User Tag List

Sayfa 727/1195 İlkİlk ... 227627677717725726727728729737777827 ... SonSon
22691 sonuçtan 13.795 ile 13.813 arası

Konu: 207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

  1. #13795

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    6.288
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    beyler konu biraz fazla uzun olduğu için aradığım bilgileri bulmakta zorlanıyorum.

    rica etsem kısa cevaplayabilir misiniz?

    - kronik bir problem var mı?
    - ufak tefek yazılım filtre egzos gibi şeyler ile kaç hp lerde oluruz? hangi araçlara yakın performans sergiler.? mesela stok ibiza cupraya göre nasıl gider?
    - ankarada bu arabalardan kim anlar?
    - alırken neye dikkkat etmek gerekir?
    - cam tavanlısına en fazla kaç para verilir?
    - birde kaç lt tüketimi olur?

    birde bu le manslardaki kırmızılar boya mı? sticker mı?

  2. #13796
    Şirzat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    29
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    431
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu soruları ati nicki arkadaşımız ona sorarsan hepsine cevap verir

  3. #13797
    uerbas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    Beylikdüzü
    Mesaj
    1.761
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı the "K" Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    beyler konu biraz fazla uzun olduğu için aradığım bilgileri bulmakta zorlanıyorum.

    rica etsem kısa cevaplayabilir misiniz?

    - kronik bir problem var mı?
    - ufak tefek yazılım filtre egzos gibi şeyler ile kaç hp lerde oluruz? hangi araçlara yakın performans sergiler.? mesela stok ibiza cupraya göre nasıl gider?
    - ankarada bu arabalardan kim anlar?
    - alırken neye dikkkat etmek gerekir?
    - cam tavanlısına en fazla kaç para verilir?
    - birde kaç lt tüketimi olur?

    birde bu le manslardaki kırmızılar boya mı? sticker mı?
    kronik sente probleminden bahsedilir genelde ama çözülebiliyor bunun gibi bi kaç ufak tefek şey daha var çözümü olmayacak problemi yok
    arkadaşlar ayrıntılı yazar ama yürütmek istiyorsanız cam tavan tercih etmeyiniz rc ler ağırdır,yakıt tüketimi 9-12 litre arasında kullanıma göre oynuyor
    ibiza cupra ve 207 rc, 2 side stocken ibiza cupranın geçeceğini düşünüyorum
    aralarında fiyat farklarını göz önünde bulundurarak tercih sebebi size ait 2 arkadaşımda ibiza cupra 1 arkadaşımda da 207 rc var ben cuprayı tercih ederdim sanırım

    lemanslardaki sticker dır normal rc ile aralarında lastik basınç sensörü,6 lı cd changer gibi farklar var

  4. #13798
    ErK_aY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.558
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hadilan oradan cuprayi tercih edermis

  5. #13799
    Antalyalogy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    46
    Şehir
    Özgür --> Antalyalogy
    Mesaj
    6.535
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı the "K" Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    beyler konu biraz fazla uzun olduğu için aradığım bilgileri bulmakta zorlanıyorum.

    rica etsem kısa cevaplayabilir misiniz?

    - kronik bir problem var mı?
    - ufak tefek yazılım filtre egzos gibi şeyler ile kaç hp lerde oluruz? hangi araçlara yakın performans sergiler.? mesela stok ibiza cupraya göre nasıl gider?
    - ankarada bu arabalardan kim anlar?
    - alırken neye dikkkat etmek gerekir?
    - cam tavanlısına en fazla kaç para verilir?
    - birde kaç lt tüketimi olur?

    birde bu le manslardaki kırmızılar boya mı? sticker mı?
    Kronik problem yok.1.6 THp motorlar sıkıntılı değil. (8 Yıldır 1.4-1.6 Turbo sınıfında yılın motoru ödülünü alıyor Ufak tefek problemler çıkabilir modeline ve kullanımına bağlı (bobin,buji,elektrovana,sente)Hiçbiri ciddi maliyetli değil.
    Yağını suyunu koyup dertsiz tasasız gazlarsınız.Orjinal map de 12.2 afr de yürüyen motor içi ciddi sağlam bir araçtır.
    Stok helezonlar ile bile çok sert bir araçtır yapısı gereği.Ama buna rağmen km si yüksekte olsa sağında solunda tıkırtılar gelen bir araç değil.İç ve dış malzeme kalitesi gayet yeterli.Şanzıman (BE şanzıman eşşek gibi dayanıklıdır) ,yürüyen aksam gayet sağlam (yani bugüne kadar kimse frenleri güçlendirme ihtiyacı duymadı )

    -Ufak tefek yazılım,filtre,egzos ile 230 hp alan arkadaşımız mevcut. (Orhan Güney , thresold vb) Yazılım aracın kaderini değiştiriyor (özellikle gaz tepkisi -***** elektronik kelebek var)
    Örnek video için ;
    http://www.techturkey.com/forum/vide...iza-cupra.html

    -Ankarayı bilmiyorum maalesef ..
    -Alırken yetkili serviste cihaza bağlatıp önceki arıza kodlarını bir inceletin ve teste çıksınlar.
    -?
    -Benim büyük turbolu full yüklü RC şehir içi dikkatli kullanımda 8-8,5 seviyelerinde.

    Motor içi çok sağlam bir araçtır.Stok yazılım ile 12.2 AFR yürüyor Kolay kolay kırılmaz.Mükemmel yol tutar. (sadece slik lastikle -TR slalom şampiyonu olmuş-körfez pistinde ciddi süreler yapmış araçtır.) Aksesuar olarak çok doludur.
    Bu fiyata bu donanımda bu km de araç yok sınıfında Türkiye de..
    Lemanslardaki tüm şeritler stickerdır.
    '' Detaylı Araç Bakımı, Temizliği ve Boya Koruma '' :

    http://detayciyim.blogspot.com/

  6. #13800

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    6.288
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kronik problem yok.1.6 THp motorlar sıkıntılı değil. (8 Yıldır 1.6-1.8 Turbo sınıfında yılın motorunu alıyor Ufak tefek problemler çıkabilir modeline ve kullanımına bağlı (bobin,buji,elektrovana,sente)Hiçbiri ciddi maliyetli değil.
    Yağını suyunu koyup dertsiz tasasız gazlarsınız.Orjinal map de 12.2 afr de yürüyen motor içi ciddi sağlam bir araçtır.
    Stok helezonlar ile bile çok sert bir araçtır yapısı gereği.Ama buna rağmen km si yüksekte olsa sağında solunda tıkırtılar gelen bir araç değil.İç ve dış malzeme kalitesi gayet yeterli.Şanzıman (BE şanzıman eşşek gibi dayanıklıdır) ,yürüyen aksam gayet sağlam (yani bugüne kadar kimse frenleri güçlendirme ihtiyacı duymadı )

    -Ufak tefek yazılım,filtre,egzos ile 230 hp alan arkadaşımız mevcut. (Orhan Güney , thresold vb) Yazılım aracın kaderini değiştiriyor (özellikle gaz tepkisi -***** elektronik kelebek var)
    Örnek video için ;
    http://www.techturkey.com/forum/vide...iza-cupra.html

    -Ankarayı bilmiyorum maalesef ..
    -Alırken yetkili serviste cihaza bağlatıp önceki arıza kodlarını bir inceletin ve teste çıksınlar.
    -?
    -Benim büyük turbolu full yüklü RC şehir içi dikkatli kullanımda 8-8,5 seviyelerinde.

    Motor içi çok sağlam bir araçtır.Stok yazılım ile 12.2 AFR yürüyor Kolay kolay kırılmaz.Mükemmel yol tutar. (sadece slik lastikle -TR slalom şampiyonu olmuş-körfez pistinde ciddi süreler yapmış araçtır.) Aksesuar olarak çok doludur.
    Bu fiyata bu donanımda bu km de araç yok sınıfında Türkiye de..
    Lemanslardaki tüm şeritler stickerdır.
    gözü kapat al diyorsun yani açıklamalar için çok teşekkür ediyorum.

    bu arada le mans taki stickerları söksek boyayı tahrip eder miyiz? daha öncden bu işi yapan oldu mu? yada ton farkı oluyor mu sökünce?

  7. #13801
    dragon07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Serik City
    Mesaj
    7.636
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence olabilir leke iz

  8. #13802
    Low-Rider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    21.933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Antalyalogy güzel açıklamış.

    Aldığımdan beri 8k km'yi geçti, tek yaşadığım problem elektrovana onu değiştirdim onun dışında sorunsuz maşallahı var.

    Lemans stickerı sökersen elbet bir renk farkı oluşur.Kaportaya göre hem daha temiz bir yüzey çıkıcak hemde güneş ışınlarından korunmuş olucak ama pasta cila ile adam edilebilir bence.

  9. #13803
    Antalyalogy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    46
    Şehir
    Özgür --> Antalyalogy
    Mesaj
    6.535
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı the "K" Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    gözü kapat al diyorsun yani açıklamalar için çok teşekkür ediyorum.

    bu arada le mans taki stickerları söksek boyayı tahrip eder miyiz? daha öncden bu işi yapan oldu mu? yada ton farkı oluyor mu sökünce?
    Ben tarafsız yorum yapıyorum kesinlikle fanatiklik yapmam başka arkadaşlar gibi İnanabilirsiniz. Ben teşekkür ederim..

    Zaten vaktiniz olurda konuyu baştan sona okursanız kim ne problem yaşadı ise yazdı buraya.Zamanında konuda aktif olan Deniz Bey vardı(nick naman).İzmir İrde Yetkili Peugeot servis sahibi.Onun yorumları özellikle çok faydalı oldu.İlk ağızdan yazdı hep.Sonuç itibari ile kesinlikle problemsiz araçlar AMA püf noktası ya yetkili servis yada bu araçtan gerçekten anlayan eğitimini almış özel servis bakımlı olsun araç.Bu araca cinayet gibi 10-60 yağ koyan ustalar bile var (kötü usta oldukları için değil araştırmadan uygulama yaptıkları için)

    Beyaz da çok ton farkı olacağını zannetmiyorum inceden bir pasta+cila çözer bence.
    Söken oldu diye biliyorum ama hatırlayamadım kimdi şimdi ?
    '' Detaylı Araç Bakımı, Temizliği ve Boya Koruma '' :

    http://detayciyim.blogspot.com/

  10. #13804

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    6.288
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Antalyalogy güzel açıklamış.

    Aldığımdan beri 8k km'yi geçti, tek yaşadığım problem elektrovana onu değiştirdim onun dışında sorunsuz maşallahı var.

    Lemans stickerı sökersen elbet bir renk farkı oluşur.Kaportaya göre hem daha temiz bir yüzey çıkıcak hemde güneş ışınlarından korunmuş olucak ama pasta cila ile adam edilebilir bence.
    elektrovana nedir başkan? ne kadar masraf çıkıyor? birde bu sente sıkıntısı dediğiniz nedir? ne kadar tutuyor? benim bastığım yerde ot bitmezde hesabımı ona göre yapayım

    birde bi kaç arabaya referans olun tanıdıktan alalım

  11. #13805
    meSs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    39
    Şehir
    Antalya/TÜRKİYE
    Mesaj
    1.399
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Şirzat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu soruları ati nicki arkadaşımız ona sorarsan hepsine cevap verir
    atii yakıttacevap verirse 15lt den aşşağı demez

    normali 9lt ortalama tüketim..
    Born to Drive... (E-TUNERS Türkiye)

    E-Tuners Stage4+/SeatSport Intercooler/TD05H-big16g-8/Hard Boost Pipes/ITG Maxogen CAI/70mm Down+63mm Straight+Varex/AEM WideBand/Greddy NewProfec BC+EGT/WMI

  12. #13806
    Low-Rider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    21.933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı the "K" Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    elektrovana nedir başkan? ne kadar masraf çıkıyor? birde bu sente sıkıntısı dediğiniz nedir? ne kadar tutuyor? benim bastığım yerde ot bitmezde hesabımı ona göre yapayım

    birde bi kaç arabaya referans olun tanıdıktan alalım
    elektrovana(boost control valve) revize edilmiş bir parça, revize edilmemiş hali standart araçta yeterli ama yazılımlı araçta bozuluyor. 80küsür lira fiyatı vardı.

    Eğer alırsan kontrol amaçlıda sente kontrolü yaptırabilirsin. Külbütör kapağı sökülüp kontrol ediliyor.

    valla şu an bildiğim referans olabileceğim bir araba yok satılıklarda.

    Oz jantlı bir lemans var, forum'a da sahibi üye. O araba güzel bence ona bak.

  13. #13807
    uerbas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    Beylikdüzü
    Mesaj
    1.761
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hadilan oradan cuprayi tercih edermis
    hala ısrarcımısın 207 ye

  14. #13808
    ErK_aY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.558
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı uerbas Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hala ısrarcımısın 207 ye
    Ne olmuski 207 ye ?

  15. #13809
    yagizisik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    17
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ankarada 207de anlayan en iyi ustalardan birisi overboss Mete Çakan şaşmaz oto sanayi sitesindedir yeri 207ler hakkinda fazlasiyla tecrubeli ve işçiliklerinde basarilidir.Ankarada elimden geldigi kadar yardimci olurum pm atarsaniz.
    Kelebek
    Mustafa ALTUNSOY.. ∞ (06 MUS 73)

  16. #13810
    meSs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    39
    Şehir
    Antalya/TÜRKİYE
    Mesaj
    1.399
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    günaydın millet...
    Born to Drive... (E-TUNERS Türkiye)

    E-Tuners Stage4+/SeatSport Intercooler/TD05H-big16g-8/Hard Boost Pipes/ITG Maxogen CAI/70mm Down+63mm Straight+Varex/AEM WideBand/Greddy NewProfec BC+EGT/WMI

  17. #13811
    trky_GT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    Tekirdağ/Çorlu
    Mesaj
    283
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    günaydın hayırlı işler hayırlı günler herkese.

  18. #13812
    Pug - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    Denizli
    Mesaj
    1.238
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı gokayy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Geçen gece gazlayalım dedik fotografladık birde araçta Forge DV ile orta iptali var.DV sadece basınç kaçırmaktan ve tıslamaktan başka bir işe yaramıyor sanırım zaten
    Her neyse


    Uploaded with ImageShack.us
    Forge dv basinc mi kaciriyor ? Neden bir cok kisi kullaniyor o halde ? Kafama takildi

    Ayriyetten , le mans in stickerlarini sokeceksen neden le mans ? Rc gorunumunden tek farki direksiyon uzerinde ki seri numarasi olacak . Diger changer vs gibi seyleri es gecersek.
    Ee o halde normal rc al bence , yani bu benim sahsi fikrim.
    Le mans i da cogu kisi bilmedigi icin nereye yaptirdin seritleri , bu hangi model vs gibi sorularla karsilasabiliyosun, ben artik ayar olmaya basladim mesela
    Women are like Buddhist , They're worship ox.

  19. #13813
    meSs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    39
    Şehir
    Antalya/TÜRKİYE
    Mesaj
    1.399
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaslar yakıtların ron mon ve aki degerleri:

    Born to Drive... (E-TUNERS Türkiye)

    E-Tuners Stage4+/SeatSport Intercooler/TD05H-big16g-8/Hard Boost Pipes/ITG Maxogen CAI/70mm Down+63mm Straight+Varex/AEM WideBand/Greddy NewProfec BC+EGT/WMI

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •