AEM methanol kit kullanan var mı?

**Antalyalogy** · 01-05-2010, 18:20

Bir çok çeşit AEM kit var..Kullanan var mı daha önce ?Bilgisi olan?

Bize çalışma mantığını ve monte ederken veya kullanırken dikkat edilmesi gerekenleri anlatabilecek bir arkadaşımız var mıdır?

**ErK_aY** · 01-05-2010, 18:31

**palamut** · 01-05-2010, 18:33

2 pompası 3 jeti bikaç farklı hacimdede tankı var ama en baz kitte çıkan 3 farklı jet ve standart pompa zaten 600 beygire kadar destekliyor kitapçıkta yazdığı üzere. şu an kendi aracımda kullanıyorum.

**Antalyalogy** · 01-05-2010, 18:46

palamut´isimli üyeden Alıntı

2 pompası 3 jeti bikaç farklı hacimdede tankı var ama en baz kitte çıkan 3 farklı jet ve standart pompa zaten 600 beygire kadar destekliyor kitapçıkta yazdığı üzere. şu an kendi aracımda kullanıyorum.

Hnagisinde kullanıyorsunuz model no 30-3000 olan mı dır?

Birde çalışma mantığı nasıl neye göre basıyor EGT ye göre mi sensor sitemi nasıl?

Teşekkürler...

**outlaw** · 01-05-2010, 18:47

pki methanol taktiktan sonra ayar yapilmasi sartmidir ? basinca gore sanirim devreye giriyor.

**palamut** · 01-05-2010, 18:49

30-3000 olan bendeki

ayar zaten kendi entegresi var cihazın belli basınçlar arasında kendi map sensorunden pompa voltajını arttırıyor bu basınçları siz ayarlıyorsunuz. minimum ve maksimum olarak örneğin 10 psi da başlasın 22 psi full boost olsun gibi.

çalışma mantığı basınca göre yani tamamen

01-05-2010, 19:21

konusu açılmışken sormak istiyorum motoru aşşa alma riskimiz nedir

?

**palamut** · 01-05-2010, 19:29

32FT430´isimli üyeden Alıntı

konusu açılmışken sormak istiyorum motoru aşşa alma riskimiz nedir ?

yanlış monte etmediysen yok zaten 6 psi altında enjeksiyon yok. atmosferikte çalışmaz.

01-05-2010, 19:37

palamut´isimli üyeden Alıntı

yanlış monte etmediysen yok zaten 6 psi altında enjeksiyon yok. atmosferikte çalışmaz.

teşekkürler

**MiaMi** · 01-05-2010, 20:50

Hulk kullanıyor miniklere bi pm at istersen daha fazla bilgi gerekli ise.

**outlaw** · 01-05-2010, 20:55

palamut´isimli üyeden Alıntı

30-3000 olan bendeki

ayar zaten kendi entegresi var cihazın belli basınçlar arasında kendi map sensorunden pompa voltajını arttırıyor bu basınçları siz ayarlıyorsunuz. minimum ve maksimum olarak örneğin 10 psi da başlasın 22 psi full boost olsun gibi.

çalışma mantığı basınca göre yani tamamen

peki neye gore bu basinclar ayarlaniyor ? mesela araba 1 veya 1.5 bar basarken methanol/su karisimi ne kdr basmasi gerekiyor motora ? hani jetlerin kullanilmasi gerekiyor ? sanirim 3 cesit jet var paketin icinde.

**palamut** · 01-05-2010, 21:11

şöyle söyleyim 150-250 hp arası için 250-400 hp arası için ve 400-650 hp arası için 3 adet jet çıkıyor kutudan bu jetleri aracınızın yaklaşık güçlerine göre seçip birini takıyorsunuz
sonra elektronik ufak bi ünitesi var ordanda hedef gücü çıkartacağınız basınca göre ayarlıyorsunuz. methanol su karışımı için aemin verdiği değerler donma sıcaklıklarıyla ilgili. kabaca hava soğudukça daha çok metanol koymanızı gerektiren bi tablosu vardı.
fazla basmanız atomizasyondan dolayı soruna yol açmıyor abartı noktalara gitmediği sürece. sistemin en büyük avantajı motorunuzu koruması ve detonasyonu engellemesi. ateşlemeyi biraz avansa alarak aracına göre daha iyi sonuç alabiliyorsunuz. bunun yanında emiş havasını nemlendirip soğutuyor ama güçten çok koruma amaçlı bi ürün. egtyi düşürür karışımı daha zengine getirir vs

kitapçığı da bu şekilde
http://www.roadraceengineering.com/4...%2010-3000.pdf

**miniks** · 01-05-2010, 21:13

Ben buna detayı cevab yazarım

fakat su anda yazamam inanın kafam karışık cünkü cok yorgunum uyucam

ama şunu söliyebilirimki ayarsız araca kullanan kafadan farkı direk anlar 50 shot kuru nos hissini yaşıyorsunuz Turbo aracta herkese tavsiye ederim

bu arada TR de tek bende var diye biliyorum en büyük pompa

Diesel water / methanol injection kit bendeki üstündeki etiket kırmızılı siyahlı en yüksek basınc ta ondan var sanırsam 21 litrelik deposu var

**Antalyalogy** · 01-05-2010, 21:14

palamut´isimli üyeden Alıntı

şöyle söyleyim 150-250 hp arası için 250-400 hp arası için ve 400-650 hp arası için 3 adet jet çıkıyor kutudan bu jetleri aracınızın yaklaşık güçlerine göre seçip birini takıyorsunuz
sonra elektronik ufak bi ünitesi var ordanda hedef gücü çıkartacağınız basınca göre ayarlıyorsunuz. methanol su karışımı için aemin verdiği değerler donma sıcaklıklarıyla ilgili. kabaca hava soğudukça daha çok metanol koymanızı gerektiren bi tablosu vardı.
fazla basmanız atomizasyondan dolayı soruna yol açmıyor abartı noktalara gitmediği sürece. sistemin en büyük avantajı motorunuzu koruması ve detonasyonu engellemesi. ateşlemeyi biraz avansa alarak aracına göre daha iyi sonuç alabiliyorsunuz. bunun yanında emiş havasını nemlendirip soğutuyor ama güçten çok koruma amaçlı bi ürün. egtyi düşürür karışımı daha zengine getirir vs

kitapçığı da bu şekilde
http://www.roadraceengineering.com/4...%2010-3000.pdf

Çok teşekkürler...

**Antalyalogy** · 01-05-2010, 21:16

miniks´isimli üyeden Alıntı

Ben buna detayı cevab yazarım

fakat su anda yazamam inanın kafam karışık cünkü cok yorgunum uyucam

ama şunu söliyebilirimki ayarsız araca kullanan kafadan farkı direk anlar 50 shot kuru nos hissini yaşıyorsunuz Turbo aracta herkese tavsiye ederim

bu arada TR de tek bende var diye biliyorum en büyük pompa

Diesel water / methanol injection kit bendeki üstündeki etiket kırmızılı siyahlı en yüksek basınc ta ondan var sanırsam 21 litrelik deposu var

Ben ciddi ciddi almayı düşünüyorum da ondan konu açtım .İşte senin gibi kullanan arkadaşlarımızın görüşlerine göre yapacağız bir şeyler...

Bekliyoruz..

**outlaw** · 01-05-2010, 21:18

sonuc olarak standart motora yada hafif modlu arabalara rahatca takilir ve hic bi ayar olmadan kullanilabilir ? bir kac yerde 50hp ye kdr guc cikacagini okudum ama ne kadar dogrudur bilemiyorum , mesela 1 bar uzerine ciktigi zaman (ayarlanabiliyomus bu istenilen basinc okudugm kadariyla) meth calisiyor altinda calismiyor gibi ifadeler rastladim bu dogrumudur ? eger ateslemeyi biraz avansa cekiyorsa onun icinde ayri avans ayari yapilmasi gerekmiyormu ? biraz kafam karistida...yoksa tak kiti cik gazla mi oluyor ?

**outlaw** · 01-05-2010, 21:19

Antalyalogy´isimli üyeden Alıntı

Ben ciddi ciddi almayı düşünüyorum da ondan konu açtım .İşte senin gibi kullanan arkadaşlarımızın görüşlerine göre yapacağız bir şeyler...

Bekliyoruz..

evet bende dusunuyorum aynen almayi , arti ve eksilerini detaylarini merak ediyorum.mesela oktanin yukseldigini soluyorlar meth bastigin zaman motora.ee bunun icinde tekrar bi avans ayari yapilmasi gerekmiyormu

**Antalyalogy** · 01-05-2010, 21:20

Burdaki açıklamaları İnşAllah Makaleler/Teknik Açıklamalar bölümünde görürüz..

Çünkü bayağı bir kişiyi ilgilendiren bir konu...

**Antalyalogy** · 01-05-2010, 21:22

Sorduğum bir kaç kişi güç değil ama koruma amaçlı çok önemli bir kit olduğunu , bunun olduğu araçta daha rahat safe mode tune yapılabildiğini ve motorumn ömrüne katkısı olduğunu söylediler...

01-05-2010, 18:31	#2
ErK_aY Mesajlar: 606 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 207 Rc	Techturkey.com Post 2 Son Düzenleyen ErK_aY; 02-05-2010 00:33.

01-05-2010, 18:33	#3
palamut Mesajlar: 387 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: 06 Otomobil: VECTRA A TURBO	2 pompası 3 jeti bikaç farklı hacimdede tankı var ama en baz kitte çıkan 3 farklı jet ve standart pompa zaten 600 beygire kadar destekliyor kitapçıkta yazdığı üzere. şu an kendi aracımda kullanıyorum. Techturkey.com Post 3 __________________________________ R-Turbo C20LET GT3076R F28 FWD

01-05-2010, 18:47	#5
outlaw Mesajlar: 431 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: a3 1.8T	pki methanol taktiktan sonra ayar yapilmasi sartmidir ? basinca gore sanirim devreye giriyor. Techturkey.com Post 5 __________________________________ !! Yngwie J. Malmsteen !!

01-05-2010, 18:49	#6
palamut Mesajlar: 387 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: 06 Otomobil: VECTRA A TURBO	30-3000 olan bendeki ayar zaten kendi entegresi var cihazın belli basınçlar arasında kendi map sensorunden pompa voltajını arttırıyor bu basınçları siz ayarlıyorsunuz. minimum ve maksimum olarak örneğin 10 psi da başlasın 22 psi full boost olsun gibi. çalışma mantığı basınca göre yani tamamen Techturkey.com Post 6 __________________________________ R-Turbo C20LET GT3076R F28 FWD Son Düzenleyen palamut; 01-05-2010 19:41.

01-05-2010, 19:21	#7
32FT430 Misafir Mesajlar: n/a	konusu açılmışken sormak istiyorum motoru aşşa alma riskimiz nedir ? Techturkey.com Post 7

01-05-2010, 20:50	#10
MiaMi Mesajlar: 10.044 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 31 Şehir: .:. B.Çekmece .:. Otomobil: .:. VTI .:.	Hulk kullanıyor miniklere bi pm at istersen daha fazla bilgi gerekli ise. Techturkey.com Post 10

01-05-2010, 21:11	#12
palamut Mesajlar: 387 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: 06 Otomobil: VECTRA A TURBO	şöyle söyleyim 150-250 hp arası için 250-400 hp arası için ve 400-650 hp arası için 3 adet jet çıkıyor kutudan bu jetleri aracınızın yaklaşık güçlerine göre seçip birini takıyorsunuz sonra elektronik ufak bi ünitesi var ordanda hedef gücü çıkartacağınız basınca göre ayarlıyorsunuz. methanol su karışımı için aemin verdiği değerler donma sıcaklıklarıyla ilgili. kabaca hava soğudukça daha çok metanol koymanızı gerektiren bi tablosu vardı. fazla basmanız atomizasyondan dolayı soruna yol açmıyor abartı noktalara gitmediği sürece. sistemin en büyük avantajı motorunuzu koruması ve detonasyonu engellemesi. ateşlemeyi biraz avansa alarak aracına göre daha iyi sonuç alabiliyorsunuz. bunun yanında emiş havasını nemlendirip soğutuyor ama güçten çok koruma amaçlı bi ürün. egtyi düşürür karışımı daha zengine getirir vs kitapçığı da bu şekilde http://www.roadraceengineering.com/4...%2010-3000.pdf Techturkey.com Post 12 __________________________________ R-Turbo C20LET GT3076R F28 FWD

01-05-2010, 21:13	#13
miniks Mesajlar: 11.712 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse	Ben buna detayı cevab yazarım fakat su anda yazamam inanın kafam karışık cünkü cok yorgunum uyucam ama şunu söliyebilirimki ayarsız araca kullanan kafadan farkı direk anlar 50 shot kuru nos hissini yaşıyorsunuz Turbo aracta herkese tavsiye ederim bu arada TR de tek bende var diye biliyorum en büyük pompa Diesel water / methanol injection kit bendeki üstündeki etiket kırmızılı siyahlı en yüksek basınc ta ondan var sanırsam 21 litrelik deposu var Techturkey.com Post 13 __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür

01-05-2010, 21:18	#16
outlaw Mesajlar: 431 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: a3 1.8T	sonuc olarak standart motora yada hafif modlu arabalara rahatca takilir ve hic bi ayar olmadan kullanilabilir ? bir kac yerde 50hp ye kdr guc cikacagini okudum ama ne kadar dogrudur bilemiyorum , mesela 1 bar uzerine ciktigi zaman (ayarlanabiliyomus bu istenilen basinc okudugm kadariyla) meth calisiyor altinda calismiyor gibi ifadeler rastladim bu dogrumudur ? eger ateslemeyi biraz avansa cekiyorsa onun icinde ayri avans ayari yapilmasi gerekmiyormu ? biraz kafam karistida...yoksa tak kiti cik gazla mi oluyor ? Techturkey.com Post 16 __________________________________ !! Yngwie J. Malmsteen !!

01-05-2010, 21:20	#18
Antalyalogy Mesajlar: 4.885 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 34 Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)	Burdaki açıklamaları İnşAllah Makaleler/Teknik Açıklamalar bölümünde görürüz.. Çünkü bayağı bir kişiyi ilgilendiren bir konu... Techturkey.com Post 18 __________________________________ 207 RC mod aşamaları--->>> LİNK Baştaş Performance Mangal Team

01-05-2010, 21:22	#19
Antalyalogy Mesajlar: 4.885 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 34 Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)	Sorduğum bir kaç kişi güç değil ama koruma amaçlı çok önemli bir kit olduğunu , bunun olduğu araçta daha rahat safe mode tune yapılabildiğini ve motorumn ömrüne katkısı olduğunu söylediler... Techturkey.com Post 19 __________________________________ 207 RC mod aşamaları--->>> LİNK Baştaş Performance Mangal Team

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder