Forumda konuları var okudum bir kısmını, otomatik şanzımanı manuele çevriliyor ama nasıl yapılıyor, çıkma şanzıman ile mi yapılıyor yoksa manuel şanzıman markaları falan mı var, sıfır manuel şanzıman uygulaması yapılırsa nerden bulubuyor ve sağlıklı olur mu?
Benimde her zaman merak ettiğim konudur. Mesajım bulunsun.
konu linkleri
Muhtemelen çıkma şanzımanla yapılıyordur. Yeni şanzıman alınıp otutturuluyor. Sonra ruhsata işletiyorsun. Proje vb. çizdirmen gerekiyor. Yoksa universal bir şanzıman üretileceğini pek sanmıyorum. Yanlış biliyorsam düzeltin lütfen.
Aynı modelın manuel versıyonları ıle yapılıyor. Ama cok cok zahmetlı sadece sanzuman deılkı mevzu.
Bunun vites secicicisi var vıtes topuzu var, arac hıdrolık debrayjsa rezervuarı var , gosterge panelı var, aracına gore değişir torpıdo tesiisatı eklenebılır, ECu su var,
sanzumman abaglantı kulakları var , aksları ver. debrayj pedalı baglandtıları var. Zor iş deıl parca bulunduktan sonra ama zahmetlı iş sadece.
15 - 20 kalem parca var ortalama olarak.
Öncelikle belirtim ruhsatla bi işin yok muayneden geçiyosun sıkıntısız ben integrayı manuele çevirdim yürüyen bi manuel araç buldum ondan benim araca aktardım 3 saat sürdü ve marşa bastık bu önden çekişli araçtı arkadan itişli daha basit pedal takımı falan değişio otm. beynini söküp atıyosun manuel devam ediyosun benim yaptığım araca 5 yıldırda biniyolar daha tık demedi gösterge panelinede bi karbon çektim 10 numara oldu değiştirmeye gerek kalmadı bile
kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...
Alıntı