Kayıt ol

Eski 14-11-2011, 10:32   #1
 
dest - ait Avatar
 
Mesajlar: 84
Üyelik Tarihi: Nov 2011
Yaş: 24
Şehir: izmir
Otomobil: Civic Si & Mazda 323



D16z5 ?

Merhaba 94 Model civic si'im var alalı yaklaşık 2 ay oldu aracın motor kodu d16z5 ama diğer si lar d16a9 birçok yerdede araştırdım avrupa için üretilen silardan olablirmiş :S türkiyede başka varmı acaba yada blok felanmı değişti ? aracın eski plakası 35 DOT 23 belki bilen vardır bu sitede bu araç için 142 hp dyno verisi var ama d16z5 125 hp orjinaliymiş crxle aynı motormuş , yapılan modifikasyonda 4-2-1 headers,51lik düz boru, hafif volant, baskı balatada özel yapım felan demişti eski sahibi performans hava filtresi motorun içinde ne var bimiom tabi bu kadarlada o değeri verebilrmi ?
dest isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 14-11-2011, 17:18   #2
 
dest - ait Avatar
 
Mesajlar: 84
Üyelik Tarihi: Nov 2011
Yaş: 24
Şehir: izmir
Otomobil: Civic Si & Mazda 323



d16z5'i tanıyon yokmu ya bu kadarmı durum vahim
dest isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 14-11-2011, 23:23   #3
 
gokhan035 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.203
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 29
Şehir: Honda35/İzmir
Otomobil: Black Vtec2 - Red Del Sol VTI



D16A9 un katalizörlü hali diyrebilirsin..

D16Z5

(Basically the same engine as the D16A9, but now with a catalytic converter and lambda sensor)

Found in:
1988–1992 Honda CRX (European Market)
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 × 90 mm (3.0 × 3.5 in)
Compression : 9.5:1
Power : 124 PS (91 kW; 122 hp) at 6,800 rpm
Torque : 14.3 kg·m (140 N·m; 103 lb·ft) at 5,600 rpm
Valvetrain : DOHC, four valves per cylinder
Cam Gear : 34 tooth
Fuel Control : OBD-0 PGM-FI
Head Code : P7
Piston Code : PM7
ECU Code: PM7
gokhan035 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 14-11-2011, 23:28   #4
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.691
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



önce kendini tanıt sonra imzamdaki linki oku


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-11-2011, 07:59   #5
 
dest - ait Avatar
 
Mesajlar: 84
Üyelik Tarihi: Nov 2011
Yaş: 24
Şehir: izmir
Otomobil: Civic Si & Mazda 323



bladerk´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
önce kendini tanıt sonra imzamdaki linki oku
Şurada Merhabalar
tanıtmıştım kendimi yeni üyeler orada tanıtıp kendini ondan sonra konu açıp derdini anlatıyo diye biliyordum kusura bakmayın
dest isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 15-11-2011, 08:09   #6
 
dest - ait Avatar
 
Mesajlar: 84
Üyelik Tarihi: Nov 2011
Yaş: 24
Şehir: izmir
Otomobil: Civic Si & Mazda 323



gokhan035´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
D16A9 un katalizörlü hali diyrebilirsin..

D16Z5

(Basically the same engine as the D16A9, but now with a catalytic converter and lambda sensor)

Found in:
1988–1992 Honda CRX (European Market)
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 × 90 mm (3.0 × 3.5 in)
Compression : 9.5:1
Power : 124 PS (91 kW; 122 hp) at 6,800 rpm
Torque : 14.3 kg·m (140 N·m; 103 lb·ft) at 5,600 rpm
Valvetrain : DOHC, four valves per cylinder
Cam Gear : 34 tooth
Fuel Control : OBD-0 PGM-FI
Head Code : P7
Piston Code : PM7
ECU Code: PM7
teşekkür ederim..birinin 136 diğerini 125 hp olmasının nedeni katalizör mü peki ? birde motor parçaları d16a9 ile aynımıdır acaba piston felan ? ha birde ecununda kodu p29 olması gerekenmi yoksa sonradan mı takılmış.. forumda çoğu fkonuyu okudum ama hiç bir si de bu motor yok ondan kafama takılanları soruyorum aracı yeni aldığım için tanımaya çalışıyorum
dest isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 01:03 ::::