LPG de seyir halinde stop etme?

[vtec powe®]

nerede taktırdın eğer braya yazamıyosan pm atarmısın.

bende takıldıkdan bir hafta sonra gittim 1000km sonra deil 10binde bi gidicemi sanıyorm yada yanloısmı hatırlıyorm ben bi karısıklık oldu sanrm yaw

p.m atıyorum.

[pepecura]

5bin kmde bir lpg ayar ister,

[pureal]

duty cycle lpg nin en az iki enjektöründe sorun olabilir....birde kompresyon kaçağın olmamasına dikkat edin+ O2 sensörü kontrol

[Low-Rider]

Bu tür stop etme sorunlarında genel olarak lpg taktırmadan önce internette okuduğum ve yazanlar öncelikle lpg'de sorun olabileceği sonra aracın gaz kelebeği,buji-buji kablosu,bobin'in kontrol edilmesi gerektiği.

Ama konuştuğum bütün lpg'ciler diyor ki , lpg araçta sorun yaratmaz.Benzinli sistemde olan ama farkedilmeyen sorun lpg'de ortaya çıkar diyorlar artık üstlerinden atmak için mi ne için bilemiyorum Bende 300km sonra ilk kontrole gidicem

[doush]

5000'de bir lpg filtresinin değişmesi gerek.. Değiştirdiniz mi ?

[snan1910]

valla hiç montaj kusuru varmı yokmu diye kontrol etmedi.lak taktı fişi laptopa ayar yaptı.yakıt bu ayardan sonra çok düştü.servise gidicem bu h.sonu kesinlikle.

bilmiyorum ama benim sürekli gittiğim brc bayisinde dediğim şekilde oluyor. ilk ayarın üstüne genelde oynamıyorlar. ama ayarı yolda yapıyorlar.uğraşıyorlar yani. bence siz bir gidin söyleyin şikayetlerinizi. çözümünü bulsunlar..zaten 2yıl 100000km anında değişim garantiniz var. malzemede bile sorun olsa sorun yaşamazsınız.

onun dışında brc de filtre bakımı 10000km de bir dir.
zaten montajdan sonra son kontrol yapılığı için de ilk 1000km bakımı çok önemli değil. genelde çağırmıyorlar.

[vtec powe®]

5000'de bir lpg filtresinin değişmesi gerek.. Değiştirdiniz mi ?

filtre değişimi için 10 bin de bir dediler.

[vtec powe®]

Bu tür stop etme sorunlarında genel olarak lpg taktırmadan önce internette okuduğum ve yazanlar öncelikle lpg'de sorun olabileceği sonra aracın gaz kelebeği,buji-buji kablosu,bobin'in kontrol edilmesi gerektiği.

Ama konuştuğum bütün lpg'ciler diyor ki , lpg araçta sorun yaratmaz.Benzinli sistemde olan ama farkedilmeyen sorun lpg'de ortaya çıkar diyorlar artık üstlerinden atmak için mi ne için bilemiyorum Bende 300km sonra ilk kontrole gidicem

Ya valla aracıma gözüm gibi bakarım. bogaz temizken boğaz temizletir, 20 bin daha gider denilen bujileri gider 190 lira bayılıp değiştiririm.yağı 10 bin gelmeden, açık hava filtresini ise 3-4 bin km de bir temizlerim.
Lpg işine gelince de taktırmadan önce aylarca arastırdım.brc denince akla gelen servislerden birine gittim. montajın her anında da aracın basından ayrılmadım. Bu sorunu çözemezlerse kiti söktürüp mahkemeye veririm.Ne demek giden arabanın stop etmesi.!Fren şişse girsek tırın altına maazallah ne olcak sonra!

Biraz atar yaptım galiba pek huyum değildir aslında. Bi çırpıda yazdım, takmışım bayagı kafaya

[doush]

Aracınız otomatik mi bu arada ?

[driftboy]

ilk montajda ayar yapıldı.Bin km yaptık yine gittik ayara.Yinemi ayar? Ayar olur adam. Bu kadar sık ayar normalmidir ki?

Size şöyle diyim babam marşa basar, kaputu açar ayar yapar, gezer, durdugu yerde iner, kaputu açar, ayar yapar, eve dönünce tekrar kaputu açar, yine ayar yapar

Tabi bizimki biraz fantezi yapıyo ama boşa atınca yada ışıkta durunca stop ediyosa yada devir düşüyosa %90 ayardandr

[Utku]

Benzeri birşeyi bende istedim aslında.Son gittiğim ayarda; ne kadar az yakarsa benim için kardır düşüncesinden hareketle, gazı arıza ışığı yakmayacak şekilde en optimum düzeyde minimuma çekebilirmisin az yakması için dedim(Nihayetinde gazlamak için benzine alıyorum.
) o da buna göre ayar yaptı. Acaba stop etmesine bunun bir etkisi olabilir mi?

onu bendede yapar gibi oldu stop etmiyoduda tekleye tekleye çalıştı hemen 2-3. devire kadar %5 açtı sorun ortadan kalktı

[vtec powe®]

Aracınız otomatik mi bu arada ?

aracım manuel.

[vtec powe®]

Size şöyle diyim babam marşa basar, kaputu açar ayar yapar, gezer, durdugu yerde iner, kaputu açar, ayar yapar, eve dönünce tekrar kaputu açar, yine ayar yapar

Tabi bizimki biraz fantezi yapıyo ama boşa atınca yada ışıkta durunca stop ediyosa yada devir düşüyosa %90 ayardandr

ayar king babanıza saygılar. durumu fazla abartmış.

ya valla inşallah ayardandır diyorum. aracın bir yerine lpg den zarar gelmemiştir umarım.

[vtec powe®]

onu bendede yapar gibi oldu stop etmiyoduda tekleye tekleye çalıştı hemen 2-3. devire kadar %5 açtı sorun ortadan kalktı

bendede işte ataıyorum normal emiş değeri 10 sa 8 e çekti.ortada öyle aham şaham bir kısma yok.kaldıki 5-6 bin km böyle kullandım hiç bir sıkıntı yoktu, işte bu son günlerde başladı stop etmeler.

[Utku]

tavsiyem övülen bir servise gidin

[h.guroglu]

ekonomik olsun diye basıncını düşürmüşlerdir aracın basıncını artırmasını söle

aynı sorun bendede vardı basınç açılınca düzeldi

edit: birde gazı aldığınız yeri değiştirip o şekilde deneyin istasyondan istasyona fark olabiliyor

+ gazı opetten alıyorsanız değiştirin opetin gazı yağlı olduğu için sıralı sistemlere yaramıyor

[MBuğra]

Aynı sorun kendi Honda CR-V'de de vardı. Gaz kelebeğinin temizlendi ve subab ayarım yapıldı. Sorun ortadan kalktı. Gaz kelebeğini temizlettim demişsiniz, bir subab ayarıyla eski haline döner.

[HASANCOKO]

aynı sorunu eski aracım stiloda yaşadım hatta berdeki durum daha vahimdi 160 ı geçmiyordu 140 dan sonra o2 sensörü arıza veriyordu 120 deyken gazı bıraktım mı küt diye motor stoplanıp dururdu gazı verdim mi vurdurur gibi tekrar ateşleme yapardı...gzcı takılan sistemden ziyade yapılan ayarın önemini belirterek önce gaz kelebeğini söküp temizledi sonra araç başında standart ayar dışına çıkarak yaklaşık 1 saat oturdu dinleye dinleye ayar yaptı bi sıkıntı kalmadı...

[si25]

ya bu lpg den nedir çektiğimiz
ben artık lpg yi kaldırdım araban kullan mıyorum