Peugeot 206 benzinli aracım geçen ay borulardan biri yırtılınca bütün suyu boşalttmaya başladı bende hararet yükselmeden kapattım ve çekiciyle götürdük servise.
Avrupa yakasında başıma geldiği için olay seyrantepede bir peugeot servisine götürdüm.Su bidonunun içi çamur bağlamış değişti,rolenin birinde oksitlenme vardı onu değiştirdi,müşür değişti, radyator değişti,klima arızalı idi klima yapıldı (hazır servise geldik bari bunlarda çıksın aradan dedim). Neyse boru değişti filan derken güzel bi para bıraktık. Arabayı aldım güllük gülistan giderken birde baktım gram kıpırdamayan hararet yükselmeye başlıyor yokuşlarda filan.
Bu sefer bostancıya götürdüm aracı. Test ettik baktık sonuç :
Kapak %10 yamuk
Devir daim değişti
Termostat değişti
Conta değişti
Enjektörler hazır açmışken temizlendi araç tüplü çok kullanılmıyor temizlensin dedim.
Neyse sorun çözüldü derken tatile bodruma gittim çeşme otobanda baktım 105-110 civarına çıkıyor daha da yukarı çıkmıyor ama araç tedirgin ediyor haliyle yolda da kaldık ya birkere. Yanımda eşimde var daha da bir gerginlik. Sağ salim döndük ama bu hararet problemi her ufak eğimde karşıma çıkmaya devam ediyor. Yarın gene gideceğim bostancıya neyi atlıyoruz gözden kaçırıyoruz çözemedim.
Diyeceğim o ki sizce başka nelere bakmam baktırmam gerekli ? Egzosdan bu ara pat pat diye ses geliyor bi delik boruda yırtık gibi bişey varmı baktırmadım ama bundan olabilir mi ?
Klima önceden devrede değildi klimasız 206 kayışı takılıydı yazın yaptırırım diye kışın masraf etmemek adına böyle yapmıştık onu da yaptırdım kayış normal klimalı halinde takıldı.
Şimdi klima motorunun zorlamasından dolayı filan böyle bir soruna yol açarmı ?
Sıcaklardan diyebilirsiniz ama gece hava serin rüzgarlıyken de aynı problem ile karşılaştım rampada.
Karşılaşan yaşayanlar tecrübelerini paylaşır ise çok sevinirim ?