User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
46 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Dizel için Emme Manifoldu Tasarımı, Nasıl yardımcı olursunuz?

  1. #20
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İşte benim hayalim, sanırım Datsun 240 olması lazım, kaynak http://forums.hybridz.org/


  2. #21

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    PPR'ye danışsan belki akıl verir
    Coğrafya kaderdir

  3. #22
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zorbey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    PPR'ye danışsan belki akıl verir
    Anlamadım ? PPR ?

  4. #23

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    https://www.facebook.com/PPRcncheads/?fref=ts

    Kaan abi dünya çapında işler yapıyor. Belki yardımı dokunur
    Coğrafya kaderdir

  5. #24
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    PPR beni aşar Birde kendileri de yazmışlar çok yoğunlar, ayrıca bu işi profesyonel olarak yapıyorlar. Bilgilerini paylaşmama hakkı var. Aylarca arge yaptıkları şeyleri halka hizmet için vermeyebilirler hakları var. Ben ön yargılı ve korkak davranabilirim ama rahatsız etmemek gerekir diye düşünüyorum şimdiden. Neyse ben Yeni tasarımlara devam edeceğim burdan paylaşımlara devam.

  6. #25
    oabayram - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    378
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bthnkrkt kullanıcı adımdan şifre yenileyemedıgımden arkadasımın hesabından yazıyorum.
    Öncelikle merhaba. Eski gtc 1.9 cdti kullancısı olarak cok begendim projenızı. En basta hedeflediğiniz gücü merak ediyorum.
    Ben sacma bi kapak isleme ve hybrid turbo ıle paşa dyno da 230 hp almıstım. Gtb2260vk ya gectıgımde olcmedık. 1.9-2.0 civarı kullanıyordum. Turbo manıfoldum cok amator olmustu benım bide catladı 2 3 kere. Manıfolttakı kapakları ıptal etmıstık bızde. Bu arada kapak catlatmıstım polishten sonra.



    leyleğiz

  7. #26
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhaba, siz de uğraşmışsınız benim gibi. Benim kapağımda 4 çatlak vardı, suyun hepsini yedi kitledi kendini. Şimdi herşey yeni. Kapağıda ciddi işledik bu sefer. Hedefim 2.3 Bar'a kadar basabilmek vites kutusu izin vermediği için 300HP göremem ama ne kadar yaklaşırsam o kadar tatmin olacağım sanırım Egzoz Manifoldu için tasarım hazır sade motoru bindirdikten sonra başlayacağım. Sonraki konulardan biri DownPipe olacak GTB2060 için. Şimdi durumunuz nedir kaç Km sonra çatladı? daha bilgi verebilir misiniz?

  8. #27
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Manifoldu optimize ettim. Akışları tek tek yaparak videolarını paylaşıyorum. Resimlerde yolda. Youtube yüklemesi yapmadım daha sonra, ( Videolar Whatsup'tan yüklemedir. 16MB maksimum tanesi )

    http://www.mediafire.com/download/ef...133853.mp4.mp4
    http://www.mediafire.com/download/90...133548.mp4.mp4
    http://www.mediafire.com/download/90...133548.mp4.mp4
    http://www.mediafire.com/download/pl...134259.mp4.mp4

  9. #28
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    https://youtu.be/6F_MmKlDHzI
    https://youtu.be/TsLNKzCZq80
    https://youtu.be/K5nXah6dFGM
    https://youtu.be/sPF-95GL17A





    Son resimde, özellikle 1. silindire giden havanın akış eğrisine dikkat ederek yeniden tasarladım.

  10. #29
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)


    Malzemeler geldi, yarın öğlenden sonra başlıyorum.

    PS: Malzemelr ALUDUR5083-H111 normalde çok kolay işlediğimiz bir alaşımdır.

  11. #30
    63owen63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    8.301
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    32 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    F.mechanics rules :_)) bence ppr dan istikamet isteseniz size kesinlikle yol gosterecektir. Ama yaklasiminizda takdire sayan.
    Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot

    Instagram : mehmetguliaytar

  12. #31
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Evet, bugün ilk parçamı işlemeye başladım. Bu arada Ethanol Enjeksiyonu için portların üstüne boru yerlerini de tasarladım. Umarım kısa zamanda biter ve hemen yerine takarım. Nozzle için bilgisi olan var mı? check valfin pozisyonu nasıl olmalı gibi bazı sorularım var. Dizel konusu üzerine yazdım ama daha bir cevap yok. Bilen varsa lütfen paylaşırsanız çok sevinirim.


  13. #32
    K.Kaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.683
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı emre2blue Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yardımcı olmak isterim. Çok ciddi zaman sıkıntınız yoksa sizin için üretim yapabilirim sanırım.
    Benim aracımda da manifold ve kelebek ile ilgili ciddi sıkıntı yaşamaktayım. Bu konu ile ilgili fikir alışverişi yapmak isterim ve eğer yardımcı olursanız custom bir manifold benimdede kullanma düşüncem var...

  14. #33
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı K.Kaan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim aracımda da manifold ve kelebek ile ilgili ciddi sıkıntı yaşamaktayım. Bu konu ile ilgili fikir alışverişi yapmak isterim ve eğer yardımcı olursanız custom bir manifold benimdede kullanma düşüncem var...
    Manifoldun resimlerini paylaşabilirseniz yada mail atın mesaj atın yapabilirmiyim bakmam lazım,

  15. #34
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İlk Parçam bitti. Bir hatam 3 saatime mal oldu. Neyseki parça biraz tırlasa bile düzgüne yakın çıktı. Şimdi diğerlerine devam.


  16. #35
    boosted_pug - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    44 - 06 - 77
    Mesaj
    2.132
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İki sekilde ethanol injection yapabilirsiniz

    İlk yöntem damlamali bahce sulama veya bu acik alandaki kafelere yapilan su fiskiye nozzlelarindan alirsiniz hortum boru pompa tank sistemini kurarsiniz devir saati ve tps kontrollü olarak dip gaza oturduğunuzda ethanol pompasi devreye girer ve nozzle larin cc si kadar ethanolu silindirlere basabilirsiniz bu sistem piyasadaki bircok methanol injection kitinde kullaniliyor.


    İkinci olarak runnerlarin üzerine ethanol uyumlu enjektör takarsiniz yine tps ve rpm arti boost kontrollü bi elektronik controller lazim 3 parametre ile hassas olarak ethanol enjekte edebilirsiniz

    Ben dizelci degilim afr veya yakit miktarini nasil ayarliyacaksiniz tecrubeli arkadaslar yardimci olurlar kabaca biz benzinli araclara avans sorunu olmasin diye %20 ile %50 arasinda ekliyoruz ama söyle bi durum var benzinli araclarda alkolü yakit olarak kullandigimiz icin afr yi tutturduğumuz sürece cok bi sorun olmuyor yaklasık 17 sıkıstırmalı bi arabada nasil tepki verir suan bilemedim

    Projeye hayran kaldim elinize sağlik

  17. #36
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Question

    İki sekilde ethanol injection yapabilirsiniz

    İlk yöntem damlamali bahce sulama veya bu acik alandaki kafelere yapilan su fiskiye nozzlelarindan alirsiniz hortum boru pompa tank sistemini kurarsiniz devir saati ve tps kontrollü olarak dip gaza oturduğunuzda ethanol pompasi devreye girer ve nozzle larin cc si kadar ethanolu silindirlere basabilirsiniz bu sistem piyasadaki bircok methanol injection kitinde kullaniliyor.


    İkinci olarak runnerlarin üzerine ethanol uyumlu enjektör takarsiniz yine tps ve rpm arti boost kontrollü bi elektronik controller lazim 3 parametre ile hassas olarak ethanol enjekte edebilirsiniz

    Ben dizelci degilim afr veya yakit miktarini nasil ayarliyacaksiniz tecrubeli arkadaslar yardimci olurlar kabaca biz benzinli araclara avans sorunu olmasin diye %20 ile %50 arasinda ekliyoruz ama söyle bi durum var benzinli araclarda alkolü yakit olarak kullandigimiz icin afr yi tutturduğumuz sürece cok bi sorun olmuyor yaklasık 17 sıkıstırmalı bi arabada nasil tepki verir suan bilemedim

    Projeye hayran kaldim elinize sağlik
    Ben aquamist 'te ki gibi fast acting valve aradım ama bulamadım. Yüksek basınçta Alkol uyumlu yüksek hızlı valf yok. Kitlerde satılan da anca sistemi korumak için. Yada on/off oluyor. Valf bulsam EFI bile yaparım alkol ile. Elimde herşey var. Ondan dolayı ilerisi için 4 port açık tutuyorum, belki CommanRailAlcoholInjection yaparım sırf fantazi olsun diye.Maksak öğrenmek ve eğlenmek. Sonuçta Elektrik Mühendisiyim. Boş kalınca kaşıntı tutuyor, ille birşeyler yapmam lazım.

    Bu arada fırından yeni çıktılar. Ters açı olduğu için bu parçayı ayrı işlemem gerekti. Keşke 5 eksen CNC olsa elimde süper sonuçları daha hızlı alabilirim.


  18. #37
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3. Parçada bitti. Bugün biraz ara vereceğim. Misafirlerim var. Akşama son parçaya başlayacağım.


  19. #38
    emre2blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Tekirdağ / Çorlu
    Mesaj
    501
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Öğleden sonra güncellemesi

    Bu arada orjinal Manifold 2942gram - Bu son parça hariç toplam 2830gram geldi.
    Bilgisayara bakarsak 1400gram diğer parça gelecek. Yani toplamda 1300gram fazlam var. O da ilk tasarım için bence iyi. sonuçta 50mm girişten 72mm girişe çıktı iç hacim desen büyüdü. İlerisi için girişler bulunuyor. Daha ne olsun...


Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •