kafayı yicem bi yardım...

**ygtrn** · 25-03-2010, 22:04

arkadaşlar geçen gün aracımın motorundan şık şık şık diye sesler geldiğini duyduk, meğerse süpap ayarları bozukmuş...
aracımın short bloğu değişmişti şuan 30 bin kmde lpg yok ve hiç takılmadı...
şimdi şöyle bir durum söz konusu...

X yetkili servisine aracımın kırık aynasını değiştirmek için gitmiştim sorunu onlar fark etti ve motorun inmesi gerektiğini contaların vs vs değişmesi gerektiğini söylediler 2000 lira gibi bir masraf çıktı...sorunun zamanla büyüyeceği ve motoru elime alma ihtimalim olduğunuda söylediler....

2000 lira fazla olduğu için Y özel servisine gittim, oradada sorunun motor inmeden halledileceğini söylediler 500 lira gibi bir masraf...ses dışında hiç bir zararı olmadığını söylediler... kafam karıştı....

daha sonra karışan zihnimi biraz netlemek amacıyla Z özel servisine gittim oradada yine motorun inmesi gerektiğini ancak conta falan filan hiçbirşeyin değişmesine gerek olmadığını söylediler ve 750 lira gibi bir masraf... ve yine motoru elime alma ihtimalim olduğu...

şimdi size danışıyorum arkadaşlar... BEN NE YAPAYIM....

araç 99 foerster Sturbo

**STP** · 25-03-2010, 22:07

ankaraya gıt tork garaj halletsın

**ygtrn** · 25-03-2010, 22:10

torg garage tabikide halleder abi de.. aradığım cevap tam olarak bu değil

mümkünse burada halletmek istiyorum... gittiğim servislerde öle kenar köşe servisleri değil

**UnnAmeD** · 26-03-2010, 02:19

STP´isimli üyeden Alıntı

ankaraya gıt tork garaj halletsın

+1
en azından tork garajla ıletısıme gecersen yonlendırırler senı.

**Tuner** · 26-03-2010, 02:23

ygtrn´isimli üyeden Alıntı

torg garage tabikide halleder abi de.. aradığım cevap tam olarak bu değil
mümkünse burada halletmek istiyorum... gittiğim servislerde öle kenar köşe servisleri değil

Demekki orda olmuyormuş temiz iş istiyorsan söylenilenleri değerlendirmelisin

telefonu bul konuş parasını bulunu sonra bas git.

**Maxi** · 26-03-2010, 08:47

yiğit tam olarak sorun ne ? supap ayarımı yaptırmak gerekiyor?

**fsunnetci** · 26-03-2010, 09:10

Sorununu burda nasıl çözebilirsinki.

problem motorda ki subapların ayarsızlığından ve blok üst kapak açılmasına gerek yok bunun için külbütör kapağını açıp yapcaklar ama bunun kesin çözümü için arkadaşların bahsettiği yere gidersen daha net bilgiler alırsın.

**despe** · 26-03-2010, 09:23

sen önce bi sübap ayarını yaptırmalısın şıkırtı oradan geliyordur. sübapların olduğu kısımlara uzun bir tornavida dayayıp kulağını yaslayıp kendinde sesi çok net bir şekilde duyabilirsin. bunu her sübap için yapabilir ve ses farklarını ayırt ebilirsin.

ama ne yaparsan yap Z servisine gitme

motor inipte conta nasıl değişmez onu anlamadım

**ygtrn** · 26-03-2010, 09:36

MaxiQ4´isimli üyeden Alıntı

yiğit tam olarak sorun ne ? supap ayarımı yaptırmak gerekiyor?

evet hakan abi supap ayarı gerek ve her servis farklı şekilde yapılacağını söylüyor kafam karıştı

**stlegal** · 26-03-2010, 10:09

fsunnetci´isimli üyeden Alıntı

Sorununu burda nasıl çözebilirsinki.
problem motorda ki subapların ayarsızlığından ve blok üst kapak açılmasına gerek yok bunun için külbütör kapağını açıp yapcaklar ama bunun kesin çözümü için arkadaşların bahsettiği yere gidersen daha net bilgiler alırsın.

subaruda üzerinde nasıl sübap ayarı yapıcaksınız külbütör kapağını açıp ????

**stlegal** · 26-03-2010, 10:11

ygtrn´isimli üyeden Alıntı

evet hakan abi supap ayarı gerek ve her servis farklı şekilde yapılacağını söylüyor kafam karıştı

kafanızın karışıcağı bir şey yok güvendiğiniz servise gidip sorunu çözün burda yardımcı olunmaz???ankaradaysanız torqa gidin korhan üstadlar halleder..

**cahit** · 26-03-2010, 10:20

doğan ustaya gittinizmi

**ygtrn** · 26-03-2010, 11:07

cahit´isimli üyeden Alıntı

doğan ustaya gittinizmi

x y z lerden biri doğan usta

**ygtrn** · 26-03-2010, 11:08

ya aslında benim kafamı kurcalayan tek şey motor indikten sonra contaların değişip değişmmesi...
benim bildiğim conta motor birkere açıldımmı değişir... yoksa çok lüzumlu bişey değilmi bu?

**Cihan Çizmeci** · 26-03-2010, 12:16

ygtrn´isimli üyeden Alıntı

ya aslında benim kafamı kurcalayan tek şey motor indikten sonra contaların değişip değişmmesi...
benim bildiğim conta motor birkere açıldımmı değişir... yoksa çok lüzumlu bişey değilmi bu?

Contalar tabiki değişecektir

**fsunnetci** · 26-03-2010, 12:55

stlegal´isimli üyeden Alıntı

subaruda üzerinde nasıl sübap ayarı yapıcaksınız külbütör kapağını açıp ????

Doğru diyosun boxer motordu bunlar dimi

abi zaten öylede böylede bir yere gidip subap ayarı yaptırcak mecbur ama nereye gitmesi gerektiğini bilmiyor

**ygtrn** · 26-03-2010, 16:08

fsunnetci´isimli üyeden Alıntı

Doğru diyosun boxer motordu bunlar dimi abi zaten öylede böylede bir yere gidip subap ayarı yaptırcak mecbur ama nereye gitmesi gerektiğini bilmiyor

aynen öyle... gitmicem yer belli 200lira kadar masraf çıkaran yere gitmem...
ancak supap ayarını motoru indirip yapmakla indirmeden yapmak arasındaki farkı biri bana anlatırsa zihnim iyice netleşecek.... boxer motor olduğunu unutmayalım

**khan** · 26-03-2010, 16:36

motorun inerek yapilmasi lazim, zaten subaru motorunu sokmekte bir sikinti yok toplam 20 dakikada iner. uzerinde yapilabilir kasarak ama kesinlikle tavsiye etmiyorum kas yaparken goz cikar, egzantrik yatagi kirilir, kepler duzgun sikilamaz vs vs.
silindir kapak contasi degismez.
hata 30.000km once motorunu toplarken veya takarken subap ayarlarini kontrol etmeden takan adamda tamamen, normal sartlarda lpg olmadigi surece subaru motoru subap ayari bozmaz 250 300k da anca bozar.

**ygtrn** · 26-03-2010, 16:55

khan´isimli üyeden Alıntı

motorun inerek yapilmasi lazim, zaten subaru motorunu sokmekte bir sikinti yok toplam 20 dakikada iner. uzerinde yapilabilir kasarak ama kesinlikle tavsiye etmiyorum kas yaparken goz cikar, egzantrik yatagi kirilir, kepler duzgun sikilamaz vs vs.
silindir kapak contasi degismez.
hata 30.000km once motorunu toplarken veya takarken subap ayarlarini kontrol etmeden takan adamda tamamen, normal sartlarda lpg olmadigi surece subaru motoru subap ayari bozmaz 250 300k da anca bozar.

korhan ustam tekrar teşekkür ediyorum...
cevabımı aldım arkadaşlar teşekkür ediyorum...
konu kapatılabilir

25-03-2010, 22:07	#2
STP Mesajlar: 9.405 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: k20a2... UD corsa...	ankaraya gıt tork garaj halletsın Techturkey.com Post 2

26-03-2010, 08:47	#6
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.607 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	yiğit tam olarak sorun ne ? supap ayarımı yaptırmak gerekiyor? Techturkey.com Post 6 __________________________________

26-03-2010, 09:10	#7
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Sorununu burda nasıl çözebilirsinki. problem motorda ki subapların ayarsızlığından ve blok üst kapak açılmasına gerek yok bunun için külbütör kapağını açıp yapcaklar ama bunun kesin çözümü için arkadaşların bahsettiği yere gidersen daha net bilgiler alırsın. Techturkey.com Post 7

26-03-2010, 10:20	#12
cahit Mesajlar: 90 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 31 Şehir: istanbul Otomobil: 2002 sti	doğan ustaya gittinizmi Techturkey.com Post 12

26-03-2010, 16:36	#18
khan Mesajlar: 1.880 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 33 Şehir: 06 Otomobil: subaru's	motorun inerek yapilmasi lazim, zaten subaru motorunu sokmekte bir sikinti yok toplam 20 dakikada iner. uzerinde yapilabilir kasarak ama kesinlikle tavsiye etmiyorum kas yaparken goz cikar, egzantrik yatagi kirilir, kepler duzgun sikilamaz vs vs. silindir kapak contasi degismez. hata 30.000km once motorunu toplarken veya takarken subap ayarlarini kontrol etmeden takan adamda tamamen, normal sartlarda lpg olmadigi surece subaru motoru subap ayari bozmaz 250 300k da anca bozar. Techturkey.com Post 18 __________________________________ Guc; Bilgi ve Tecrubedir.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder