Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 28-01-2012, 21:25   #1
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



Kaput Titremesi

Aracımın kaputu belirli bir hıza ulaştıktan sonra acayip titriyor kalkıp uçacak sanıyorum elle bastırdığımda biraz daha aşağı iniyor bıraktığımda tekrar biraz kalkıyor basık hali daha güzel bunu nasıl önleyebiliriz ?


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:27   #2
 
Kadyr - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.959
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: 5.5 exc Tdi



Kadyr - MSN üzerinden Mesaj gönder
Kilitcilik is sanki
Kadyr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:29   #3
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



herhangi bir kilitçi yapabilirmi yada ben yapabilirmiyim


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:38   #4
 
Kadyr - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.959
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: 5.5 exc Tdi



Kadyr - MSN üzerinden Mesaj gönder
İsten anlayan kilitciler yapar tabi ama kesin kilitten dolayi ise hani belki ayari bozulmustur yukarda kaliyodur oyle bisi dusundum ben
Kadyr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:41   #5
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



oturduğu yerdeki yaylar dişler hep paslanmış çamurlanmış büyük bir ihtimalle kilitten kaynaklanıyor herhangi bir aracın kaput kilidiyle değiştirsem olur herhalde.


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:41   #6
 
54th540 - ait Avatar
 
Mesajlar: 471
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 30
Şehir: SAKARYA
Otomobil: civic



54th540 - MSN üzerinden Mesaj gönder
belli bi boşluk olur kilit kısmında kaput kapandıktan sonra en azından öyle biliyorum,araç nedirki?
54th540 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:43   #7
 
bLackModeL - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.922
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 25
Şehir: aKSAraY/MerkeZ 68
Otomobil: D15B sohc vtec %99



bLackModeL - MSN üzerinden Mesaj gönder
bence menteselerıne baktır tipoda basıma gelmıstı kaputun sokulduyse menteselerı ıyı sıkmıyolar ondan oluyo sallanma 25+25 2 tan mentese aldım sorun kalktı


__________________________________

VteC_MaNiaC´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ayarsız güç güç değildir
p72+ectune
sohc vtec olması için süreç bitti sıra rodajda
project01
mkt
cartech> car_tech@hotmail.com.tr
bLackModeL isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:43   #8
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



araba subaru legacy 91 model


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:44   #9
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



Kaput kilitlendikten sonra el ile bastırdığınızda azıcık hareket etmesi normal. Kaputun ön uç kısımlarının yüksekliğini ayarlayan takozlar olur genelde panel üstünde. Onlar fazla yukarda ise yapar bu durumu. Yada kaput üstünde kilide geçen kısımın (dilin) civatalarında gevşeklik varsa


__________________________________

Powered by PPRMotorsport
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:45   #10
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



bLackModeL´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bence menteselerıne baktır tipoda basıma gelmıstı kaputun sokulduyse menteselerı ıyı sıkmıyolar ondan oluyo sallanma 25+25 2 tan mentese aldım sorun kalktı
kaput hiç sökülmedi bildiğim kadarıyla ama yarın bakarım menteşelere bana sanki oturduğu kilitte problem var gibi geliyor çünkü sadece ön tarafı titriyor sanki tam tutmuyormuş gibi kilidi.


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:46   #11
 
54th540 - ait Avatar
 
Mesajlar: 471
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 30
Şehir: SAKARYA
Otomobil: civic



54th540 - MSN üzerinden Mesaj gönder
menteşe kısmındaki boşluk farkedilir bana göre muhtemelen kaputu kilitleyen parça yıprandı ve müdahale istiyor.
54th540 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:48   #12
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



EREN34´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Kaput kilitlendikten sonra el ile bastırdığınızda azıcık hareket etmesi normal. Kaputun ön uç kısımlarının yüksekliğini ayarlayan takozlar olur genelde panel üstünde. Onlar fazla yukarda ise yapar bu durumu. Yada kaput üstünde kilide geçen kısımın (dilin) civatalarında gevşeklik varsa
evet takozlar biraz yüksek gibi ama ben hiç kurcalamadım ayarını yapabilirsem birde öyle denerim oda olmazsa yüzde yüz kilitte problem var gibi teşekkürler bilgiler için


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:50   #13
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.371
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



RSBurak´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
evet takozlar biraz yüksek gibi ama ben hiç kurcalamadım ayarını yapabilirsem birde öyle denerim oda olmazsa yüzde yüz kilitte problem var gibi teşekkürler bilgiler için
Şimdi farkettim. o takozlar yukarda değil aşağıda ise yapar o sorunu. Doğru düşünüp yanlış yazmışım


__________________________________

Powered by PPRMotorsport
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:51   #14
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



54th540´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
menteşe kısmındaki boşluk farkedilir bana göre muhtemelen kaputu kilitleyen parça yıprandı ve müdahale istiyor.
bindiğim diğer araçlardada hafif bir titreme oluyor o kadarı normal ama bu resmen fırlayacakmış gibi titriyor yurtdışında aynı model diğer araçların fotoğraflarına bakıyorum onların kaputları dahada basık benim aracın kaputu yüksekte kalıyor yarın detaylı bakayım olmazsa kilidi bi temizlerim teşekkürler.


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:53   #15
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



EREN34´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Şimdi farkettim. o takozlar yukarda değil aşağıda ise yapar o sorunu. Doğru düşünüp yanlış yazmışım
o zaman o takozlardan kaynaklanmıyor hiç yıpranma filan yok kaput kilidinden kaynaklanıyor büyük bir ihtimalle


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:54   #16
 
bLackModeL - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.922
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 25
Şehir: aKSAraY/MerkeZ 68
Otomobil: D15B sohc vtec %99



bLackModeL - MSN üzerinden Mesaj gönder
RSBurak´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
kaput hiç sökülmedi bildiğim kadarıyla ama yarın bakarım menteşelere bana sanki oturduğu kilitte problem var gibi geliyor çünkü sadece ön tarafı titriyor sanki tam tutmuyormuş gibi kilidi.
o zaman kapurun orda ayar kavucukları var eren abımın dedıgı gıbı onların ayarı yukselmıs olabılırr .. yada dengesız olabılır buru yuksek bırı dusukse ondanda yapar ama genede mentese oluyoo


__________________________________

VteC_MaNiaC´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ayarsız güç güç değildir
p72+ectune
sohc vtec olması için süreç bitti sıra rodajda
project01
mkt
cartech> car_tech@hotmail.com.tr
bLackModeL isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:57   #17
 
RSBurak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.170
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: -54-
Otomobil: 1991 Subaru Legacy



teşekkürler bilgiler için yarın menteşelere kaput takozlarına ve kilidine bakıp sorunu bulmaya çalışacağım İnşallah kilitte değildir problem


__________________________________

Tutku
RSBurak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 21:58   #18
 
bLackModeL - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.922
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 25
Şehir: aKSAraY/MerkeZ 68
Otomobil: D15B sohc vtec %99



bLackModeL - MSN üzerinden Mesaj gönder
kılıt deyse bıdaha uzatan bırakma kaputu yaptırdıktan sonra hafıfce bırak uzutune bas uzaktan bıraktıkca kılıt bozarsınn ..


__________________________________

VteC_MaNiaC´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ayarsız güç güç değildir
p72+ectune
sohc vtec olması için süreç bitti sıra rodajda
project01
mkt
cartech> car_tech@hotmail.com.tr
bLackModeL isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-01-2012, 22:00   #19
 
Kadyr - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.959
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: 5.5 exc Tdi



Kadyr - MSN üzerinden Mesaj gönder
Uzerine basincada gocuk olabiliyor ben mecbur birakiyorum tabi yakindan
Kadyr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 02:17 ::::