User Tag List

7 sonuçtan 1 ile 7 arası

Konu: Bu sorunun kaynağı Turbo mu?

  1. #1

    Üyelik
    Feb 2017
    Yaş
    29
    Şehir
    TÜRKİYE/Trabzon
    Mesaj
    54
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Bu sorunun kaynağı Turbo mu?

    Arkadaşlar merhaba;
    2008 captiva kullanıcısıyım, aile aracımız.

    Aracımız 3-4 ay gibi bir süredir kullanılmıyor. Son 1 haftadır kullanmaya başladım.
    Fakat şöyle bir sorun var ve ben bunun ne kaynaklı olduğunu çözemedim.

    Araç normal bir şekilde ivmelenirken tahmini 2250 devirden sonra motorun yolcu koltuğu tarafından bir ses geliyor(uçak motoru gibi)

    İlk duyduğumda lastikler yeni olduğu için o sebeple olabilir dedim fakat ikinci kez dikkat ettiğimde(devire o zaman bakmaya başladım), sanki Turbo nun olduğu bölgeden geliyor bu ses.

    İnternetten baktığımda manifoldla alakalı da olabilir deniyor, iyice kafam karıştı.

    Ustaya gösterdik, turbonun değişmesine gerek yok dedi. Anlamadım bu önemli bir şey mi yoksa ben gereksiz kuruntu mu yapıyorum...

    Daha önce başına böyle bir şey gelen var mıdır, olasılıklar nedir bahsederseniz ve yardımcı olursanız sevinirim.
    Teşekkürler

  2. #2
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3-4 aydır hiç marşa basilmadiysa hareketli parçaların yüzeyleri yağsız kaldığından dolayi sorun çıkarabiliyor. Tabi bu ses ne şiddette ve nasıl bir ses ustanın dinleyip yorum getirmesi lazım duman atma çekişte düşme var mı? bunlarda sorun hakkinda ip ucu verebilir. Burdan ne dersek diyelim yol testi yapmadan net bir sonuca varılamaz
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  3. #3

    Üyelik
    Feb 2017
    Yaş
    29
    Şehir
    TÜRKİYE/Trabzon
    Mesaj
    54
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı E46 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3-4 aydır hiç marşa basilmadiysa hareketli parçaların yüzeyleri yağsız kaldığından dolayi sorun çıkarabiliyor. Tabi bu ses ne şiddette ve nasıl bir ses ustanın dinleyip yorum getirmesi lazım duman atma çekişte düşme var mı? bunlarda sorun hakkinda ip ucu verebilir. Burdan ne dersek diyelim yol testi yapmadan net bir sonuca varılamaz
    Öncelikle cevap verdiğiniz için teşekkürler.
    Araçta çekiş sorunu yok ama bugün ilk 1-2 dk beyaz duman attı sonrasında geçti mesela. İlk yazdığınız şey de çok doğru açıkçası...
    Ben en iyisi bir süre sakin kullanıp gidişatın ilerleyip ilerlemeyeceğine bakayım. Eğer yapabilirsem seyir anında bir video klip çekip foruma da yükleyebilirim sesin tanımlanması amacıyla.

  4. #4
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Haklısın dediğin gibi bir süre takip etmekte fayda var. videoda faydalı olabilir ancak buyuk bir sorun yok gibi görünüyor. iyi sürüşler
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  5. #5
    sekizsilindir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Şehir
    ../RS@
    Mesaj
    1.994
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sesin kaynağı turbo ise, palleri kontrol ettirin balansla düzelmezse değişim olur
    group b ___

  6. #6

    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    9
    Şehir
    Maslak / İstanbul
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    turbo basınç hortumlarında kaçak olup olmadığını test ettirin, ufak bi kaçak var ise performans farkı hissettirmez
    BATIKAN

    Özel Fiyatlar - Kaliteli Ürünler için Ziyaret Edin!!
    Maslak Warehouse Shop

    Yeni Ürün bildirimleri, Kampanyalar ve fırsatlar için
    Instagram: @maslakwarehouse

  7. #7
    tremx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Kocaeli/Gebze
    Mesaj
    819
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sağ teker bilyesi olabilir mi?
    K 1989 BB - TYPER / K 1997 BM - S2K / K 1595 BM - ML350

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •