Cnc ile dişli kesimi

[coder]

Selamlar,

bir abim aracı için istediği oranlarda dişli kestirmek istiyor, bunun maliyeti nedir bilgisi olan var mı?

[ramco 06]

burdan cvp zor yazılır.resım varsa ne nasıl yapılcaksa ön bilgi olması lazım malıyet için

[XSi]

ne için dişli? 1 tanemi? takım halde 2 li mi?

ayna mahruti dişlisi mi?

biraz detay verirsen kabaca fiyat söylenir..

[yavuz364]

Ayni olayi bende dusunuyorum ancak arabada kullabilmek uzere disli uretmek oyle kolay birsey degil ozellikle de araba standartin uzerinde guclere sahipse.
Disliyi cnc de uretmek biraz zor zaten. Urettikten sonra da dis yuzeylerini sertlestirmek gerekli.
Fiyat olarak da aslinda kimse 1 adet ugrasmak istemez ama oldu ki birini bulursaniz yada tanidik flan olursa en az bin tl ister. Bi 100 tl flan da sertlestirme icin ugrasirsiniz.
Belki araciniza uygun dizel sanzimani yada daha spor sanziman dislisi bulunuyordur.

[ghibli06]

CNC de kesilir, işlenecek kısımlar da işlenir... şekil olarak bire bir bütün ölçüleri tutar, ama gel gelelim dişli üretimi farklı bir konudur, uçlarda farklı component kullananlar bile vardır, diş kısımlarının sertliği kesinlikle çok önemlidir, illa sert olacak diye bir kural da yok, karşılığındaki malzemeye göre belirlenir o...

[Ersin ÖREN]

dişler düz ise cnc yerine tel erezyonda kesmek daha mantıklı. Hatta önce kesip sonra sertleştirmeye gerek yok. Direk sert malzeme kolaylıkla kesilebilir.

[TaGo]

cnc den ziyade dişli azdırma tezgahında üretilir. Yani dişli açma ünitesi olmayan birine cnc si var diye dişli yaptıramassınız.

Dişli üreten yerler mevcut mutlaka karşılığınla yapmalısınız. Sertleştirme şart.

[XSi]

ikitelli de CNC azdırması (azdırma dişli açmada kullanılan makinadır bilgi olsun ) olan bir vatadandaşla tanıştım..

elde numune varsa komik paralara işlemesini yapar, aynı zamanda CNC tornası da var.. Bu adamın ısıl işlemci tanıdığıda vardır.. yani 3 ü 1 arada

Benim tahminim 1000 tl olmasa bile 200-250 tl yi bulur bir dişliyi yaptırmak, ama ben bu tip tek teük işlerde düzgün malzeme ve düzgün ısıl işlemden dolayı başarı yakalanabilecğeine inanmıyorum açıkçası

[XSi]

dişler düz ise cnc yerine tel erezyonda kesmek daha mantıklı. Hatta önce kesip sonra sertleştirmeye gerek yok. Direk sert malzeme kolaylıkla kesilebilir.

dişli büyükse pahalıya gelebilir biraz tel erezyon, ama iç dişli için ideal çözüm..

bi bir deneme için 25 mm çapında iç dişli kestirmiştim gene ikitellide 3 parça toplam 30 tl vermiştim ve şimdiye kadar gördüğüm en güzel iç dişli olmuştu

[Schumi]

Kramayer dişlisi kime yaptırabiliriz peki ? Direksiyon turunu kısaltmak için kramayer dişli. Hep sağdan direksiyon araçlara göre kit var mecbur soldan direksiyon için dişli ve karşılığını yaptırmak lazım.

[yavuz364]

O civar fiyatlar veriyorsa numarasini alabilir miyim

ikitelli de CNC azdırması (azdırma dişli açmada kullanılan makinadır bilgi olsun ) olan bir vatadandaşla tanıştım..

elde numune varsa komik paralara işlemesini yapar, aynı zamanda CNC tornası da var.. Bu adamın ısıl işlemci tanıdığıda vardır.. yani 3 ü 1 arada

Benim tahminim 1000 tl olmasa bile 200-250 tl yi bulur bir dişliyi yaptırmak, ama ben bu tip tek teük işlerde düzgün malzeme ve düzgün ısıl işlemden dolayı başarı yakalanabilecğeine inanmıyorum açıkçası

[gurcell]

Uyelerimizden yusufvozkan a ulasin.

[uqur]

imes sanayi sitesinde dişli açan yerler var bakın derim

[yavuz364]

ben imesteyim ama fiyatlar çok yüksek o yüzden 250-300 ü duyunca atladım zaten
imestekiler genelde seri iş yaptıkları için tek parçalara yüksek fiyat veriyor. Yada benim çalıştıklarım öyle belkide

imes sanayi sitesinde dişli açan yerler var bakın derim

[TaGo]

Araçlardaki şanzıman dişlileri vs hep piç modül dediğimiz. Yani piyasada bulunmayan ara modüllerdir. Bu nedenle sonradan yapılması neredeyse imkansızdır. Bu nedenle siz karşılıklı gelen 2 dişliyide daire çapı değişmeden istediğiniz bir module oturtmalısınız.

[RCkid]

Gidin musteri olun ve fiyati gorunce burda yazilanlarla hic alakasi olmadigini goreceksiniz

[TaGo]

Bir bilgi daha eklemek isterim; otomotivde dişli takımları dövme çeliktendir. Dolu malzemeden işleme değildir. Sanayide bu işlemi yaptırmanız imkansız. Size dolu malzemeden malzeme kesip üzerine diş açarlar. Birde aleve tutup suya attılarmı ohhh dişliniz oldu

[KA®ANLIK]

Bir bilgi daha eklemek isterim; otomotivde dişli takımları dövme çeliktendir. Dolu malzemeden işleme değildir. Sanayide bu işlemi yaptırmanız imkansız. Size dolu malzemeden malzeme kesip üzerine diş açarlar. Birde aleve tutup suya attılarmı ohhh dişliniz oldu

şanzımanın içine biraz büyücene "mıhnatıs" koysak, sonra demirci çağırıp kilo ile satsak topladıklarımızı

şaka bi yana, gerçekten malzeme çok çok önemli, dolu malzeme ile olmayacağını bende duydum, ısıl işlem derecesi, sulandırma kısımları oldukça ince detaylara sahip, öyle 250-300TL ye yaptırmanın pek mümkün olacağını sanmıyorum ben de,

[DENON]

malzeme : 1.8620 sementasyon çeliği (yağ çeliği)

olması gereken sertlik: 64hrc sementasyon (çekirdek yumuşak, yağda sulanır )