetmez mi?

    Bir de araştırmalarıma göre lpg baş düşmanıymış.
    Bende de lpg var
    kat iptali yapsam mı diye düşünmeye başladım şimdi.

  4. #4
    gökberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    32
    Şehir
    Adapazarı
    Mesaj
    4.932
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Katalizör iptali yaparsanız daha olumlu sonuç alırsınız.
    Sizin araçlarda 2 tane oksijen sensörü vardı galiba ?
    Katalizör'den önce ve sonra olarak ? 2. Sensörü yanıltmanız gerekebilir eğer varsa.
    Yerine de susturucu takarsınız. Muayenede de sıkıntı çıkarmazlar bu sayede..
    JDM Don Lastiği...
    JDM Kevgir...
    JDM Marlboro Lights...
    .
    .

    Alıntı 3rk4n Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

  5. #5
    poseidon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.109
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı gökberk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Katalizör iptali yaparsanız daha olumlu sonuç alırsınız.
    Sizin araçlarda 2 tane oksijen sensörü vardı galiba ?
    Katalizör'den önce ve sonra olarak ? 2. Sensörü yanıltmanız gerekebilir eğer varsa.
    Yerine de susturucu takarsınız. Muayenede de sıkıntı çıkarmazlar bu sayede..
    Sanırım öyle yapacağım.
    ama katalitiğin içindeki seramikleri kırıp dış kısmını muayenede sorun olmaması için
    tekrar görüntü olarak takıyorlarmış.

  6. #6
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.544
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı poseidon Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sanırım öyle yapacağım.
    ama katalitiğin içindeki seramikleri kırıp dış kısmını muayenede sorun olmaması için
    tekrar görüntü olarak takıyorlarmış.
    Evet katalıtık kırılıyor
    sensor varsa yanıntıcı konulyor ve muayenede fln problem cıkmıyor
    ve aracın cekışı hıssedıler derece artacak

    Ankara da olsan 1 saat ıcınde hallederdik
    Daily Drive : VW Polo 1.6 TDI
    Race : Honda Civic TypeR FK2

  7. #7
    darkmoon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Şehir
    İstanbul Serengetisi
    Mesaj
    14.831
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    peki dizel içinde geçerlimi yani katalik kırılsa arkadan siyah duman çok atarmı.
    Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]

    Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)

  8. #8
    imhotep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    44
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.270
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sanırım aynı sorun bende de var. arac A6 lpg li.

    gaz yememe ve sarsıntı sorunu yasıyorum ara arada aracın altından pat pat sesleri geliyor sanki sıkışan gaz bir yerden cıkıyor gibi. ayrıca motor arıza ısıgı yanıyor bazende sonuyor. yarın atoye özgeye bırakacagım bakalım tahmin ettigim sonucmu cıkıcak
    Fedakarlık yoksa zaferde yoktur.

  9. #9
    Onuralp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    TR-Ankara
    Mesaj
    4.570
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Evo'yu ilk aldığımda o zamanlar 100 oktan benzin olmasına rağmen sürekli katalizör tıkanıyordu. Bir kere serviste garantiden değişti ama sonra yine basınç saati taktığımızda basıncın düşmeye başladığını gördük. Downpipe'ın üzerindeki katalizörü çıkarttığımızda katalizör taş gibiydi ne üzerinde delik kalmış ne de bir şey sonra zaten egsoz sistemine geçtim kurtuldum. Serviste de garantiden değişirken söylemişlerdi benzinlerimizden oluyor diye.

    Çözümü ben egsoz sistemi yaptırmakta buldum fakat şimdiki aklım olsa alır takardım bir "motorsport katalizör" olur biterdi. Bile bile de çevreye zarar vermeye gerek yok diye düşünüyorum.
    19051919-23041920-30081922-01111922-29101923

  10. #10
    gokhandonmez - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2010
    Yaş
    46
    Şehir
    üsküp
    Mesaj
    50
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende içeriye egzos kokusu geliyor.lifte kaldırdık egzoz kaçağı yok.motor spiral falan baktık kaçak yok.kat. konvertörden olabilirmi?

  11. #11
    Slipshod - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    09
    Mesaj
    636
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konuya bir hort çekeyim yeni konu kirliliği yapmayalım. arkadaşlar yeni araç aldım fiat bravo 2001 model benzinli lpg yok 68bin kmde. sorunumuz şu araç yokuş çıkarken bayılıyor sanki yokuşu çıkamıcak yarı yolda kalacakmış gibi. düzde sıkıştırmak istenirse de 3000 devire kadar keyifsiz devirlenip 3000den sonra atılıyor. sanki turbo dizelde turbo dolunca öne atılması gibi. boşta gaz yememe gibi bir durum yok gaza basınca devrini alıyor. herhangi bir silkme kesiklik tekleme yok. araştırdığım bir kaç yerde kat. tıkanınca alt devirlerde cansızlık yapma gibi bir kaç yazı okudum. kat tıkanınca alt devirde boğulma yapar mı? bir de dikkat ettim aracı stop edince araçtan indiğimde aracın altından orta kısımlardan tahminim kat tarafından çıt çıt çıt çıt diye ses çıkıyor. çalışırken dinlemeyi unuttum 3000 devirden sonra çekiş düşüklüğü hissetmedim. gerçi kıyaslama yapamayacağım eski halini ya da muadili araçları denemediğim için. fakat 3000den sonra devri güzel bence. sorun kattan olabilir mi ne dersiniz?
    Emniyet kemeri sizi koltuğa değil hayata bağlar!

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •