Merhaba Arkadaşlar
2005 Model 1.3 Mjet Palio Van araçta kızdırma bujisi problemi yaşıyorum. Araç EURO 4 motor ancak üzerinde EURO 5 buji takılı. Tam emin olamamakla beraber kapak değişimi veya Yuvanın işlenmesinden dolayı.
Euro 4 Motorun orjinal bujileri bunlar;
OEM:46779614
OEM:46796050
BERU GN053
NGK Y8003J
Teknik Özellikleride
11V - Diş Ölçüsü M8x1 - Direnç 0.9 Ohm
Euro 5 Motorun Bujisi ise bunlar;
OEM:55210051
OEM:55664219
BERU: GE112
BOSCH: 0250403014
MAGNETİ MARELLİ: 062900090304
NGK:Y9001AS
Teknik Özellikleri:
4.4V - Diş Ölçüsü M9x1 - Direnç 0.3 Ohm
Aracın şu an üzerinde takılı olan kızdırma röleside EURO 4. Parça Kodu:55 193 073
Araştırdığımda farklı bilgilere ulaştım EURO4 ve EURO5 motorlarda aynı kızdırma rölesinin kullanıldığını belirtiyorlar. Ancak EURO 5 için 55 233 720 bu kod numarasına sahip bir kızdırma rölesi buldum ne kadar doğru emin değilim.
Biraz uzun oldu kusura bakmayın. Ancak sıkıntım şu araca 2 kez 4 bujiyi birden BERU GE112 olarak sıfır taktım ancak ikisinde de 1 hafta içinde hepsini patlattı.Sorun bujilerde mi farklı bir marka mı denemem gerek? çünkü çin malı sahte vs muhabbetleri döndürüyorlar. Yoksa bujiler EURO 5 için ancak rölesi EURO 4 ise ondan dolayı farklı akım değerlerinde çalıştığından mı patlatıyor ?
Daha doğrusu EURO 4 Motor ile EURO 5 motorun kızdırma rölesi farklı mıdır ?
Ya da yuvaya helicoil atmayı deneyip orjinal bujisini takmaya çalışacağım.
Teşekkürler
Alıntı
