merhaba
2005 model coupe clk200 komp.avangarde aracım yaz gelmesiyle beraber 2 günde bir suyunu fulluyorum. bazen 5 litre alıyor
Neresinden eksiltiyor bu kronikmiş diyorlar.
merhaba
2005 model coupe clk200 komp.avangarde aracım yaz gelmesiyle beraber 2 günde bir suyunu fulluyorum. bazen 5 litre alıyor
Neresinden eksiltiyor bu kronikmiş diyorlar.
Su yerine boyalı antifriz koyun, lifte kaldırın,boyanmış yerlere bakarak bulursunuz, birçok yerden kaçırabilir yaşından ötürü. Deneme yanılmayla bulmaya çalışmayın böyle
böyle kronik mi olur yahuarabaya conta yaktırır yakmadıysa tabi.
arabanın içinde hiç antifirz yada rutubet kokusu oluyor mu? (antifiriz kaldıysa motorda) bu kalorifer sistemi kaçağına işarettir.
radyatörde kaçırma varsa anlamak zordur pervane rüzgarıyla kuruyor çünkü.
termostat en son ne zaman değişti? termostat bana göre 2 yılda bir değişmesi gerekir. ben antalyada iken yılda bir değiştiriyorum. termostat geç açmaya başladığında genelde su kaynama seviyesini geçtiği için basınçla genleşme kabı patlamaması için genleşme kabının kapağı tahliye ediyor suyu. bu 3-5 kere yaşandımı kapakta bozulabiliyor.
genleşme tankı kapağı ne kadar eski? çok eskiyse yenilemek gerekir.
diğer bir ihtimalde devir daim pompası.
benim tavsiyem ilk olarak bir iki gazlayıp müsait biryere çekin ve aracı gözlü muayene yapın. kaloriferide açın hatta, arabanın içinde koku var mı? hortumlar v.s bir sıkıntı var mı bakın. termostatı hiç düşünmeden hemen değiştirin eğer 1-2 yıllık ise.
artık en kötü ve son ihtimal genelde conta yakmış çıkabilir, ancak termostat devirdaim gibi parçalar yenilenmeden hortumlar kontrol edilmeden conta değişimine karşıyım. bazen ustalar conta yakmış deyipi motoru sökünce asıl arızayı giderim arada conta da değiştirmiş oluyorlar.
geçmiş olsun...
It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
kronik olan 3. silindirde arıza genelde
2004'ünü 98.000 km kullandım.
Su eksiltme problemi yaşamasamda baska problemler yaşadım.
Muhtemelen kaçak var. Umarım üst tarafa kaçırmaz..
+ olarak; Gokhan RS'in dediği gibi, tankı da kontrol edin eski olabilir.
1) 34 JET 01 - R53 Cooper S GP "0483" - R.I.P
2) 34 DEV 20 - R56 Cooper S "JCW" PROJECT400 - DONE!
Instagram: @itkopekas #dev20 #project400
hocam tesekkur ederim genel değerlendirme içinGokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
böyle kronik mi olur yahu
arabanın içinde hiç antifirz yada rutubet kokusu oluyor mu? (antifiriz kaldıysa motorda) bu kalorifer sistemi kaçağına işarettir.
radyatörde kaçırma varsa anlamak zordur pervane rüzgarıyla kuruyor çünkü.
termostat en son ne zaman değişti? termostat bana göre 2 yılda bir değişmesi gerekir. ben antalyada iken yılda bir değiştiriyorum. termostat geç açmaya başladığında genelde su kaynama seviyesini geçtiği için basınçla genleşme kabı patlamaması için genleşme kabının kapağı tahliye ediyor suyu. bu 3-5 kere yaşandımı kapakta bozulabiliyor.
genleşme tankı kapağı ne kadar eski? çok eskiyse yenilemek gerekir.
diğer bir ihtimalde devir daim pompası.
benim tavsiyem ilk olarak bir iki gazlayıp müsait biryere çekin ve aracı gözlü muayene yapın. kaloriferide açın hatta, arabanın içinde koku var mı? hortumlar v.s bir sıkıntı var mı bakın. termostatı hiç düşünmeden hemen değiştirin eğer 1-2 yıllık ise.
artık en kötü ve son ihtimal genelde conta yakmış çıkabilir, ancak termostat devirdaim gibi parçalar yenilenmeden hortumlar kontrol edilmeden conta değişimine karşıyım. bazen ustalar conta yakmış deyipi motoru sökünce asıl arızayı giderim arada conta da değiştirmiş oluyorlar.
geçmiş olsun...
benim duydugum tum clk200 lerde hararet ve conta yakma problemi varmış
sizin dediginiz gibi termostatlar mı kronik, yoksa su eksiltmeye giden başka bişiler mi bilmiyorum da
Klimada çok kötü bi koku oluyor ara ara. Bazen o kadar igrenc veriyor ki insanın midesi bulanıyor.
klimanın filtrelerini filan sök. kalorifer sistemini havayla temizle havalandırmaları v.s bence. sonra tekrar bak koku veriyor mu. kaçak kalorifer sisteminde ise çok can sıkıcı. çünkü genelde ustalara mahkum oluyorsun zor iş olduğu için.
It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
Almadan öncede sizin yazılarınızı okumuştum.3. Silindir arızası nasıl bişey? Sürerken nasıl anlaşılıyor?kronik olan 3. silindirde arıza genelde
2004'ünü 98.000 km kullandım.
Su eksiltme problemi yaşamasamda baska problemler yaşadım.
Muhtemelen kaçak var. Umarım üst tarafa kaçırmaz..
+ olarak; Gokhan RS'in dediği gibi, tankı da kontrol edin eski olabilir.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
