User Tag List

15 sonuçtan 1 ile 15 arası

Konu: 106 gti karmaşası

  1. #1

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Yalova - medan
    Mesaj
    305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    106 gti karmaşası

    Slm abilerim kardeşlerim

    106 hastasıyım ve 2. araç olarak 106 quik aldım

    Yalnız anlamadığım bir nokta var ve sorum var

    106 gti o zamanki testlerde M3 , lamborghini diablo vs geçiyomuş
    peki bu vti , filan nası oluyoda boy boy fark atıyo stock olarak gti'a ???

    alıntı bir yazı :

    1997'de Avrupa'da yapilan bir testte, en hizli viraja giren seri uretim otomobil secilmisti. Standart 106 GTI, test yapilan virajda 171 km/s'lik hiziyla Catherham Super Seven, Lotus Elise, BMW M3, Ferrari 456 GT gibi muthis otomobilleri ciddi hiz farklariyla geride birakmisti. Ingiltere'de olay olan bu test, 1997'nin ikinci yarisinda tekrarlandi ve 106 GTI, tahtini Ferrari 355 Berlinetta'ya kaptirdi Bu ilginc test deneyimlerinden sonra 106 pek cok teste tabi tutuldu, ornegin 520 beygir gucundeki Lamborghini Diablo ile yaptigi pist yarisini onde bitirerek hicbir kompakt otomobilin yapamadigini yapti...

    yani pist yarışını stock olarak diablo ile yapıyor ve geçiyor
    buda demektirki

    S2000 , rx8 vs araçları çok rahat geçmesi lazım değilmi ???

    yıllardır kafamı kurcalar durur

  2. #2
    umitgt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    Denizli
    Mesaj
    1.046
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yazıyı dikkatli okursan drag yada rolling yapılmadıgını , viraj kabileyetinin diğer araçlardan yüksek oldugunu anlayabilirsin..

    Ki stock vti in 106yı boy boy geçtiğini görmedim pek , bikaç istisna hariç..

  3. #3

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Yalova - medan
    Mesaj
    305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı umitgt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazıyı dikkatli okursan drag yada rolling yapılmadıgını , viraj kabileyetinin diğer araçlardan yüksek oldugunu anlayabilirsin..

    Ki stock vti in 106yı boy boy geçtiğini görmedim pek , bikaç istisna hariç..
    haklısın abi benim anlayamadığım bu 520 beygirlik lamboyu nası geçiyo ???


    daha öncede yorumlarını konuları okuyordum ada 97 yi burda okumuştum kaldımı böylesi diyordum ama
    ADA 97 yi sahibinden.comda gördüm sanki

  4. #4
    aLperTunga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    3.094
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Burada asıl anlatılmak istenen şey 106 viraja diğer arabalardan en hızlı şekilde giriyor ve yüksek hızlada o virajdan cıkıyor.yani 106 o senelerde dünyanın en iyi viraja giren arabasıydı.gerçi şuanda da bu yazılanlara göre 2. oluyor

  5. #5
    umitgt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    Denizli
    Mesaj
    1.046
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gta1994 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    haklısın abi benim anlayamadığım bu 520 beygirlik lamboyu nası geçiyo ???


    daha öncede yorumlarını konuları okuyordum ada 97 yi burda okumuştum kaldımı böylesi diyordum ama
    ADA 97 yi sahibinden.comda gördüm sanki
    ADA97 gibisi az kaldı zaten ,ki bende satıyorum.

    Üstte yazan Alpertunga Alper abin bu işin sonudur.Aklına takılanı danış yardımcı olur

  6. #6

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Yalova - medan
    Mesaj
    305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Burada asıl anlatılmak istenen şey 106 viraja diğer arabalardan en hızlı şekilde giriyor ve yüksek hızlada o virajdan cıkıyor.yani 106 o senelerde dünyanın en iyi viraja giren arabasıydı.gerçi şuanda da bu yazılanlara göre 2. oluyor
    bu süper lüx kategori araçlardan daha iyi viraj alabiliyorsa bizimkiler nası yoldan çıkarıp patlıyolar ayrı olay


    iyide abi 520 beyliklik lamboyu nası geçiyo
    millet pt52 , hafif volan , filtre kiti , kat iptali , vs vs yapıpta böyle araçları geçemiyoruz ???

  7. #7

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Yalova - medan
    Mesaj
    305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı umitgt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ADA97 gibisi az kaldı zaten ,ki bende satıyorum.

    Üstte yazan Alpertunga Alper abin bu işin sonudur.Aklına takılanı danış yardımcı olur
    18,500 dü galiba ama umarım senden alan 24.000 tl yazıp prim yapmaz

    cidden maşallah araca tekrar

  8. #8
    aLperTunga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    3.094
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gta1994 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu süper lüx kategori araçlardan daha iyi viraj alabiliyorsa bizimkiler nası yoldan çıkarıp patlıyolar ayrı olay


    iyide abi 520 beyliklik lamboyu nası geçiyo
    millet pt52 , hafif volan , filtre kiti , kat iptali , vs vs yapıpta böyle araçları geçemiyoruz ???
    hayır bak sen yanlış anlıyorsun olayı bu adamlar time trial tarzı bir yarış yapmıyorlar öyle bişey yapılsa 106 en geride kalır zaten zamanla olarak.sonuçta pistte hep viraj yok düzlüklerde mevcut ki düzlükte o diğer arabalar 106 ya şans vermez.burada ölçülen şey şu 106 171 km hızla giriyor viraja ve cıkıyor diğer araçlar ise örneğin 160 gibi hızlarda giriyor aynı viraja.dolayısıyla 106 dünyanın en iyi viraj kabiliyeti olan arabası seçiliyor.

    o pistte 106nın patlamamasının sebebi üzerinde ki pilot ve pilotajla alakalı.o pilotla normal bir 106 kullanıcısını bir tutamazsın.

  9. #9
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Biz arabalari pistte degil yolda deniyoruz.

    Vatandasin denedigi pist bol ve keskin virajliysa 106 viraj kabiliyetinin daha iyi olmasinin verdigi avantajla gecer. Bu normal.

    Virajlari daha az ve yukusak olan pistte malesef sansi yok bence. Heleki bizim mukayese etmek icin baz aldigimiz yolda 550hplik makinayi gecmesini ruyamda gorsem kabus sanarim

    Ozet ne kadar keskin ve bol viraj varsa 106 o kadar sansli. Denenen pist ile sizin mukayese ettiginiz yol sartlarini karsilastirmaniz gerek

  10. #10
    umitgt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    Denizli
    Mesaj
    1.046
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayır bak sen yanlış anlıyorsun olayı bu adamlar time trial tarzı bir yarış yapmıyorlar öyle bişey yapılsa 106 en geride kalır zaten zamanla olarak.sonuçta pistte hep viraj yok düzlüklerde mevcut ki düzlükte o diğer arabalar 106 ya şans vermez.burada ölçülen şey şu 106 171 km hızla giriyor viraja ve cıkıyor diğer araçlar ise örneğin 160 gibi hızlarda giriyor aynı viraja.dolayısıyla 106 dünyanın en iyi viraj kabiliyeti olan arabası olarak seçiliyor.

    o pistte 106nın patlamamasının sebebi üzerinde ki pilot ve pilotajla alakalı.o pilotla normal bir 106 kullanıcısını bir tutamazsın.
    Ve zamanında genç ve ehliyetini yeni alan arkadaşlarımız alıp sahip oldugu için pilotaj nedeniyle kaza oranları çok yüksek.. Ki arkasını kolay bırakan bir araç..

  11. #11

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Yalova - medan
    Mesaj
    305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayır bak sen yanlış anlıyorsun olayı bu adamlar time trial tarzı bir yarış yapmıyorlar öyle bişey yapılsa 106 en geride kalır zaten zamanla olarak.sonuçta pistte hep viraj yok düzlüklerde mevcut ki düzlükte o diğer arabalar 106 ya şans vermez.burada ölçülen şey şu 106 171 km hızla giriyor viraja ve cıkıyor diğer araçlar ise örneğin 160 gibi hızlarda giriyor aynı viraja.dolayısıyla 106 dünyanın en iyi viraj kabiliyeti olan arabası seçiliyor.

    o pistte 106nın patlamamasının sebebi üzerinde ki pilot ve pilotajla alakalı.o pilotla normal bir 106 kullanıcısını bir tutamazsın.
    çok teşekkür ederim abi aklımda yıllardır takılıyodu bu
    diyodum bu 106 bunca aracı nası geçiyo diye

    meğer viraja onlardan daha iyi giriyomuş

    birde abi ben quik aldım ama kapı döşemesi üstüne kolçak ve altında bir parça var ama bendeki kırıktı diye attım onu tekrar nerden bulurum ?

  12. #12

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Yalova - medan
    Mesaj
    305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Biz arabalari pistte degil yolda deniyoruz.

    Vatandasin denedigi pist bol ve keskin virajliysa 106 viraj kabiliyetinin daha iyi olmasinin verdigi avantajla gecer. Bu normal.

    Virajlari daha az ve yukusak olan pistte malesef sansi yok bence. Heleki bizim mukayese etmek icin baz aldigimiz yolda 550hplik makinayi gecmesini ruyamda gorsem kabus sanarim

    Ozet ne kadar keskin ve bol viraj varsa 106 o kadar sansli. Denenen pist ile sizin mukayese ettiginiz yol sartlarini karsilastirmaniz gerek
    bilgiler için teşekkür ederim gerçekten bilmediklerimi öğreniyorum

  13. #13

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Yalova - medan
    Mesaj
    305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı umitgt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ve zamanında genç ve ehliyetini yeni alan arkadaşlarımız alıp sahip oldugu için pilotaj nedeniyle kaza oranları çok yüksek.. Ki arkasını kolay bırakan bir araç..
    ülkemde keşke ehliyet kursları böyle olmasa idi veya halk bilinçlendirilseydi belki çok canlar yanmazdı


    çok fazla kaza olmuş ama

    o zamanda o araç 30.000 olsa
    30.000 o zamanın parasına göre ulaşılamaz bir mebla olsa

    bu gençler e36 3.20 , 3.25 , 3.30 dan inen zengin gençler olması lazım
    bu araçların böyle pernir ekmek gibi satılması için

    vaybe bu döngünün değişmediğini bilmek garip geldi

  14. #14
    aLperTunga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    3.094
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gta1994 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok teşekkür ederim abi aklımda yıllardır takılıyodu bu
    diyodum bu 106 bunca aracı nası geçiyo diye

    meğer viraja onlardan daha iyi giriyomuş

    birde abi ben quik aldım ama kapı döşemesi üstüne kolçak ve altında bir parça var ama bendeki kırıktı diye attım onu tekrar nerden bulurum ?
    o parçaları bu arkadaşlardan tedarik edebilirsin.arabayı parça parça satıyorlarmış.
    http://www.techturkey.com/forum/stan...a-satilik.html

    Buda o yıllarda saxo ve 106 nın tanıtım videolarından.zaten 106nın viraj videosunuda yapan bu adamdı.
    BORKED

  15. #15
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Adamlar Lambo ve Ferrari'leri pist yarışında geçmiyor. Konu tamamen tek bir viraj üstüne odaklanıyor. Araç mevzu bahis olan viraja geliyor ve pilot aracın dinamiklerini göz önüne alarak önündeki viraja girilebilecek en yüksek hız ile kaymayı da göze alıp bunu hesap ederek viraja dalıyor. Daha sonra viraj bitiminde çıkış hızına ve ilk viraja giriş hızına bakılıyor. Bu testte 106GTI sükse yapıcak bir derece yapmıştır.

    Yoksa stok olarak 400 hp üstü araçları stok hali ile 120 hp gücü ile 106 GTI ne pistte ne yolda ne başka birşeyde geçemiyor. (Bazı go-karttan bozma küçücük pistler istisna)

    Genç arkadaşım sana tavsiyem biraz daha okuma ve araştırma yapmaya devam etmen.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •