yağ ışığının yanması

**kdmavili** · 26-05-2010, 15:30

2000 model ml320 arabamızda gaza sonuna kadar bastığımda bir iki seferdir yağ lambası yanıyor. yağ çubuğunda min-max ın ortasında. sizce neyden şüphelenmeliyiz?
teşekkürler

**c@n** · 26-05-2010, 15:32

yağ opmpasında bi sorun var gibi görünüyor

**mur_84** · 26-05-2010, 16:10

yağ pompası sorun galiba yetiştiremiyor yağlamayı..

**Dou** · 26-05-2010, 16:14

m112 motorların yağ pompasının ağzı dar, orası zamanla tıkanabiliyor.

Ben zamanında motoru indirdiğimde (zincir değişmek için motoru indirmek lazım bu salak motorlarda) sanırım dişlilerden birinin sanırım krank dişlisinin o-ringi kopup kartere inip yağ pompasının ağzının yarısını tıkamıştı bizzat gözümle gördüm, keza böyle bir problem olabilir.

Yağ pompasından büyük ihtimalle kısaca. oem pompa yanılmıyorsam 300-400 gibi bir şeydi yanlış hatırlamıyorsam 1.5-2 sene geçti üstünden.

**Spawn** · 26-05-2010, 16:15

eğer gerçektenyağ basıncı düştüğü için ışık yakıyorsa o zxaman ya arbayı kullanmayın ya da dip gaz yapmayın , başka ciddi olaylara sebep vermemek için. çünkü genelde yağ ışığı basınç 7 psi(0.5 bar) ın altına inince yanıyor..

**kdmavili** · 26-05-2010, 16:16

bilgisayara bağlayınca çıkar mı acaba sorunun ne kaynaklı olduğu? bakımının da bu aralar yapılması gerekiyordu. acaba bozulan yağdan olabilirmi?(iyi ihtimal)

**Spawn** · 26-05-2010, 16:18

yağ filtresinden de kaynaklanıyor olabilir. detaylı bir incelemek gerkeiyor , parçaları tek tek sırayla deneyip teste çıkmak lazım

**kdmavili** · 26-05-2010, 16:26

teşekkürler arkadaşlar ilginize.. artık bakıma gitme vakti gelmiş anlaşılan..

**JapanTuner** · 26-05-2010, 16:46

bence en kısa zamanda git servisine veya ustana aracını kullanma daha kötü sonçlar doğurabilir.senin aracının yağ pompasını bilmediğim için yorum yapamıyorum..

**Dou** · 26-05-2010, 16:48

kdmavili´isimli üyeden Alıntı

bilgisayara bağlayınca çıkar mı acaba sorunun ne kaynaklı olduğu? bakımının da bu aralar yapılması gerekiyordu. acaba bozulan yağdan olabilirmi?(iyi ihtimal)

Arıza lambası yaktıysa hafızaya alıyor mersolar, diagnozda mutlaka çıkar düşük yağ basıncı diye o anda arıza lambası yakmasa da

başka ıvır zıvır arıza kodu da gösterebilir (mesela cd çalar bazen çalışıp bazen çalışmıyodu benim, audio arızası gösteriyordu her seferinde) diagnozda silince düzeliyorsa elektronik bakımdan arıza yoktur ve tüm fonksiyonlar çalışıyordur o anda

**dadaloglu1** · 06-06-2010, 11:51

Yağ müşürünün elektrik hattında bir problem yoksa. Dou arkadaşın dediği gibi motor içinden kopan plastik, conta, vb gibi bir nesne yağ pompasının emişini tıkamış olabilir. Sana tavsiyem alt karteri söküp yağ pompasının emişinde ve karterin yağın içinde bir sebep araman. Şayet bir problem yoksa filtre ve yağ pompasının değiştirip tekrar kontrol etmen. Yaşadığım bir olay senin gibi yüksek devirlere çıkınca yağ başınç ışığı yanıyordu daha sonra karteri açıp baktığımızda yağ çubuğunun kenarındaki plastik parçalar karteri düşmüş ve yağ pompasının emiş deliklerini tıkayıp yağ ğeçiş hızını azaltmış ve yüksek devirlerde yeterli yağı pompalayamadığı için ışığın yanmasına sebep oluyormuş. Temizleyip topladık sorun halloldu.

**M///maniac** · 06-06-2010, 12:17

bncede sorun yag pompasında gibi bnce biran önce degistirin yoksa basınız çok agrır...

26-05-2010, 15:32	#2
c@n Mesajlar: 300 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Şehir: ankara Otomobil: loading	yağ opmpasında bi sorun var gibi görünüyor Techturkey.com Post 2

26-05-2010, 16:10	#3
mur_84 Mesajlar: 3.481 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 27 Şehir: istanbul/ümraniye Otomobil: 00 EURO ACCORD ATM LPG	yağ pompası sorun galiba yetiştiremiyor yağlamayı.. Techturkey.com Post 3

26-05-2010, 16:14	#4
Dou Mesajlar: 3.809 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 23 Şehir: tem Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI	m112 motorların yağ pompasının ağzı dar, orası zamanla tıkanabiliyor. Ben zamanında motoru indirdiğimde (zincir değişmek için motoru indirmek lazım bu salak motorlarda) sanırım dişlilerden birinin sanırım krank dişlisinin o-ringi kopup kartere inip yağ pompasının ağzının yarısını tıkamıştı bizzat gözümle gördüm, keza böyle bir problem olabilir. Yağ pompasından büyük ihtimalle kısaca. oem pompa yanılmıyorsam 300-400 gibi bir şeydi yanlış hatırlamıyorsam 1.5-2 sene geçti üstünden. Techturkey.com Post 4 __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3 Son Düzenleyen Dou; 26-05-2010 16:18.

26-05-2010, 16:15	#5
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	eğer gerçektenyağ basıncı düştüğü için ışık yakıyorsa o zxaman ya arbayı kullanmayın ya da dip gaz yapmayın , başka ciddi olaylara sebep vermemek için. çünkü genelde yağ ışığı basınç 7 psi(0.5 bar) ın altına inince yanıyor.. Techturkey.com Post 5

26-05-2010, 16:16	#6
kdmavili Mesajlar: 19 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Şehir: ankara Otomobil: impreza 2.0r	bilgisayara bağlayınca çıkar mı acaba sorunun ne kaynaklı olduğu? bakımının da bu aralar yapılması gerekiyordu. acaba bozulan yağdan olabilirmi?(iyi ihtimal) Techturkey.com Post 6

26-05-2010, 16:18	#7
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	yağ filtresinden de kaynaklanıyor olabilir. detaylı bir incelemek gerkeiyor , parçaları tek tek sırayla deneyip teste çıkmak lazım Techturkey.com Post 7

26-05-2010, 16:26	#8
kdmavili Mesajlar: 19 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Şehir: ankara Otomobil: impreza 2.0r	teşekkürler arkadaşlar ilginize.. artık bakıma gitme vakti gelmiş anlaşılan.. Techturkey.com Post 8

26-05-2010, 16:46	#9
JapanTuner Mesajlar: 3.011 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstanbul,simferopol Otomobil: Ep3 Type-R,K20 Eg	bence en kısa zamanda git servisine veya ustana aracını kullanma daha kötü sonçlar doğurabilir.senin aracının yağ pompasını bilmediğim için yorum yapamıyorum.. Techturkey.com Post 9 __________________________________ http://www.facebook.com/pages/PPR-Mo...92074424163952 http://www.pprmotorsport.com/

06-06-2010, 11:51	#11
dadaloglu1 Mesajlar: 40 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: ANTALYA Otomobil: Quattro	Yağ müşürünün elektrik hattında bir problem yoksa. Dou arkadaşın dediği gibi motor içinden kopan plastik, conta, vb gibi bir nesne yağ pompasının emişini tıkamış olabilir. Sana tavsiyem alt karteri söküp yağ pompasının emişinde ve karterin yağın içinde bir sebep araman. Şayet bir problem yoksa filtre ve yağ pompasının değiştirip tekrar kontrol etmen. Yaşadığım bir olay senin gibi yüksek devirlere çıkınca yağ başınç ışığı yanıyordu daha sonra karteri açıp baktığımızda yağ çubuğunun kenarındaki plastik parçalar karteri düşmüş ve yağ pompasının emiş deliklerini tıkayıp yağ ğeçiş hızını azaltmış ve yüksek devirlerde yeterli yağı pompalayamadığı için ışığın yanmasına sebep oluyormuş. Temizleyip topladık sorun halloldu. Techturkey.com Post 11

06-06-2010, 12:17	#12
M///maniac Mesajlar: 1.236 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: memur isi teg	bncede sorun yag pompasında gibi bnce biran önce degistirin yoksa basınız çok agrır... Techturkey.com Post 12

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder