ef için yapılabilecekler listesi???

**serci** · 21-12-2011, 19:06

Öncelikle şimdiden tavsiye ve önerileriniz için teşekkürler..

Aracım 1990 ef civic sedan dual karbüratörlü D14A1

Aracın gidişinden çok büyük bir memnunsuzlugum yok ama sağdan soldan gelen tepkiler üzerine biraz hareketlensin istiyorum ( gitmez o ,hurda o yürütemezsin gibi laflardan sıkıldım.

Şu anlık motor standart...Aklımda olan liste

crx veya e-bay tarzı manifold devamında düz boru ve güzel bir susturucu

Ekstra yapabileceklerim Mesela karbüratörde oynama gerekirmi olursa nasıl olur

piston,egzantrik,üst kapak taşlaması vs ne yapsakta biraz hızlandırsak serileştirsek bu aracı ???

Her türlü yorum ve tavsiyeye acıktır.Sat si al falan demeyin ben inat ettim buna binicem

Teşekkürler

Uploaded with ImageShack.us

**heartness** · 21-12-2011, 19:17

kardesım oncelıklı tavsıyem ınsanların dedıgıne aldırıs etmememıen onemlı olan senınle araban arasındakı bag

ılk etapta egzoz sıstemını elden gecırebılırsın eger bulabılırsen dohc zc grubu zaten yazmıssın crx yada si manıfoltu fazlasıyla ısını gorur tabı gorunumude guzel olsun dersen e bay malı krom al ben crx manıfoltu 51lık duz boru ve 54 luk son susturucu taktım aracın gıdısınde acayıp farklılasma oldu hemen vıtes atmak ıstıor arac tabı benm motor d15 senınkındede aynı performansı verecegını dusunuorum ılk etapta egzoz daha snra karburatorle oynama dırek enjeksıyona gec bende en kısa zamanda enjeksıyona gecmeyı dusunuorum ıstanbulda varmı bılmıyorum yapan ama erkut abı yardımcı olur sana bladerk nıcklı

enjeksıona gecıste bana 10 boy fark atarsın dedı normal exlere gore performansını sen dusun bence hc karburatr olayına grme

**serci** · 21-12-2011, 19:35

heartness´isimli üyeden Alıntı

kardesım oncelıklı tavsıyem ınsanların dedıgıne aldırıs etmememıen onemlı olan senınle araban arasındakı bag ılk etapta egzoz sıstemını elden gecırebılırsın eger bulabılırsen dohc zc grubu zaten yazmıssın crx yada si manıfoltu fazlasıyla ısını gorur tabı gorunumude guzel olsun dersen e bay malı krom al ben crx manıfoltu 51lık duz boru ve 54 luk son susturucu taktım aracın gıdısınde acayıp farklılasma oldu hemen vıtes atmak ıstıor arac tabı benm motor d15 senınkındede aynı performansı verecegını dusunuorum ılk etapta egzoz daha snra karburatorle oynama dırek enjeksıyona gec bende en kısa zamanda enjeksıyona gecmeyı dusunuorum ıstanbulda varmı bılmıyorum yapan ama erkut abı yardımcı olur sana bladerk nıcklı enjeksıona gecıste bana 10 boy fark atarsın dedı normal exlere gore performansını sen dusun bence hc karburatr olayına grme

enjeksiyon olayı benıdme aklıma çok geliyor.Valla erkut abiyle konusmak lazım desin bana cebine su kadar para koy enjeksıyonlu aracı al git basar giderim ankaraya

**heartness** · 21-12-2011, 19:45

ozelden ırtıbata gec doner sana

ıns bıran once o ılkel karburatorden kurtulursun hatta butun ef ve excıler kurtulur cok gereksız bı alet bana gore

**serci** · 21-12-2011, 19:54

Şimdi ilk önce su egzosu hallediyim

arananlara header ı ekledım bile ...Erkut abiye pm atıcam bakalım ne dicek

**Mikrop_Ali** · 21-12-2011, 19:59

çık gel ankaraya korkma injesiyona çevirelim senin aracınıda şu anda 2 tane araç var cevirdiğimiz bitmek üzere ikiside. onlarıda görmüş olursun

kendi aracımıda çevirdik injeksiyona erkut abının kendısınde de var 1 tane çevrilmiş.
4 tane arac var gelip hepsini görebilirsin

10 boy rahat fark ediyo injeksiyon..

**Frid** · 21-12-2011, 20:01

Mikrop_Ali´isimli üyeden Alıntı

çık gel ankaraya korkma injesiyona çevirelim senin aracınıda şu anda 2 tane araç var cevirdiğimiz bitmek üzere ikiside. onlarıda görmüş olursun
kendi aracımıda çevirdik injeksiyona erkut abının kendısınde de var 1 tane çevrilmiş.
4 tane arac var gelip hepsini görebilirsin
10 boy rahat fark ediyo injeksiyon..

maliyetten ve zor yoran kısımlardan biraz bilgi alsak sakıncası var mı?

**Mikrop_Ali** · 21-12-2011, 20:06

Frid´isimli üyeden Alıntı

maliyetten ve zor yoran kısımlardan biraz bilgi alsak sakıncası var mı?

pm atıyorum.

**serci** · 21-12-2011, 20:06

Frid´isimli üyeden Alıntı

maliyetten ve zor yoran kısımlardan biraz bilgi alsak sakıncası var mı?

Maliyet ne cıkar cıkıp gelsek :

pm de atabilirsiniz??

**HardCore** · 21-12-2011, 20:11

Soch motordan çıkma bir;
1.6 ies Emme Manifoldu, vti gaz Kelebegi, enjektör, sensörler, filtre kiti ve benzin rayı (Bunlar karbratörü iptal için)
Yine dediğiniz gibi ebay işi yada sanayi işi headers ve 48 lik düz boru ve güzel bir son susturucuyla bitirebilirsiniz egzosu.
Ef lerin sıkıştırması az olduğu için ince conta kullanılabilir(1.4 is contası) ve tabiki de port polishle işin içinden çıkabilirsiniz.
Edit:Oem yağ pompası ve Buji yi unutmuşum

**serci** · 21-12-2011, 20:18

HardCore´isimli üyeden Alıntı

Soch motordan çıkma bir;
1.6 ies Emme Manifoldu, vti gaz Kelebegi, enjektör, sensörler ve benzin rayı (Bunlar karbratörü iptal için)
Yine dediğiniz gibi ebay işi yada sanayi işi headers ve 48 lik düz boru ve güzel bir son susturucuyla bitirebilirsiniz egzosu.
Ef lerin sıkıştırması az olduğu için ince conta kullanılabilir(1.4 is contası) ve tabiki de port polishle işin içinden çıkabilirsiniz.
Edit:Oem yağ pompası ve Buji yi unutmuşum

İlk iş olarak egzos sistemini yeniliyorum..
Daha sonra enjeksiyon olayına giricez inş.
Bi kere bulasırsak dahada bırakmayız herhalde..

Yağ pompasını değiştirmek gereklimidir??

**HardCore** · 21-12-2011, 20:23

serci´isimli üyeden Alıntı

İlk iş olarak egzos sistemini yeniliyorum..
Daha sonra enjeksiyon olayına giricez inş.
Bi kere bulasırsak dahada bırakmayız herhalde..

Yağ pompasını değiştirmek gereklimidir??

Yüksek devir çevirirecekseniz pompanız yetmeyebilir ayrıca motoru daha çok korumanıza yardımcı olacaktır, nede olsa ef niz artık dual carb olmayacak

Yazmayı unutmuşum, yağ pompasını değiştirmek yerine modifiye edenlerde var ancak bu konu hakkında fikir sahibi değilim...

**serci** · 21-12-2011, 20:29

HardCore´isimli üyeden Alıntı

Yüksek devir çevirirecekseniz pompanız yetmeyebilir ayrıca motoru daha çok korumanıza yardımcı olacaktır, nede olsa ef niz artık dual carb olmayacak
Yazmayı unutmuşum, yağ pompasını değiştirmek yerine modifiye edenlerde var ancak bu konu hakkında fikir sahibi değilim...

Bu konuyu dikkate alıcam..Teşekkürler..Bir ef'yi daha hayata döndürücez inş.

**HardCore** · 21-12-2011, 20:43

İnşallah d16 lara güzel bir rakip çıkacak konu sonunda

, herşeyin hayırlısı. Bu konuda bilgi sahibiyim ancak tecrübem yok bence (bladerk) erkut abiyle kesinlikle görülmelisiniz.

**serci** · 21-12-2011, 20:48

rakip cıkar inş.

benım için biraz uzun bi süreç olucak ama değicene inanıyorum

**ünalvti** · 25-12-2011, 16:47

bu tip işlemlerde yağ pompasına aman dikkat diyorum zaten işin piri arkadaşlarda söyliyecektir ama bi not olarak ekliyim paraya kıyıp orjinal bi yağ pompası alın başınız ağırmasın

21-12-2011, 19:17	#2
heartness Mesajlar: 122 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Yaş: 25 Şehir: ankara Otomobil: civic ex sedan	kardesım oncelıklı tavsıyem ınsanların dedıgıne aldırıs etmememıen onemlı olan senınle araban arasındakı bag ılk etapta egzoz sıstemını elden gecırebılırsın eger bulabılırsen dohc zc grubu zaten yazmıssın crx yada si manıfoltu fazlasıyla ısını gorur tabı gorunumude guzel olsun dersen e bay malı krom al ben crx manıfoltu 51lık duz boru ve 54 luk son susturucu taktım aracın gıdısınde acayıp farklılasma oldu hemen vıtes atmak ıstıor arac tabı benm motor d15 senınkındede aynı performansı verecegını dusunuorum ılk etapta egzoz daha snra karburatorle oynama dırek enjeksıyona gec bende en kısa zamanda enjeksıyona gecmeyı dusunuorum ıstanbulda varmı bılmıyorum yapan ama erkut abı yardımcı olur sana bladerk nıcklı enjeksıona gecıste bana 10 boy fark atarsın dedı normal exlere gore performansını sen dusun bence hc karburatr olayına grme Techturkey.com Post 2

21-12-2011, 19:45	#4
heartness Mesajlar: 122 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Yaş: 25 Şehir: ankara Otomobil: civic ex sedan	ozelden ırtıbata gec doner sana ıns bıran once o ılkel karburatorden kurtulursun hatta butun ef ve excıler kurtulur cok gereksız bı alet bana gore Techturkey.com Post 4

21-12-2011, 19:54	#5
serci Mesajlar: 177 Üyelik Tarihi: Sep 2011 Yaş: 23 Şehir: İstanbul Otomobil: 1990 civic sedan	Şimdi ilk önce su egzosu hallediyim arananlara header ı ekledım bile ...Erkut abiye pm atıcam bakalım ne dicek Techturkey.com Post 5

21-12-2011, 19:59	#6
Mikrop_Ali Mesajlar: 1.721 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Ankara Otomobil: Turbo sohc teg;)	çık gel ankaraya korkma injesiyona çevirelim senin aracınıda şu anda 2 tane araç var cevirdiğimiz bitmek üzere ikiside. onlarıda görmüş olursun kendi aracımıda çevirdik injeksiyona erkut abının kendısınde de var 1 tane çevrilmiş. 4 tane arac var gelip hepsini görebilirsin 10 boy rahat fark ediyo injeksiyon.. Techturkey.com Post 6 __________________________________ Ruhsatı babamın üstüne yaptık amcadan oldu teg.. Mikrop Garage Detailing Garage hertürlü integra parçası için acil hat 537 296 79 6sekiz

21-12-2011, 20:11	#10
HardCore Mesajlar: 44 Üyelik Tarihi: Oct 2011 Yaş: 16 Şehir: İzmir Otomobil: Ae101 Corolla	Soch motordan çıkma bir; 1.6 ies Emme Manifoldu, vti gaz Kelebegi, enjektör, sensörler, filtre kiti ve benzin rayı (Bunlar karbratörü iptal için) Yine dediğiniz gibi ebay işi yada sanayi işi headers ve 48 lik düz boru ve güzel bir son susturucuyla bitirebilirsiniz egzosu. Ef lerin sıkıştırması az olduğu için ince conta kullanılabilir(1.4 is contası) ve tabiki de port polishle işin içinden çıkabilirsiniz. Edit:Oem yağ pompası ve Buji yi unutmuşum Techturkey.com Post 10 Son Düzenleyen HardCore; 21-12-2011 20:18.

21-12-2011, 20:43	#14
HardCore Mesajlar: 44 Üyelik Tarihi: Oct 2011 Yaş: 16 Şehir: İzmir Otomobil: Ae101 Corolla	İnşallah d16 lara güzel bir rakip çıkacak konu sonunda , herşeyin hayırlısı. Bu konuda bilgi sahibiyim ancak tecrübem yok bence (bladerk) erkut abiyle kesinlikle görülmelisiniz. Techturkey.com Post 14

21-12-2011, 20:48	#15
serci Mesajlar: 177 Üyelik Tarihi: Sep 2011 Yaş: 23 Şehir: İstanbul Otomobil: 1990 civic sedan	rakip cıkar inş. benım için biraz uzun bi süreç olucak ama değicene inanıyorum Techturkey.com Post 15

25-12-2011, 16:47	#16
ünalvti Mesajlar: 39 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Şehir: İstanbul Otomobil: 98 VTİ	bu tip işlemlerde yağ pompasına aman dikkat diyorum zaten işin piri arkadaşlarda söyliyecektir ama bi not olarak ekliyim paraya kıyıp orjinal bi yağ pompası alın başınız ağırmasın Techturkey.com Post 16 __________________________________ Virgin Vtec

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder