User Tag List

10 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: sogutma sistemi problemi?

  1. #1

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    sogutma sistemi problemi?

    aracım renault 21 turbo ve sagutma sistemiyle alakalı sıkıntılar cekiyorum ***** yaz sıcaklarıda ciddi etkiliyor.

    yaz kıs antifiriz ile kullanılıyor termostat iptal konumda ve surekli fan acıp duruyor neredeyse fan kapanmıyor biraz sıkıstırıyorum ornegin 3 ve 4 vites bitiriyorum gazlıyorum falan hararet 90 ın uzerine cıkıyor gerci bendeki cizgide 90 yazmıyor ama o cizginin uzerine cıkınca kıllanıyorum. altta ki resimde goruyorsunuz ztn su an bahsettiğim cizginin 1 tık altında, 2-3-4 sıkınca 1 tık ustune cıkıyor direk kesiyorum gazı yukleniyorum kompressore basamıyorum korkumdan :S



    sogutma sistemini iyilestirmek icin neler yapabilirim tavsiyelerinizi bekliyorum.
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  2. #2
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Antifiriz en son ne zaman değişti ? Bilginiz olsun antifiriz zamanla özelliğini kaybediyor köpürüyor böyle olunca motoru yeterince soğutamadığından hararetli çalışma söz konusu oluyor.

    Antifirizin yeniyse ve radyatöründe tıkanıklık vs. yoksa devirdaim kanatlarında kırılma yamulma vs. yoksa sanırım radyatör büyütmekten başka çaren yok gibi.Yada en azından şu sıcaklarda biraz daha sakin kullanman gerekecek.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  3. #3

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Antifiriz en son ne zaman değişti ? Bilginiz olsun antifiriz zamanla özelliğini kaybediyor köpürüyor böyle olunca motoru yeterince soğutamadığından hararetli çalışma söz konusu oluyor.

    Antifirizin yeniyse ve radyatöründe tıkanıklık vs. yoksa devirdaim kanatlarında kırılma yamulma vs. yoksa sanırım radyatör büyütmekten başka çaren yok gibi.Yada en azından şu sıcaklarda biraz daha sakin kullanman gerekecek.
    antifiriz yeni radyator yeni ve normalde 21 turbo radyatoru kucuk 40*60 ebatlarında ben concord radyatoru taktım 50*60 ebatlarında devirdaimde 138 binde değişti değistikten bugune 2 sene gecti acaba devirdaim de mi bi pustluk var araba 2 seneden fazladır yatıyordu cunku.

    yaw o değil mesela bu ep3 typerların sogutma sistemlerine hastayım ne kadar sıkarsan sık full 9400 rpm kullandıgımı bilirim hararet hep 80 derecelerde hiç yukseldiğini gormedim nasıl bi sistem yapmıssalar helal olsun.
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  4. #4
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Renault 21 i bilmiyorum ama en azından bloğun döküm olduğunu düşünüyorum.Ancak k20 ler kapak&blok alüminyüm dür bunun da inanılmaz farkı etkisi olur.

    Afr&egt düzgünse aklıma başka bir şey gelmiyor başka hararet sebebi ne olabilir ki ? Devirdaim yada bir yerde tıkanıklık olması muhtemel.Şöyle bir durumda var motor hiç toplandımı bilmiyorum ancak su yolu üzerinde sıvı conta ile montajı yapılmış parça varsa ve sıvı conta bolca sürülmüşse parça yerine montajlandığında fazlalık conta içeriye doğru taşıyor.Zamanla antifirizli sıcak su bu taşan contaları koparıyor motor içerisinde suyla dolaşmaya başlıyor ve bu durumda özellikle radyatör kanallarını tıkayabiliyor.Buda bir ihtimal.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  5. #5
    dahan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    44
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    884
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    radyatörü yenile

  6. #6

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    cok sukur hararet problemim cozuldu

    hiç acılmamıs üst kapagımı soktum

    oem victor rainz conta seti

    winner racing aliminyum radyator

    samco silicon radyator hortumları

    oem devirdaim pompası

    oem termostat

    yeni yedek su deposu ve oem basınc kapağı

    sogutma sisteminde ki bütün bu parcalar değişti ve su an sıkabildiğim kadar sıkıyorum ama hararet 90 ın uzerine cıkmıyor cok sukur yaptıgım masrafın karsılıgını aldım
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  7. #7
    maskaran - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1 sene mi sürdü inş bidaha problem yaşamazsın
    Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:

  8. #8
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.085
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    cok sukur hararet problemim cozuldu

    hiç acılmamıs üst kapagımı soktum

    oem victor rainz conta seti

    winner racing aliminyum radyator

    samco silicon radyator hortumları

    oem devirdaim pompası

    oem termostat

    yeni yedek su deposu ve oem basınc kapağı

    sogutma sisteminde ki bütün bu parcalar değişti ve su an sıkabildiğim kadar sıkıyorum ama hararet 90 ın uzerine cıkmıyor cok sukur yaptıgım masrafın karsılıgını aldım
    hayırlı olsun kanka.

    Alıntı maskaran Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1 sene mi sürdü inş bidaha problem yaşamazsın
    işten güçten fazla binemediği için normaldir
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  9. #9

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eyw kanka sagolasin 1 sene surdu evet parcalari tek tek toparladim hepsi hazir olunca da ise giristik 3 gunde bitti.

    Oha yalniz tarihe dikkat etmedim tam tamina 1 sene gecmis konuyu acali :d
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  10. #10

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    alttaki konuya hitafen ben hararet sorununu cozecem diye 3-4 bin tl para harcadım 2013 de yapılan işlemler yukarıda yazılı...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •