User Tag List

8 sonuçtan 1 ile 8 arası

Konu: Hyundai i-20 Debriyaj Sertliği ?

  1. #1
    Tekos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Hyundai i-20 Debriyaj Sertliği ?

    Merhaba,
    Hayırlısıyla yeni bir işe başladım.İşyerimden çok memnunum bana 2011 model Hyundai i-20 (70.000 Km'de) bir araç verdiler aracın debriyaj pedalı çok sert yoğun trafikte inanılmaz zor oluyor,hidrolik debriyajlardanmış bunlar tel yokmuş basması ayrı bir dert,kaldırması ayrı bir dert kavramada hiç bir sıkıntı yok , vitesde kaçırmıyor ama debriyaj'ın sertliği benim için cehennem azabı oldu.Kösele ayakkabılarla daha da zor oluyor.Bu aracın kronik bir sorunumudur ?
    Lütfen bana bir yol gösterebilirmisiniz ne yapmam lazım ?
    Teşekkür ederim.

  2. #2
    Aykut106 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Şehir
    Artvin-Istanbul
    Mesaj
    938
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    i20 degildi arabam ama aynı sekilde sert debriyaj, kacırma vs yokken acıldıgında debriyajın bitik hatta baya bitikmis demislerdi ve debriyaj merkezleri filanda degismisti.
    Baska i20 varsa sirkette deneyebilirsiniz.
    yada klasik el frenini cekip aracı kaldırmaya calısın, devir yukselirse fazladan debriyaj bitik stop eder gibiyse baska biseydir heralde.Çokta bilgim yok.
    T r u t h i n e n g i n e e r i n g

  3. #3
    Birkan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    İstanbul / Trabzon
    Mesaj
    2.316
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim aracımdada hidrolik debriyaj var, gayet pamuk gibi..

    Baskı balata ile alakası olabilir mi?
    - Bize Her Yer TRABZON

  4. #4
    h.guroglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    42
    Şehir
    Denizli-İzmir
    Mesaj
    3.276
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hidrolik debriyajda balata bitik olsa dahi hep aynı yumuşaklıkta olması lazım diyebiliyorum
    Alıntı Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    japonlar 2 tur atıp soğutmak için kenara çekilirken bmw ler tapagaz dönüyor

  5. #5
    Tekos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tahminimce basklı balata bitik değil , çünkü vites kaçırmıyor hiç araç.Daha bir çözüm yolu da bulamadım başka bir fikri olan varmı ?

  6. #6
    ErenErdem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    934
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aynı şekilde 68.000km de İ20 aracımız var. Dediğiniz gibi debriyajı kesinlikle sert değil, hatta çoğu araca göre daha yumuşak bile geliyor
    We’re the middle children of history...

  7. #7
    mert_can 41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    KKTC
    Mesaj
    5.473
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Abi Bende i20 kullandım biri 8 binde diyeri 200 bindeydi ve debriyajları pamuk gibi yumuşaktı sanırım sizin sorun baskı balatadan olabilir yoksa i20 nin debriyajı çok iyidi
    Alıntı MBALP Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sanırım araç nazım hikmet ile Cemal sureyya' nin vakti zamanında ortak olarak aldıkları ve Ataşehir gecelerine adlarını altın harfler ile yazdırdiklari araç..

  8. #8
    Tekos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Cevaplar için Teşekkürler... Bugun ustaya gösterdim kavrama da sıkıntı yok dedi.Debriyaj normale göre Sert ama bu sertlik normal dedi.Çünkü şirket aracı olduğu için araca binen genelde bayanlar debriyajın üzerinde ayaklarını tutuyorlar bu da zamanla aracın baskı kısmını aşındırıyor dedi ama kavrama da bir sıkıntı göremedim ben dedi.Bu debriyajı değiştiririz ama zamanla 1 ay - 2 ay sonra gene aynısı olabilir dedi(şirketin işleri yapan özel servis belki de maliyetden kaç demiş olabilirler )
    Ben sadece bir kaç defa aracı kaldırırken özellikle hafif eğimli yokuş yukarı yerlerde bir kaç defa uğultu sesi duydum ama nerden geldiğini anlamadım 1.viteste ilk kalkışta duydum bu sesi.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •