|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 2.745
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 24
Şehir: Antalya
Otomobil: KıymaMakinası
|
Filtre egsozlu vtec için hangi yağ daha uygundur ?
Teşekkür ederim. __________________________________ POWERED BY AYDOĞDU GARAGE Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 3.011
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Şehir: İstanbul,simferopol
Otomobil: Ep3 Type-R,K20 Eg
|
benim görüşüm 5w40 kesinlikle bu karşılaştırmada
__________________________________ http://www.facebook.com/pages/PPR-Mo...92074424163952 ![]() ![]() http://www.pprmotorsport.com/ |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 54
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/ İstanbul/Göztepe
Otomobil: Opel Vectra 1.9 CDTI
|
5-40 ınce kalacaktır. benım tercihim 10-60
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 3.809
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 23
Şehir: tem
Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI
|
5-40 tabiki.
Niye ince kalıyor açıklayabilir misiniz? __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3 |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 5.190
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 24
Şehir: ANTALYA
Otomobil: Aşkım Taypar VUTUT
|
10-60 diyorum ama tam sentetik olucak
__________________________________ PowereD By AYDOĞDU GARAGE bnm amcaoğullarıda mermiye kafa atıyor haha nası edelim
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
bnce de 10-60 ıyıdır.arkadas yazmısta 10-60 full sentetık olcakta o zaten fıks full sentteıktır castrol edge 10-60 ıcın konusyorum
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 2.745
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 24
Şehir: Antalya
Otomobil: KıymaMakinası
|
fikirlerini söyleyen arkadaslar sebeplerinide söyleyebilirlerse çok sevinirim
__________________________________ POWERED BY AYDOĞDU GARAGE Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır. |
|
|
|
|
|
#8 | |
![]()
Mesajlar: 3.809
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 23
Şehir: tem
Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI
|
10-60 kullanımın esas amacı, uzun süre gazlamalarda yağ ısısının yükselmemesi, çünkü kalın yağ, bir o kadar da dayanıklı yağdır. Ama bir yandan, kalın yağ, gücün azalmasına sebep olur. Bir testte stock type-r da 10-60 kullanmanın -11 hp ye tekabül ettiğini ortaya çıkartmışlardı yanlış hatırlamadıysam. Ama siz isterseniz İstanbuldan Hakkariye kadar gazlayın, stock atmosferik araçta yağ ısısını belirli bir noktadan daha fazla yükseltemezsiniz (önerilen viskozitelerin haricinde saçma sapan ince bir viskozite kullanmassanız - araçta bir sorun yoksa). İşte o sebepten 10-60 a gerek yoktur. Dipnot: Ben illa 10-60 kullancam diyorsanız bile Mobil 10-60 tercih edin 75 tl mi ne, Castrol'e boşuna 130-140 tl bayılmayın. __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3 Son Düzenleyen Dou; 23-05-2010 12:15. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 9.986
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: sedan eg coupe rex sir
|
valla stp selcuk kullanıyordu 10 60
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 5.190
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 24
Şehir: ANTALYA
Otomobil: Aşkım Taypar VUTUT
|
castrol yarı sentetik yagı var die biliyorum...
__________________________________ PowereD By AYDOĞDU GARAGE bnm amcaoğullarıda mermiye kafa atıyor haha nası edelim
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 2.745
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 24
Şehir: Antalya
Otomobil: KıymaMakinası
|
__________________________________ POWERED BY AYDOĞDU GARAGE Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır. |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 9.986
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: sedan eg coupe rex sir
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 117
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 24
Şehir: BURSA
Otomobil: Honda Vti
|
10-40 nasıl olur
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic
|
eksiltir aracım ben kontrol edemem diyorsan 10-60 kullan benim basıma geldi eksiltmis fark etmedim bir anda 10-60 a geciverdim ... korkusuyla
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 1.706
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: İstanbul / Şişli
Otomobil: rTivicCype
|
aracımda sedece cai varken kullandım ve performans kaybına gittim, kaç hp gitti bilemem fakat kaba tabirle 1-2 boy oynadı
__________________________________ K20z4 12.5cr Naturally Aspirated |
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 1.706
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: İstanbul / Şişli
Otomobil: rTivicCype
|
tamam 1 boy diyelim, dahada düşmem tecrübeyle sabittir
__________________________________ K20z4 12.5cr Naturally Aspirated |
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic
|
deal
![]() benim basıma geldi pasada dynoya cıkacam usulen yaga bakıyor cocuklar abi dedi bunda yag yok bende diyorum demekki araba o yuzden iyi gidiyor baya hafiflemiş o korkuyla mobil 1 10-60 gectim fırsat olursa edge 0-30 gecerim bir ara eksilttigi yagda motul 5-30 300v idi
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]() |
bulut kardeşim Mobil Formula 1 10/60 koy işin garanti olsun sıkıntısız binersin açıklaması na gelince ben kullanıyorum ondan
bide 100 bin i geçen araçlar da kesinlikle uzmanlar 10/60 ı tercih ediyormuş birinden duydum yağ yakma olasılığını en aza iniyormuş..
__________________________________ Bir gece ansızın...Tiren Hesabı Son Düzenleyen onursoytam; 23-05-2010 17:26. |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 04:32 ::::















