User Tag List

12 sonuçtan 1 ile 12 arası

Konu: Vw polo 2015 1.2 tsİ 16v chİp

  1. #1

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Vw polo 2015 1.2 tsİ 16v chİp

    Merhaba arkadaşlar;

    sizlere bir konu hakkında danışmam gerekmektedir. Aracım 1.2 Tsi 16v polo.

    aracıma yazılım yaptırdım fakat yazılımdan sonra aracım 0.9 peak atıp 0.85 bar da yürümektedir. Fakat bu değerler de çok ilginç bir şekilde 4.500 dd den sonra 0.4 bar lara kadar düşmektedir. Bu değerleri biraz araştırdığımda çok da yüksek olmayan HP değerleri ile karşılaştım. Konu hakkında gerçekçi olmak gerekir ise bu değerler bana MAX 115 HP gibi bir sonuç verdi demem yanlış olmaz diye düşünmekteyim.

    Bunun üzerinde internetten sitesini sürekli olarak takip ettiğim yabancı menşeili bir firma ile iletişim haline geçtim ve bana aracımın stage 1 ve stage 2 olmak üzere 2 şekilde tune edilebileceği konusunda bilgi döndüler.

    (cont değerleri hiçbir ek parça gerekmeksizin 5400 dd ye sabit kalmakta imiş)

    Dönülen bilgilerde şu şekilde dedir.

    STAGE 1 : 130 HP

    orjinal ecu ve herhangi bir extra olmadan

    1.2 PEAK

    1.1 CONT

    STAGE 2: 140 HP

    63,5 komple egsoz spor kat ile birlikte serbest akımlı sistem

    1.3 PEAK
    1.2 CONT

    şimdi elimde bu şekilde bilgiler var iken siz değerli üstatlara ve 1.2 tsi ya yazılım ve egsoz yaptıran değerli form üyelerine sormak istediğim.

    sizde aracınıza eğer yazılım yaptırdıysanız peak ve cont değerleriniz nelerdir?

    Biz de bu belirttiğim STAGE 1 ve ya STAGE 2 yi aracımızı uygulatsak herhangi bir sıkıntı yaşarmıyız?

    şimdiden çok teşekkürler iyi formlar

  2. #2

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar bilgisi olan yada cevap verebilecek birileri yokmu

  3. #3

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kimse yokmuş

  4. #4
    by serçe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Şehir
    BAYRAMPAŞA
    Mesaj
    4.828
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Öncelikle hoş geldiniz, sitemizde üyelerimiz bölümünde kendinizi keşke tanıtsaydınız , in misiniz cin misiniz ? konunuza dönecek olursak dp düz boru custom son ile ve yazılım ile dediğiniz değerler alınıyor sağlık sorunuzun cevabı ise baskı pek sağlıklı olmuyor ve dayanmıyor .

  5. #5

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Verdiğiniz bilgiler ve cevap için çok teşekkür ederim. Evet cok haklısınız keşke kendimi tanitsaydim. İstanbul dan Berat ben lojistik işi ile uğraşıyorum.

    Ben de piyasada çokça bilinmiş bir yere yazılım yaptirdim fakat değerlerim çok komik

    Aracım 0.9 peak ve 0.8 cont ile 4400 dd ye kadar yürüyor

    Bundan dolayıdır ki konu açma sebebiyetim

  6. #6
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.227
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.2 TSİ 140 hp TR pompa benzini ile çıkar mı ? Ya da Bilmiyorum doğruluğuna da turbosu ufak olduğundan motor ufak turbo neden büyük olsun o güç bantlarında fön makinası moduna girdiğinden o güçler de sıkıntı olacağını biliyorum. Yanlışsam düzeltiniz.

    edit: 1.2 tsi sahibiyim. motor kodunuz cbz mi cjz mi ?

  7. #7

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bilalMW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.2 TSİ 140 hp TR pompa benzini ile çıkar mı ? Ya da Bilmiyorum doğruluğuna da turbosu ufak olduğundan motor ufak turbo neden büyük olsun o güç bantlarında fön makinası moduna girdiğinden o güçler de sıkıntı olacağını biliyorum. Yanlışsam düzeltiniz.

    edit: 1.2 tsi sahibiyim. motor kodunuz cbz mi cjz mi ?
    Motor kodu cjz. Şimdi bende tam olarak aslında öyle düşünmüyorum. Yurtdisinda stok motorla bir cok örneği var 5500 dd de adamlar 1.1 bar ile yuruyorlar

  8. #8
    kıvancr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    686
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yazılımınızda sıkıntı olabilir, 4500 dd sonra 0.4 bar a kadar gerılememesı lazım.
    Bir ara 1.2 tsi polo yaptırmıstım. Gıdısı cok tatmınkardı. f30 320 d nın 230 lara kadar 1 boy arkasından yuruyordu.Stock 1.4 160 bg scıroco ılede kafa burun yuruyorlardı.Yakıt tuketımıde cok ıyıydı.
    1.2 tsi golf ıle aynı motor oldugundan sadece yazılımla yaklasık 135 140 cıvarı verıyor. 1080 kg olup oldukca hafıf gayet guzel yuruyorlar.

  9. #9
    LnchCntrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    34
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    1.952
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Turbo basınç sensörünü kontrol ettirir misiniz ?

  10. #10

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kıvancr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılımınızda sıkıntı olabilir, 4500 dd sonra 0.4 bar a kadar gerılememesı lazım.
    Bir ara 1.2 tsi polo yaptırmıstım. Gıdısı cok tatmınkardı. f30 320 d nın 230 lara kadar 1 boy arkasından yuruyordu.Stock 1.4 160 bg scıroco ılede kafa burun yuruyorlardı.Yakıt tuketımıde cok ıyıydı.
    1.2 tsi golf ıle aynı motor oldugundan sadece yazılımla yaklasık 135 140 cıvarı verıyor. 1080 kg olup oldukca hafıf gayet guzel yuruyorlar.
    Evet yazılımla alakalı ilgili yer ile tekrar görüşeceğim. Bilgi için çok teşekkür ederim.

  11. #11

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı LnchCntrl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Turbo basınç sensörünü kontrol ettirir misiniz ?
    2015 daha 15 bin km deki aracın basınç sensorunde bir sıkıntı olabileceği düşüncesinde değilim. Fakat sevgili üstat bunun kontrolünü kendim yapabileceğim birşey? Yada arızası durumunda karsilasabilecegim sıkıntı konusunda bilgi verebilirmisiniz.

    Değerli fikriniz için tesekkur ederim

  12. #12
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.227
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sorun çözüldümü araç ne durumdadır ?

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •