User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
38 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Subap büyütme işlemi

  1. #1
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Subap büyütme işlemi

    Subap büyütme işleminde kural nedir arkadaşlar farzedelimki bir kapağımız var ve subap büyüteceğiz en büyük neye kurtarıyorsa onamı büyütmek mantıklı yoksa bunun bir ölçüsü hesabı varmı? Kapak en fazla 1mm. daha büyük subap takmamıza olanak sağlıyorsa bunun bir getirisi olurmu atılan taş ürkütülen kurbağaya değermi?

    Subap büyütme yapan tecrübe eden arkadaşların tecrübelerinden faydalanmak istiyorum.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  2. #2
    meganes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.192
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Son zamanlarda bayağı revaçta olan uygulama bende merak ediyorum yazılacakları
    aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??

  3. #3
    rekord2000 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul-Sakarya
    Mesaj
    1.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Birol abi 1.7 opel CIH kapağına Ford cargo subabı taktıklarını iddaa ediyor. Ne kadar doğru, ebatları nedir bılemıcem.
    bbm pin :2B244451

  4. #4
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Birol abi söylüyorsa yapmıştır enteresan işlerin adamıdır birol abi ve genelde netice alır.Konu hakkında bilgi sahibi aranıyor..
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  5. #5
    rekord2000 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul-Sakarya
    Mesaj
    1.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Birol abinin telefonu varsa bi ara sor bence. Kendisi bilmese bile bilgiyi verebilecek birine yönlendirir. Mesela Levent Baydar var gebze de oda bilgi verebilir. Birol abide ona yönlendirir bence.
    bbm pin :2B244451

  6. #6
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar konu günceldir bilgisi tecrübesi olan arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  7. #7
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.543
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    uno nun üst kapagı conta yenilemek için açmıştık.
    açmışken subap buyutup 1.6 nın subapları takalım dedik,fakat vakitsizlikten sadece emme ve eksoz portlarını genişlettik.buji,buji kablolar ve karbüratör ayarından sonra şuan daha soluksuz yürüyor ve benzim zammına ragmen yakıt baya düştü.

  8. #8
    mannerboy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    Düzce
    Mesaj
    1.339
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    modifiyede tek başına hiç bir parça iş yapmaz.oversize and flat subap yaklaşık 20 yıldır vardır belki büyük vede tepesi dümdüz yani sıkıştırma arttırımı fakat 3-4 yıldır revaçta.son limiti diye bişey tabiki var kapağın yanma odasının dışına çıkamassın genelde o yüzde 1mm yada 1.5 mm büyük takılır.sıkıştırma piston işlenmiş kapak oversize&flat subaplı bir araba stoğuna göre oldukça iyi gidicektir
    Powered By Demir Garaj Fast N' Loud

    instagram brkdiinc-facebook burakdiinc

  9. #9
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sıkıştırma oranında bir değişiklik olmayacak çünkü aynı tip düz tablalı subap kullanacağım öğrenmek istediğim farzı misal orjinal ölçüden 5 mm. daha büyük subap takabiliyorsam bunun bana bir dezavantajı olurmu ? (Tabikide yanma odası sınırları içerisinde olacak ) Motorum stok, stok motor için fazlası şöyle problemler doğurabilir denebilecek bir durum varmı ?


    Ayrıca "modifiyede tek başına hiç bir parça iş yapmaz" bu kısmı anlayamadım.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  10. #10
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ayrıca sadece subap büyütmenin getirisi tahmini ne olur ? Subap büyüdükçe verim de artar diye düşünüyorum ama tecrübeli kişilerden de bunu duymak istiyorum.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  11. #11
    meganes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.192
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yazılım şart
    aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??

  12. #12
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yazılım işi biraz problem li eski araç olduğu için kimse yanaşmıyor ama buldum birini inşallah yazılım konusunda da bir şeyler yapacağız.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  13. #13
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.543
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Subap büyütme işleminde kural nedir arkadaşlar farzedelimki bir kapağımız var ve subap büyüteceğiz en büyük neye kurtarıyorsa onamı büyütmek mantıklı yoksa bunun bir ölçüsü hesabı varmı? Kapak en fazla 1mm. daha büyük subap takmamıza olanak sağlıyorsa bunun bir getirisi olurmu atılan taş ürkütülen kurbağaya değermi?

    Subap büyütme yapan tecrübe eden arkadaşların tecrübelerinden faydalanmak istiyorum.
    son durum nedir???

    yaptırdınmı subap genişletmeyi

  14. #14
    meganes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.192
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eskiden forumda hep eğitici öğretici yorumlar yazılır konular açılırdı şimdi bakıyorum ne hikmetse kimse bilgisini harcamak istemiyo iş tamamen ticariye döndü
    aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??

  15. #15
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    son durum nedir???

    yaptırdınmı subap genişletmeyi
    Kapağı kendim işleyeceğim abi imkanım var.Forumdaki bir arkadaştan çıkma olarak kapak aldım gelmesini bekliyorum kapak gelince yuvaları işleyebilmek için aşağıdaki takımdan alacağım ama bu takımlar açı ve çapa göre değişiyor.Kapağın üzerinde kaç derece subap var ve maksimum ne kadar büyütebiliyorum bilmiyorum o yüzden şu an beklemedeyim.

    Neway Valve Seat Cutter 1-1/8" - 30
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  16. #16
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    son durum nedir???

    yaptırdınmı subap genişletmeyi
    Kapağı kendim işleyeceğim abi imkanım var.Forumdaki bir arkadaştan çıkma olarak kapak aldım gelmesini bekliyorum kapak gelince yuvaları işleyebilmek için aşağıdaki takımdan alacağım ama bu takımlar açı ve çapa göre değişiyor.Kapağın üzerinde kaç derece subap var ve maksimum ne kadar büyütebiliyorum bilmiyorum o yüzden şu an beklemedeyim.

    Neway Valve Seat Cutter 1-1/8" - 30
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  17. #17
    mkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    59
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    1.272
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mannerboy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    modifiyede tek başına hiç bir parça iş yapmaz.oversize and flat subap yaklaşık 20 yıldır vardır belki büyük vede tepesi dümdüz yani sıkıştırma arttırımı fakat 3-4 yıldır revaçta.son limiti diye bişey tabiki var kapağın yanma odasının dışına çıkamassın genelde o yüzde 1mm yada 1.5 mm büyük takılır.sıkıştırma piston işlenmiş kapak oversize&flat subaplı bir araba stoğuna göre oldukça iyi gidicektir
    dayanamadım .............

    1980 yılında murat arabalara büyük emme sübabı falan takıyorlardı. zaten yapılabilen ilk modifiye idi. bulabilen büyük karbüratör takar. vs vs. ama hiç bir şey yapamayan silindir kapağını 1mm taşlatırdı.

    bu internet bilgileri biraz yanıltıcı oluyor galiba.
    dikkatli okuyup ona göre bilerek aktarmakta fayda var.
    1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
    İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???

  18. #18
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    uno nun üst kapagı conta yenilemek için açmıştık.
    açmışken subap buyutup 1.6 nın subapları takalım dedik,fakat vakitsizlikten sadece emme ve eksoz portlarını genişlettik.buji,buji kablolar ve karbüratör ayarından sonra şuan daha soluksuz yürüyor ve benzim zammına ragmen yakıt baya düştü.

    ne kadarlık bir düşüş yaşandı gökhan abi? enjeksiyonda düşünüyorum ama şuan için (çok x 999) bütçemin üstünde.

  19. #19
    OmerBLN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    34-16-27
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben kendi aracımın ( 106 GTI ) emme subaplarını büyüttüm. Ama tüm işlemleri aynı anda yaptığım için sadece o bu kadar farketti diyemem.Şunu söylebilirim birbirine yakın speclerde araçlarla denediğimde çok alakasız gidiyorum.. Çokça yaptık daha önce sorun yaşayacağını düşünmüyorum.. Kapakçı arkadaşın yok mu orda uygun bir çözüm bulabilirsin bence.. Katalogdan karşılaştırma imkanında olur..
    If you don't follow through on your dreams, you might as well be a vegetable.

    Burt MUNRO

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •