User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Yağ Lambası Yanmasının Sebepleri?

  1. #1
    razzmatazz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation Yağ Lambası Yanmasının Sebepleri?

    Arkadaşlar 1.2 16v motorlu palio aracımız var yaklaşık km 250k kadehler ses yapmaya başlamıştı yağ lambası vs. yanmıyordu geçenlerdede antifiriz koyduk zamanla çürüyen conta haliyle patlak verdi motor yağına su karıştırmaya başladı.

    Ustaya bıraktık bu arada usta tanıdık sıkıntı olmıcak bir insan üstten açtı motoru kadehlerin 8 tanesinin sıkıntılı olduğunu gördük takım olarak değiştirdik conta yenilendi yağı suyu değişti motor toplandı ilk marş yapıldı sorun yok hafif gaz verildi motor tekleyerek patırtılı devirlendi ateşlemeyle ilgili sıkıntı olduğunu düşünüyoruz buji buji kablosu vs. neyse biraz tur atıldı motor ısıtıldı herşey normal motorda anormal bir ses görünmüyor ta ki fan açana kadar fan açtıktan sonra yağ lambası yandı ve kadehler hafif ses yapmaya başladı.

    Bu durumda nereleri kontrol ettirmem gerek ustaya sordum yağ pompasının basıncı düşüyo olabilir dedi ana yataklarda sıkıntı olabilir dedi.

    Sonuç olarak yağ pompasını değiştirmeyi düşünüyorum ama boşu boşunada değiştirmek istemiyorum başka neyden dolayı olur bu durum cevap verenlere şimdiden teşekkür ederim.
    Konu razzmatazz tarafından (23-11-2017 Saat 14:44 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    B-Devi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    39
    Şehir
    Konyaaltı / Antalya
    Mesaj
    756
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Doğru yağ doğru miktarda konulduysa muhtemelen pompa yetişmiyordur. Ayrıca aracı sık kullanmıyorsanız yağ dibe çöktüğünden tüm motoru dolaşması zaman alabilir vs vs... Bu arada yağ muşurunun sağlam olduğunu varsayıyorum.
    M50b30 - Bumblebee...

  3. #3
    gökberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    32
    Şehir
    Adapazarı
    Mesaj
    4.932
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Müşür, süzgeç tıkalıysa o da yapar ve pompa... Pompayı da gereksiz yere değiştirdim diye düşünme bence.
    JDM Don Lastiği...
    JDM Kevgir...
    JDM Marlboro Lights...
    .
    .

    Alıntı 3rk4n Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

  4. #4
    razzmatazz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı B-Devi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Doğru yağ doğru miktarda konulduysa muhtemelen pompa yetişmiyordur. Ayrıca aracı sık kullanmıyorsanız yağ dibe çöktüğünden tüm motoru dolaşması zaman alabilir vs vs... Bu arada yağ muşurunun sağlam olduğunu varsayıyorum.
    castrol 10/40 kullanıyoruz yağ filtreside orjinal.

    Alıntı gökberk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Müşür, süzgeç tıkalıysa o da yapar ve pompa... Pompayı da gereksiz yere değiştirdim diye düşünme bence.
    müşür ve kablo tesisatının sağlam olduğunu düşünüyorum çünkü öyle olsa basınç düşer gibi kadehler ses yapmazdı sanırım

  5. #5
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kadeh nedir? fincan olmasın onlar?
    yağ müşürünü sökün ve oraya bir tane hortum ile uzatılmış mekanik ibreli saat takıp motoru ısıntın ve basıncı kontrol edin.

  6. #6
    razzmatazz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kadeh nedir? fincan olmasın onlar?
    yağ müşürünü sökün ve oraya bir tane hortum ile uzatılmış mekanik ibreli saat takıp motoru ısıntın ve basıncı kontrol edin.
    aynen fincan hocam sanayi dilinde kadeh diyor ustalar. peki motor ısındıktan sonra olması gereken basınç nedir?

  7. #7
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı razzmatazz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aynen fincan hocam sanayi dilinde kadeh diyor ustalar. peki motor ısındıktan sonra olması gereken basınç nedir?
    yani o motordan motora değişmekle beraber 1.5 bar ın altına düşmemesi lazım gelir benim gördüğüm kadarıyla.
    ama motor tam ısınmış sıcak olacak

  8. #8
    razzmatazz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yani o motordan motora değişmekle beraber 1.5 bar ın altına düşmemesi lazım gelir benim gördüğüm kadarıyla.
    ama motor tam ısınmış sıcak olacak
    yağ sıcaklığı normal seviyeye ulaştığında 1.5 bar ın altına düşmemesi gerek yani. peki yağ basıncı düşük çıkarsa bunun pompadan mı yoksa ana yataklarda ki boşluktan mı olduğunu anlamanın herhangi bir yolu varmıdır ?

  9. #9
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı razzmatazz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yağ sıcaklığı normal seviyeye ulaştığında 1.5 bar ın altına düşmemesi gerek yani. peki yağ basıncı düşük çıkarsa bunun pompadan mı yoksa ana yataklarda ki boşluktan mı olduğunu anlamanın herhangi bir yolu varmıdır ?
    şimdi önce o arabayı emin olmadan kullanmayın, çalıştırmayın bile. düşük yağ basıncının şakası olmaz
    motor yatak sarar ve sonrasında daha kötüsü kol çıkarıp blok patlatabilir
    artık 10 bin mi desem 15 bin mi desem masraf bilemedim.

    siz önce bir ölçün sonra gereği yapılır nasılsa
    bu şekilde kullanmayın cısss

  10. #10
    razzmatazz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    peki hocam fincanların takım olarak değişmesine rağmen sesin kesilmemesinin sebebi ne olabilir ?

    değişmeden önce sadece yağ ısınınca ses yapıyordu değiştikten sonra yağ sıcak soğuk farketmeksizin ses yapmaya başladı.

  11. #11
    razzmatazz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sorunum çözüldü çok şükür yağ basıncını ölçtük rölantide 0,2 bar çıktı yağ pompasını değiştirmek için karteri açtık bide ne görelim yağ süzgeci dibinden çatlamış kırılmış süzgecin ucuda tıkalı tortudan sonuç olarak süzgeç değişti şuanda en ufak ses seda kalmadı motorda maşallah yağ lambasıda yanmıyor

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •