Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 26 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 19 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Motor ısınınca performans düşüyor ?

  1. #1
    EmraHonda
    Misafir

    Exclamation Motor ısınınca performans düşüyor ?

    Hava filtresi hakkında bişiler okuyordum aklıma geldi. Sıcak hava emmesi performansı düşürür felan yazıyordu.
    Arabayı ilk çalıştırdığımda özelikle sabah okula giderken v.s araba canavar gibi gaza dokununca itiyor. Fakat araba bir yarım saat civaında çalışırsa heleki bazen 5000 devire felan çıkınca yarım saatten de erken oluyor gaz pedalından dahi hissediliyor performans düşüyor. Neden olabilir ?
    Hava filtrem orjinal motorda bir değişiklik yok. Yağı suyu felan her şeyi tam. Birde 5000 km önce yani arabayı aldığımda yağını değiştirmiştim geçen hafta yağ , yağ çubuğundaki ilk deliğin altına kadar eksilmişti. Ama arabayı dei gibi kullanmıştım sahil yolunda felan kapışıyordum redline çıkıyordum bu yağı etkiler mi ? Tekrar ustaya götürdüğümde Lpg li araç eksiltir dedi.
    5000 km de normalmidir ?

    Bir diğer sorum şu aracı çalıştırdığımda rolantide devir saati ilk 2000 de çalışıyor araba azıcık ısınınca 1000 e düşüyor ve sonra Lpgye geçiyor.Geçtikten sonra devir saatindeki gösterge 1000 ile az aşağısına inip çıkıyor stop etmekle etmemek arasında kalıp gidiyor. Ama bu sadece ilk çalıştırdığımda oluyor biraz yol gidince aracın çalıştığını hissetmiyorum Lpg enjektör sesi dışında. Gaz ayarıda yeni ?

  2. #2

    Üyelik
    26.Aralık.2011
    Yaş
    24
    Şehir
    kayseri-ankara
    Mesaj
    210
    lpg baya sorunlu gibi...yağ yakması lpg li araç için normal ama devir saati oynaması heleki stop edecek kadar çok olması anormal o kadar olmaması lazım...kitin bağlanmasında sorun olmuş olabilir yada sonradan ortaya çıkan bir sorun olmasıda mümkün...ayarından veya lpg filtresinden yapıyor olabilir...
    en iyisi iyi bir tüpçü bulup baktırmak...geçmiş olsun...

  3. #3
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı fdl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    lpg baya sorunlu gibi...yağ yakması lpg li araç için normal ama devir saati oynaması heleki stop edecek kadar çok olması anormal o kadar olmaması lazım...kitin bağlanmasında sorun olmuş olabilir yada sonradan ortaya çıkan bir sorun olmasıda mümkün...ayarından veya lpg filtresinden yapıyor olabilir...
    en iyisi iyi bir tüpçü bulup baktırmak...geçmiş olsun...
    Lpg 4000-5000 km felan oldu takılalı. Brc marka. Stop etmiyor motorun sesi azalıp çoğalıyor devir düştükçe. ama ilk çalıştığında oluyor sonrasında düzeliyor ve sessiz birşekilde çalışıyor. Yanlız performansın düşmesinin bununla alakası olduğunu sanmıyorum benzindede oluyor.
    ama ısındığında düşüyor performans bundan eminim.

  4. #4
    myworld - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Ağustos.2011
    Yaş
    30
    Şehir
    SAMSUN
    Mesaj
    171
    Motor ısındığında düşüyorsa hava filtre borularının bi yerlerinden yırtık olabilir,bağlantılardan hava alıyor olabilir, sıcağı alıyorsa bayılma olabilir.
    Baskı balatanda bitmek üzere olabilir,kullandıkça bundan dolayıda tepkimen düşebilir.
    Devir dalgalanması tüp ayarından kaynaklanıyor olabilir yada enjektör memelerinin bir kaç mm büyüğünü taktırıp denettir başka bir ustayada götürmeyi dene birde
    tahminlerim bu yönde geçmiş olsun
    samsun,cihan,28

  5. #5
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı myworld Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motor ısındığında düşüyorsa hava filtre borularının bi yerlerinden yırtık olabilir,bağlantılardan hava alıyor olabilir, sıcağı alıyorsa bayılma olabilir.
    Baskı balatanda bitmek üzere olabilir,kullandıkça bundan dolayıda tepkimen düşebilir.
    Devir dalgalanması tüp ayarından kaynaklanıyor olabilir yada enjektör memelerinin bir kaç mm büyüğünü taktırıp denettir başka bir ustayada götürmeyi dene birde
    tahminlerim bu yönde geçmiş olsun
    Anladım yorumun için teşekkürler. Yarın gündüz gözüyle bağlantıları kontrol edeyim yırtığı felan varmı diye.
    Lpg markası Brc yeni henüz garantisi var. Taktırdığım yer dışında başka yere göstermem garantiye sıkıntı yapmaz değil mi ?

  6. #6
    aniL43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ocak.2012
    Yaş
    22
    Şehir
    Kütahya
    Mesaj
    156
    Alıntı EmraHonda Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Anladım yorumun için teşekkürler. Yarın gündüz gözüyle bağlantıları kontrol edeyim yırtığı felan varmı diye.
    Lpg markası Brc yeni henüz garantisi var. Taktırdığım yer dışında başka yere göstermem garantiye sıkıntı yapmaz değil mi ?
    yine brc bayisine götürürsen sıkıntı yapamazlar
    Alıntı asot Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bizim burda böyle bir icat olsa önce şişme bebege can vermeye kalkarlar allah muhafaza hiç gerek yok böyle işlere

  7. #7
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı aniL43 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yine brc bayisine götürürsen sıkıntı yapamazlar
    Pekala Teşekkür ederim.

  8. #8
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı EmraHonda Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Anladım yorumun için teşekkürler. Yarın gündüz gözüyle bağlantıları kontrol edeyim yırtığı felan varmı diye.
    Lpg markası Brc yeni henüz garantisi var. Taktırdığım yer dışında başka yere göstermem garantiye sıkıntı yapmaz değil mi ?

    Bağlantılarda sorun yok havafiltresini kontrol ettim. Şuan hava yağmurlu arabayı kullandım. Sorunsuz çekişi felan. Hava soğuk diye ama ısınınca böle olmuyor. Düşüyor performans neden olabilir :/

  9. #9
    megAkrep07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Ocak.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    41
    japon araçlarında ilk çalıştırdığında devri kendisi ayarlar ısındıkça düşer onda bir sorun yok daha sonra stop etmekle etmemek arasında çalışması da lpg den kaynaklanıyor

  10. #10
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı megAkrep07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    japon araçlarında ilk çalıştırdığında devri kendisi ayarlar ısındıkça düşer onda bir sorun yok daha sonra stop etmekle etmemek arasında çalışması da lpg den kaynaklanıyor
    Ondan bahsetmiyorum motor ısındığı zaman aracın itiş gücü düşüyor mesala 3000 devirde gazı kökleediğim zaman geriye yaslıyabiliyor beni ama ısındıktan sonra hissedilir derecede düşüyor bu. Performans düşüyor yani.
    Yada şöyle örnek veriyim Soğukken çok rahat 120 ye çıkıyor daha fazzla basmıyorum. sonrasında ısınmış oluyor 100 ün üstüne çıkmak için araba pek bi isteksiz gidiyor.

  11. #11
    Time-R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Şubat.2010
    Yaş
    26
    Şehir
    Izmir Merkez Komutanligi
    Mesaj
    4,379
    Alıntı EmraHonda Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ondan bahsetmiyorum motor ısındığı zaman aracın itiş gücü düşüyor mesala 3000 devirde gazı kökleediğim zaman geriye yaslıyabiliyor beni ama ısındıktan sonra hissedilir derecede düşüyor bu. Performans düşüyor yani.
    Yada şöyle örnek veriyim Soğukken çok rahat 120 ye çıkıyor daha fazzla basmıyorum. sonrasında ısınmış oluyor 100 ün üstüne çıkmak için araba pek bi isteksiz gidiyor.
    Debriyaj balatan en son ne zaman degisti bir bilgin var mi? Tamam filtre iyi bir etken, fakat isindiginda debriyaj bitmisse debriyajda kacirir, ikisinin birlesiminde ciddi performans kaybi hissedilir..
    In vtec we trust.
    "Birilerininde Anitkabir'i beklemesi lazim." Behzat Ç.
    "Dude I almost had you." RIP Paul Walker.

    Mapped by Dr. Ecu
    Rebuilt by Hizli Rektifiye
    Powered by Sistem Honda

  12. #12
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı Time-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Debriyaj balatan en son ne zaman degisti bir bilgin var mi? Tamam filtre iyi bir etken, fakat isindiginda debriyaj bitmisse debriyajda kacirir, ikisinin birlesiminde ciddi performans kaybi hissedilir..
    Araba 180.000 de honda civic 1.6i es ben aracı 5bin km önce aldım. triger v.s bkımları dışında birşey yaptırmadım. Nee zaman değiştiğini bilmiyorum fakat soğukken sorun yok debriyajla alakası varmıdır ki

  13. #13
    d16y4
    Misafir
    Alıntı EmraHonda Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araba 180.000 de honda civic 1.6i es ben aracı 5bin km önce aldım. triger v.s bkımları dışında birşey yaptırmadım. Nee zaman değiştiğini bilmiyorum fakat soğukken sorun yok debriyajla alakası varmıdır ki
    debriyajdır bencede ısınınca çekmiyorsa başka sorn olamaz

  14. #14
    d_8007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15.Temmuz.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    TÜRKİYE_İZMİR
    Mesaj
    139
    sorunun debriyajla alakalı gibi geldi .

  15. #15
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı d16y4 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    debriyajdır bencede ısınınca çekmiyorsa başka sorn olamaz
    Alıntı d_8007 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sorunun debriyajla alakalı gibi geldi .

    Peki bundan nasıl emin olabilirim Servisemi götürmeliyim ?

  16. #16
    Time-R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Şubat.2010
    Yaş
    26
    Şehir
    Izmir Merkez Komutanligi
    Mesaj
    4,379
    Alıntı EmraHonda Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araba 180.000 de honda civic 1.6i es ben aracı 5bin km önce aldım. triger v.s bkımları dışında birşey yaptırmadım. Nee zaman değiştiğini bilmiyorum fakat soğukken sorun yok debriyajla alakası varmıdır ki
    Muhtemelen uzerindeki orjinal baski balatadir, sogukken iyi ceker, isininca kacirir.

    Normaldir, simdi sen filtreni kesinlikle halletmelisin ona zaten diyecek birseyim yok, ama birde baski balata setini degistirirsen oem yada exedy cok cok guzel bir degisiklik hissedeceksin ve bir kerede benzinde dene bu degisiklikleri yaptiktan sonra.

    Motorda yag kacaklari var mi onuda kontrol ettir yag meselesi icin, birde egzoza bir bak bakalim arac fan actiktan sonra yaktigini nasil bir atisi var egzozdan.

    Rolanti ise acik hava filtreli lpgli araclarda dengesizlik yapar.

    Servise tabikide git, durumu belirt, once baski balata kontrolu yapacaklardir; zaten sana bitik yada degil o anda soyleyebilirler.
    Konu Time-R tarafından (30.Mart.2012 Saat 22:23 ) değiştirilmiştir.
    In vtec we trust.
    "Birilerininde Anitkabir'i beklemesi lazim." Behzat Ç.
    "Dude I almost had you." RIP Paul Walker.

    Mapped by Dr. Ecu
    Rebuilt by Hizli Rektifiye
    Powered by Sistem Honda

  17. #17

    Üyelik
    07.Kasım.2005
    Yaş
    32
    Şehir
    34
    Mesaj
    2,802
    90-100 den kaçıran debriyajlı bir araba yerinden kalkmaz arkadaşlar.

    debriyajla alakası yok.

    He illa debriyajı test etmek istersen, el frenini çek, vites 1 e , gaza basmadan ayağını debriyajdan yavaşça çek, motor duruyorsa debriyaj iyidir gibi genel bir yorum yapılabilir.

  18. #18
    Time-R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Şubat.2010
    Yaş
    26
    Şehir
    Izmir Merkez Komutanligi
    Mesaj
    4,379
    Alıntı XSi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    90-100 den kaçıran debriyajlı bir araba yerinden kalkmaz arkadaşlar.

    debriyajla alakası yok.

    He illa debriyajı test etmek istersen, el frenini çek, vites 1 e , gaza basmadan ayağını debriyajdan yavaşça çek, motor duruyorsa debriyaj iyidir gibi genel bir yorum yapılabilir.
    Kalkar bu japon mafyalari oyle bir kalkarki
    In vtec we trust.
    "Birilerininde Anitkabir'i beklemesi lazim." Behzat Ç.
    "Dude I almost had you." RIP Paul Walker.

    Mapped by Dr. Ecu
    Rebuilt by Hizli Rektifiye
    Powered by Sistem Honda

  19. #19
    EmraHonda
    Misafir
    Alıntı Time-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Muhtemelen uzerindeki orjinal baski balatadir, sogukken iyi ceker, isininca kacirir.

    Normaldir, simdi sen filtreni kesinlikle halletmelisin ona zaten diyecek birseyim yok, ama birde baski balata setini degistirirsen oem yada exedy cok cok guzel bir degisiklik hissedeceksin ve bir kerede benzinde dene bu degisiklikleri yaptiktan sonra.

    Motorda yag kacaklari var mi onuda kontrol ettir yag meselesi icin, birde egzoza bir bak bakalim arac fan actiktan sonra yaktigini nasil bir atisi var egzozdan.

    Rolanti ise acik hava filtreli lpgli araclarda dengesizlik yapar.

    Servise tabikide git, durumu belirt, once baski balata kontrolu yapacaklardir; zaten sana bitik yada degil o anda soyleyebilirler.
    Motorda yağ kaçağı yok alırken ve yağ değişimi yaparken ustama kontrol ettirmiştim.

    Yalnız aracımda orjinal hava filtresi var açık değil
    Alıntı XSi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    90-100 den kaçıran debriyajlı bir araba yerinden kalkmaz arkadaşlar.

    debriyajla alakası yok.

    He illa debriyajı test etmek istersen, el frenini çek, vites 1 e , gaza basmadan ayağını debriyajdan yavaşça çek, motor duruyorsa debriyaj iyidir gibi genel bir yorum yapılabilir.
    2. vitesde araba kalkıyor yürüyüp toparlıyor. El freni çekip 1 e aldığımda debriyaj çektiğimde araba kalkıp gitmeye çalışıyor doğal olarak stop ediyor.
    Alıntı Time-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kalkar bu japon mafyalari oyle bir kalkarki
    +1
    Konu EmraHonda tarafından (30.Mart.2012 Saat 23:03 ) değiştirilmiştir. Sebep: ekleme

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •