User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
23 sonuçtan 20 ile 23 arası

Konu: Jant ve lastik karmaşası

  1. #20
    krando - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    88
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İnternetten (Opel Astra 2006 - Wheel & Tire Sizes, PCD, Offset and Rims specs - Wheel-Size.com) bulabildiğim kadarı ile mevcut jant 16 inç 205 / 55 6,5 ET 37
    Buradan yola çıkarak, ÖN 7.5J 17'' - ET35 ARKA 8.5J 17''- ET42 73.1 SILVER taktığında , ön jantın eskiye göre 1,5 cm dışa çıkacak, arka jantın 2 cm dışa çıkacak.
    Arabayı krikoyla kaldırıp ön tek tekeri yüksekçe bir takozun üzerine indirdikten sonra çamurluk ile lastik arasında kalan mesafeyi ölçüp 1,5 cm kurtarıyor mu diye bakabilirsin. Aynı işlemi arka içinde yapıp bu sefer 2 cm kurtarıyor mu diye bakabilirsin. Jantı takıp denemeden bu şekilde kabaca test edilebilir. Takozdaki lastik ile çamurluk arasını ölçerken dikkat etmen gereken şey genelde çamurluğun yere bakan tarafı içeri doğru kıvrık olur o kıvrımın lastiğe bakan noktasından ölçmelisin.

  2. #21

    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende 2 şey sormak istiyorum şuan ki lastik ölçüm 225 45 17 yeni lastikleri 225 40 17 almam bana ne kazandırır yada kaybettirir diğer sorum 225 45 18 e geçsem etkileri nasıl olur teşekkürler

  3. #22
    Seven7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı twin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende 2 şey sormak istiyorum şuan ki lastik ölçüm 225 45 17 yeni lastikleri 225 40 17 almam bana ne kazandırır yada kaybettirir diğer sorum 225 45 18 e geçsem etkileri nasıl olur teşekkürler
    225/45/17'den 227/40/17'ye geçerseniz;

    - Yanak azalacağından aracınız sertleşir.
    - Yanak azalacağından virajlardaki aracın yatma eğilimi biraz daha azalır.
    - Araçta kullanılan jant biraz daha ortaya çıkar.
    - Arabanın çok az da olsa yere olan mesafesi azalır.

  4. #23

    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Seven7 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    225/45/17'den 227/40/17'ye geçerseniz;

    - Yanak azalacağından aracınız sertleşir.
    - Yanak azalacağından virajlardaki aracın yatma eğilimi biraz daha azalır.
    - Araçta kullanılan jant biraz daha ortaya çıkar.
    - Arabanın çok az da olsa yere olan mesafesi azalır.
    teşekkür ederim ilk nokta hariç diğerleri olumlu gibi duruyor öyle değil mi

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •