|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 585
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Şehir: mersin
Otomobil: 11 polo tdi
|
arkadaslar arkadasımda manual 1.6ies var ustunde aem fıltre kıtı mevcut asırı sıkıstırdıgımız zaman sankı ufak tan bısı patırdatıo o ne acaba bılgısı olan varmı ?
ufakdan bır patırdatma gecen gece korkuttu bızı baya bılgısı olan ? |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 585
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Şehir: mersin
Otomobil: 11 polo tdi
|
var ama bastıgı zaman benzıde oluo ... yanı redlıne yapıcagı zaman benzıne cekıo..
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
2001 yılında benim sienada aynı şey oluyordu hava filtresinde fazla hava girdiği için yapıyor denmişti koli bandı ile birkısmını kapadılar. Diaframın lastikleri değişti ve sorun ortadan kalktı. ( kolibandı birkaç ayda bir değiştirilmeli )
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 585
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Şehir: mersin
Otomobil: 11 polo tdi
|
e daha az hava alıcak bu sefer o patlatma zaararrı varmı pekı
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 585
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Şehir: mersin
Otomobil: 11 polo tdi
|
hmm tesekkurler
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
rica ederim
|
|
|
|
|
|
#9 | |
![]()
Mesajlar: 3.210
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 26
Şehir: TR/Kocaeli
Otomobil: Honda Civic
|
Bir tşk ü haketmiş
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.505
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one
|
redline da benzine çekmek nasıl bişi ben onu anlamadım
__________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 3.053
Üyelik Tarihi: May 2008
Şehir: Ankara
Otomobil: civic
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 1.261
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: Manisa
Otomobil: civic
|
bendede lpg var tüpte az varsa 5000den sonra yetişmiyor kendisi benzine alıyor o kesiklik anında patlama olabiliyor
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.523
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 38
Şehir: honda16.com
Otomobil: ek9 ctr,1.4 is,x5 3.0d
|
ateşleme bobini ile alakalı.hava girişinden filan değil.
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 585
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Şehir: mersin
Otomobil: 11 polo tdi
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 585
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Şehir: mersin
Otomobil: 11 polo tdi
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
![]()
Mesajlar: 55
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Şehir: İST.
Otomobil: iES
|
lpg enjektörleri yavaş enjektörler olduundan yüksek devirlerde açılıp kapanamaz sadece açık kalırlar buda karışımın oranını bozar bu yüzden lpg beyni belirli bi devirden sonra lpg enjektörlerini devredışı bırakıp benzin enjektörleini çalıştırırlar sizin sorununuzda tam bu aradaki geçiş anındadır muhtemelen NOT:yeni ve kaliteli lpg kitlerinde hızlı enjektörler kullanınarak bu sorun çözülebiliyor |
|
|
|
|
|
|
#18 | |
![]() |
Şayet hava filtresi girişine koli bandı takılması tek noktadan enjeksiyonlu araçlara uygulanan halk tabirinde sıralı olmayan LPG kitlerinin uygulanması ile kullanılıyor. Arkadaşın eski aracı Siena'da tek noktadan olan LPG kitleri kullanılıyor. Fakat 1.6ies araca sıralı kit uygulanması gerekirken tek nokta uygulanmış ise ( arkadaşın basacağı zaman redline'a girmesi için benzine almasıda bunun sebebidir. Sıralı araca tek nokta kullandığınız zaman devir kesici ortadan kalkar araç çevirebileceği kadar devir çevirir) patlamanın sebebi budur o da fazla hava girişinden dolayı motor havayı geri bırakıyor sıkışan hava patlıyor. En kısa zamanda motorun sağlığı için sıralı sistem taksa ii olur sıralı sistem takılı ise bilemicem malesef
__________________________________ Kula bela gelmez hak yazmayınca
Hak bela yazmaz kul azmayınca |
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 04:37 ::::












