E46 3.20i Manifold Çıkışının Kızarması

[Eyüp]

Merhabalar ; 2000 model 3.20i aracımızda kat temiz ve dolu olmasına rağmen araba 15-20 km gidince manifold çıkışı alev topuna dönüyor..

Daha önce başına gelen oldumu , nelere bakmamız gerekiyor ?

[boosted_pug]

Araba rotarda kalmis

Yazilim varmi?
Stroker varmi?
Vuruntu sensörü arizali olabilir.

[Eyüp]

Rotarda kalmış kısmını anlamadım fakat araç tamamen orjinal..

Stroker,yazılım vs yok..Vuruntu sensörü arızalı olsa arıza tespit cihazında çıkmazmı? Hem bosch ile hem delphi ile baktık..

[0M42]

Karışımdaki bozuklukta neden olabilir buna afr yi ölçme şansınız varmı?

[Eyüp]

Rölantide 17 olarak hatırlıyorum..

[evolution_9]

Kızarıklığı bilemedim ama onlarda manifold çatlaması kronik onuda bi kontrol ettir. Belkide çok ısındığı için çatlıyodur

[Eyüp]

Bizde çatlak yok , sadece aşırı ısınma var..En kısa zamanda vuruntu sensörüne bakacağız

İlk sorduğumuz BMW servisi katı boşaltın dedi , araba inanılmaz çiğ benzin atmaya başladı..Doldurduk , kızarma yapıyor..

[Eyüp]

Güncel olsun , vuruntu sensörü değişti motor yapıldı ama sorun devam ediyor..Yok mudur bilen ?

[0M42]

Neye göre katı doldurdunuz? Sanırım çok doldurdunuz artık neyle dolduruyosanız eksoz sistemini tıkamış yada sıkıştırmış olabilirsiniz bu durumda kızarıklığın nedeni egt gibi görünüyor.

[Eyüp]

Kat orjinal sıfırı ile değişti ama sorun ortadan kalkmadı..