Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 08-01-2012, 12:35   #1
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



egt nereye bağlanır

İyi günler herkeze;

Egt sensörünü nereye baglıycagımı cozemedım ılk dusuncem 4-2-1 manıfold da teke dustugu yere baglamaktı ama sonrasında ınternetten yaptıgım arastırmalar we fıkır aldıgım kısıler 3. sılındırın headers kısmına bagla dıyenler war ustamda sole bı acıklamada bulundu su sogutmalı motorlarda dewırdaım 4 ten 1 e dogrudur dıye o yuzden 1 e baglayalım dedı bırıne daha sorduk oda ortadakı 2-3 daha sıcak olur dedı bende bu 2 akılı bırlestırıp 2. ye takmayı dusundum yada ılk dusuncem dogru mu ??
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 13:34   #2
 
bilalMW - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.754
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 20
Şehir: Beylikduzu/İstanbull
Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)



bilalMW - MSN üzerinden Mesaj gönder
soğutulmuş su sol taraftan geliyor 1 ve 2 soğuyor 4.silindirinde yanı şanzıman yani geniş daha hava alıyor içlerinden en az soğuyanı 3.silindir. Daha önce konu açılmıştı bir arkadaş civic'ine bağlamak istiyordu haşmetli bir abi böyle bir yorum yapmıştı.
bilalMW isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 08-01-2012, 13:40   #3
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



bilalMW´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
soğutulmuş su sol taraftan geliyor 1 ve 2 soğuyor 4.silindirinde yanı şanzıman yani geniş daha hava alıyor içlerinden en az soğuyanı 3.silindir. Daha önce konu açılmıştı bir arkadaş civic'ine bağlamak istiyordu haşmetli bir abi böyle bir yorum yapmıştı.
ustamda tam tersini anlatmakta....
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:05   #4
TechTurkey
 
Maxi - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.607
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 41
Şehir: istanbul
Otomobil: AlfaRomeo 155Q4



Maxi - MSN üzerinden Mesaj gönder
egt sensörü tüm çıkışların birleştiği yere takılmalı
siz 4-2 nin birleştiği yere takarsanız ya 3. silindirde bir sıcaklık artışı olursa nasıl göreceksiniz ?


__________________________________

Maxi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 08-01-2012, 14:13   #5
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



bende aynı seyı dusundum ama farklı farklı cwplar gelınce kafam karıstı. ama sole bısı war dıgerlerınde olan bı degısıklık ıllakı baglı olanıda etkılıyıcektır boylede bı dusuncem war
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:18   #6
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



bı yer bı yazı daha okudum headers dan cıkan gazın en leaner olanına baglanması gerektıgı yazıyo
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:20   #7
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
o şekilde olmaz 4 tane egt alırsın ölçersin hepsini en yüksek olana takabilirsin AMA olduki 1 enjektorun ağrızalandı taktığın silindir süper çalışıyor ozaman neolacak? o detenasyon yapıp ısı çıkartırken sen normal seyirinde sanıcaksın

onun için 4ünün birleştiği yerde olması makbuldur

Turbolardada 2 yere bağlanır Doğru yer Turbodan öncedir ama probe kırılıyor diye turbonun hemen arkasına takılır aşa yukarı ortalama 100 +150 derece değişir değişmez


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:25   #8
 
bilalMW - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.754
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 20
Şehir: Beylikduzu/İstanbull
Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)



bilalMW - MSN üzerinden Mesaj gönder
Oz`´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
o şekilde olmaz 4 tane egt alırsın ölçersin hepsini en yüksek olana takabilirsin AMA olduki 1 enjektorun ağrızalandı taktığın silindir süper çalışıyor ozaman neolacak? o detenasyon yapıp ısı çıkartırken sen normal seyirinde sanıcaksın

onun için 4ünün birleştiği yerde olması makbuldur

Turbolardada 2 yere bağlanır Doğru yer Turbodan öncedir ama probe kırılıyor diye turbonun hemen arkasına takılır aşa yukarı ortalama 100 +150 derece değişir değişmez
Özgün abi bir sorum olacak 3.silindir hemen çıkışına taktık varsayalım birde 4 ün birleştiği yere ne kadar sıcaklık farkı olur ?
bilalMW isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:29   #9
cem
TechTurkey
 
cem - ait Avatar
 
Mesajlar: 7.245
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 27
Şehir: Gotham City



Egt sensör montaj yerı


__________________________________

"If you aren't breaking parts on your car, you aren't going fast enough"

"If you can leave two black stripes from the exit of,
one corner to the next, you finally have enough horsepower"
cem isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 08-01-2012, 14:38   #10
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



cem´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Egt sensör montaj yerı
buda pek acıklayıcı olmamıs kı gene soru ısaretlerı dwm burdada...
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:42   #11
cem
TechTurkey
 
cem - ait Avatar
 
Mesajlar: 7.245
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 27
Şehir: Gotham City



1998corsa´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
buda pek acıklayıcı olmamıs kı gene soru ısaretlerı dwm burdada...
senin aracın atmosferikmi ?


__________________________________

"If you aren't breaking parts on your car, you aren't going fast enough"

"If you can leave two black stripes from the exit of,
one corner to the next, you finally have enough horsepower"
cem isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:44   #12
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



aynen ole atmosferık yuksek cr lı pıston emme degısık
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:53   #13
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
yazılanları okumuyormusun acaba ?


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:54   #14
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
bilalMW´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Özgün abi bir sorum olacak 3.silindir hemen çıkışına taktık varsayalım birde 4 ün birleştiği yere ne kadar sıcaklık farkı olur ?
100~ araso olması gerekir daha fazla olamaz


depkin biraz yavaslar okadar


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 08-01-2012, 14:54   #15
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



Oz`´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
yazılanları okumuyormusun acaba ?
senın dedıgını okursam baska baskasının dedıgını okudgum zmn baska cıkıyo
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 14:59   #16
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



sadece gereklı cwba ulasmaya calısıyorum. herkezın yazdıgının sonucu farklı cıktıgı ıcın hala kafamda soru ısaretı kalıyo.
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-01-2012, 15:00   #17
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
1998corsa´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
senın dedıgını okursam baska baskasının dedıgını okudgum zmn baska cıkıyo
arkadaşım motor suy Egt ni düşürmez düşrürde minicik bir etken olusur Emme maifoldundan havayı Esşit şekilde sokuyorsan sıkıntı yasamassın 1-2-3-4 arasında çok minik değişiklikler olur detenasyon yoksa enjektorlerin düzgün işiyorsa sıkıntı yok tek silindire tak ama birgün o enjektor bozulmayacak manasına gelmiyor ozaman sıkıntı yasarsın tek pistona taktığın için


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 08-01-2012, 15:45   #18
 
GokhanRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.896
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 29
Şehir: istanbul
Otomobil: Varbişi :)



2 seçeneğin var ya 4 tane egt takıcan. yada 1 tane egt yi headersin 4 çıkışının birleştiği en yakın noktaya takabilirsin.

senin yazdıklarının çoğu sadece kafa ütüsü olur. özgün abini bi dinle bence


__________________________________

Şehitlerimizi unutma! Unutturma!
GokhanRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 08-01-2012, 15:57   #19
 
1998corsa - ait Avatar
 
Mesajlar: 640
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 24
Şehir: Ankara
Otomobil: Turbo işte :D



GokhanRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
2 seçeneğin var ya 4 tane egt takıcan. yada 1 tane egt yi headersin 4 çıkışının birleştiği en yakın noktaya takabilirsin.

senin yazdıklarının çoğu sadece kafa ütüsü olur. özgün abini bi dinle bence
bana yazılanlar we danıstıgım ınsanların dedıklerını yazdım ben kendımce bısı yazmadım. yasın buyukte olsa kıme ne yazıcagına dıkkat et...
1998corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 02:11 ::::