|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.929
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)
|
arkadasmda 3.20i cabrio var yakıttan dolayı lpg taktrdık .
kasa baya agır araba bıraz yavas gelıyor ufaktan neler yapabılrz araca zarar vermeden hava akış metresi sıkıntı cıkarırmı fıltre ile başlasak yada ne yapabıliriz biraz daha canlandrmak ıcın __________________________________ MKG 206 GTİ YM 206 GTİ ZP 206 GTİ |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 327
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 20
Şehir: Ankara
Otomobil: sattık arıyoruz..
|
bence filtere falan hıc gırmeyın e36 cabrio keyif arabasıdır bence hız için alındıysa yanlış olmuş derim...çok hız istiyosa krank kol piston gömlek takılsın
__________________________________ JC900 mk1 HGT VER10 mk2 HGT DJ890 3.18is Coupe |
|
|
|
|
|
#3 | |
![]()
Mesajlar: 1.929
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)
|
emme kelebek port polısh iş görürmü __________________________________ MKG 206 GTİ YM 206 GTİ ZP 206 GTİ |
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
çok fazla bir iş görmez yanında headers tan başlıyarak komple egzostt sistemini değiştirmek gerekir
oda yetmez ise arkadaşın dediği gibi stroker olayına girmek lazım |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 00:59 ::::







