azcık google ile şöyle bir şey çıktı karşıma, burda dursun işe yarar bilgi.
motor sıkıştırma oranı X deniz seviyesindeki atmosfer basıncı (psi cinsinden) ile hesaplanabilirmiş
The equation is; we all know that 1 atmosphere is 14.7 psi at sea level, so we take 14.7 multiply by the first number of the compression ratio, which in this case is 10.5 and either leave it at that, or divide by the last number of the ratio, which is 1
So we should have:
14.7 X 10.5 = 154.35 psi
yani 150-160 psi arası normal değer denebilir sanırım
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
teşekkürler levent ama genede sağlıklı sıkıştırma oranını vermez diye biliyorum eğer alan varsa daha önce kompresyon merak ettim heee cihazdan cihazada fark olabiliyor ölçüde geçen sayfada paylaştığım sensör ve hortumla ilgili fikri veya bilgisi olan var mı ? ds3 orjinal filtre boruları olan var mı ?
Senin anlattığın arızalara bende çok uğraştım çeyrek depo altı yakıtı kullanırsan depodaki pompa bozuluyor.tam gaz yüklenip seri vites değişimlerinde kesme yapıyorsa yüksek basınç pompası birde 5000/5500 dv sonrası araçta oturma varsa oda bujiden kaynaklanıyor.Verdiği arızaya görede yüksek basınç pompası gibi duruyor.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
yakıt hattı elden geçti arka yakıt filtresi değişti öndeki yüksek basınç pompasının üstünde ufak bide süzgeç var o temizlendi kesme problemim halloldu eski sahipleri saolsunlar nasıl yakıtla kullandılarsa şimdi turbo elektrovanam bozuldu atmo ya döndü araç resmen o değişçek birde orjinal filtre boruları lazım kutuya kadar ( filtre kutum var ) ds3-207 bunların ara filtre boruları birbirine uyumlysa elinde olan varsa talip olabilirim
Arkadaşlar herkese Merhaba ; konuya biraz zart diye giriyorum eski aracımdan çıkan parçalar var depoyu boşaltıp bunları değerlendirmek istiyorum
207 rc orjinal amortisor ve yaylar , orjinal manilfold ; orjinal turbosunun üzerinde duran yalıtım malzemeleri ; volant ve hem bronz hem orjinal baskı balata(volantı alana hediye edicem belki birişine yarar ) krom boost boru; sıfır turbo ceketi v.s. almak isteyeni üzmem bilginize... (30.000 km kullanılmış parçalar...)
by SARIBEKİROĞLU
FLORYA REDLİNE OTO
LOWRİDER CUSTOMS DESİNG FLORYA
207 GT yol tutusu polo gti ve ibiza cupra ile karsilastirinca nasildir?
Experience is what you get when you don't get what you want.
Arkadaşlar
P1337 arızasında sorun buji ve bobin değilse nedir ?
Bobin değişince yine p1337 verdi. Buji sırası değişti yine p1337 verdi.
Bujilerde göze dikkat çeken belirgin bişi de yok.
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
ne kadar aktif/guncel bir konuymus.
tam da yardima ihtiyacim oldugun anda offtopic oldu resmen...sansa bak.
sente atlama problemi olsa ariza kodunu silince arac yarim saat sorunsuz gider mi? vvti problemi nedir?
bilen var mi?
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
Araç neydi bu arada bendeki arıza kodlarına baktım 0337 krank mili sensör devresi hatası diyor.Kablolarda filan sıkıntı olmuş olabilir.
bunu bir de İzmir'de görüştüğüm ustalara anlatabilsem ya da işin ehlini bulabilsem ...
Kurum bağlama ya da çeyrek altı Depo'nun olumsuz etkileri olabilir mi acaba?
Kimi usta diyor buji yerini değiştir hata kodu diğer silindire geçiyorsa bujidendir, kimi usta diyor öyle olmaz illa 4 tane yeni buji alıcaksın.
kimisi diyor 3 takım sıfır bobin aldım denedim 3.takım'da sorun gitti... böyle saçma ve bana göre tutarsız tavırların sebebi ne acaba.
kimi diyor %80 olasılıkla hpfp (yüksek basınç pompasından) kaynaklı değiştirelim deneyelim 2000TL diyor, öteki usta diyor ki hpfp'den olsa uyarısını verirdi.
Kafam karma karışık ...
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
Burda ne para harca ne vakit kaybet kendini zaman olarak ayarla doğru Yağmur Otoya git Mehmet usta işini halleder durum çok daha fazla senin canını sıkıp uğraştırmadan dene bu yolu..Burağın söylediği gibi Full Car Mehmet usta veya Ermana ulaşabilirsin..
ALLAH VAR GAM YOK..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)