200sx rölanti sorunu! Acil !

**sr20jet** · 03-01-2012, 19:37

Arkadaşlar aracım motor soğukken çalıştığında 1200 devir civarlarında.Motor ısınıp 4000-5000 devirleri görüp trafikte durduğumda boşta rölantide 2000 devire çekip sabitliyor.İki hafta önce böyleydi.Geçen haftada 1500 devirde rölantide çalıştı.Aracı hareket ettirdiğimde 2000 devirden 1000-1200 devir civarlarına düşüyor.Ama durup boşa aldığımda tekrar 2000 devire çekiyor.

1.si neden böyle bir rölanti sorunu yaşıyor olabilirim?

2.si aracım bu sorunu göstermeden önce bakımdan çıktığında havalarında soğumasıyla yaptığım tek değişiklik antifirz koymaktı.Radyatör içindeki paslı su devirdaim ile boşaltıldı.Ayrıca su boşaltılırken radyotörden motora bağlanan hortumun sökülmesi ile boşalan suyun motor içinde hangi aksamı ıslattığınıda göremedim.Radyatör yedek deposununda temizlenip tekrar doldurulurken yetenekli bir arkadaş sayesinde hava filtresinide yoğun bir şekilde ıslattığını gördüm.

Bu olanlar bir aksaklık yaşatır mı?Bir de uzun süre antifirzsiz kullanılan aracım antifirz konulduktan sonra antifirzin temizleyici ve çözücü özelliğiyle bi sorun yaratır mı? Radyatör yedek deposununda boşaldığını farkedip yeniden doldurdum.Su kaybının sebebi ne olabilir?

**AEAlmas** · 03-01-2012, 19:50

1-Acık Hava filtresi varsa maf cok soguk havalarda devirsizlik yapar ama 2000 devir fazla
Veya o yetenekli arkadaş suyla temesla maf sensörünü nemli birakmış olabilir

maf düzgün okumazsa araç düzgün calışmaz
2-Gaz potasyum metremidir nedir o zımbırtıda bir sıkıntı varsa
3-vakum hortumlarını kontrol et tps e baglanan
4-Tps sensör ve maf sensör baglantılarını kontrol et
5-İlk çalışmada traktör motor sesi gibi bir ses var mı nvcs ile ilgili
6-Antifreeze bazilari motorun su vb yerlerini temizler
Bu arada aracınız tanıdıkmı acaba plakası nedir ?

**Oz`** · 03-01-2012, 19:56

kaçak araştır vacum hortumları felan

**ozluturk** · 05-01-2012, 15:22

Benim benzer bi sorunum ve çözümü :
TPS sensörüyle de alakalı
200sx Açık hava filitresi sorunu

**R-ali** · 05-01-2012, 15:42

bu şekilde yorum yapmak biraz zor, fakat bana göre ısı müşürü suyun derecesini algılayamıyor ve bu nedenle yanlış sinyal gönderiyor. Muhtemelen araba çiğ yakıyordur?

**Mechanix** · 05-01-2012, 15:44

Vakum hortumlarından bir tanesi çıkmış.

**pureal** · 13-01-2012, 18:41

ects.......

**sr20jet** · 13-01-2012, 23:58

Gerekli kontroller yapıldı.Rölanti valfi sökülüp temizlendi.Ayarı yapıldı.Sorun çözüldü.Yardım ve önerileriniz için teşekkürler arkadaşlar.

03-01-2012, 19:50	#2
AEAlmas Mesajlar: 1.776 Üyelik Tarihi: Jul 2011 Yaş: 26 Şehir: Antalya/Baghdad/Adelaide Otomobil: Nissan S14, Nissan Almera Tekna ,GMC YUKON	1-Acık Hava filtresi varsa maf cok soguk havalarda devirsizlik yapar ama 2000 devir fazla Veya o yetenekli arkadaş suyla temesla maf sensörünü nemli birakmış olabilir maf düzgün okumazsa araç düzgün calışmaz 2-Gaz potasyum metremidir nedir o zımbırtıda bir sıkıntı varsa 3-vakum hortumlarını kontrol et tps e baglanan 4-Tps sensör ve maf sensör baglantılarını kontrol et 5-İlk çalışmada traktör motor sesi gibi bir ses var mı nvcs ile ilgili 6-Antifreeze bazilari motorun su vb yerlerini temizler Bu arada aracınız tanıdıkmı acaba plakası nedir ? Techturkey.com Post 2 __________________________________ X POWER MUSTAFA GENC http://www.pprmotorsport.com/ *Best car part dealer!* www.boostprojects.com

03-01-2012, 19:56	#3
Oz` TechTurkey Mesajlar: 6.134 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	kaçak araştır vacum hortumları felan Techturkey.com Post 3 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

05-01-2012, 15:22	#4
ozluturk Mesajlar: 70 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Yaş: 28 Şehir: Türkiye/Kayseri Otomobil: Nissan 200sx s14	Benim benzer bi sorunum ve çözümü : TPS sensörüyle de alakalı 200sx Açık hava filitresi sorunu Techturkey.com Post 4 __________________________________ Kim "RR" söyle kim "RR"

05-01-2012, 15:42	#5
R-ali Mesajlar: 130 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Sierra Drift Spec , 200SX S13 - S14 , Era crdi Family Spec	bu şekilde yorum yapmak biraz zor, fakat bana göre ısı müşürü suyun derecesini algılayamıyor ve bu nedenle yanlış sinyal gönderiyor. Muhtemelen araba çiğ yakıyordur? Techturkey.com Post 5

05-01-2012, 15:44	#6
Mechanix Mesajlar: 3.641 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Nissan 200 SX	Vakum hortumlarından bir tanesi çıkmış. Techturkey.com Post 6 __________________________________ *LAND OF HARDCORE DRIFTERS * Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/

13-01-2012, 18:41	#7
pureal Mesajlar: 543 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Şehir: S A K A R Y A Otomobil: Eşşek Maldan Bacanak Akrabadan Sayılmazmış :)	ects....... Techturkey.com Post 7 __________________________________ http://www.boredportal.com/files/pic...heel-Drift.gif

13-01-2012, 23:58	#8
sr20jet Mesajlar: 294 Üyelik Tarihi: Dec 2011 Yaş: 28 Şehir: İstanbul Otomobil: Nissan 200sx s14	Gerekli kontroller yapıldı.Rölanti valfi sökülüp temizlendi.Ayarı yapıldı.Sorun çözüldü.Yardım ve önerileriniz için teşekkürler arkadaşlar. Techturkey.com Post 8

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder