|
|
#1 | |||
![]() |
Uzun Zamandir 3 piston olarak kullandiğimiz ve bu halde yere göre sığmayan bi performanstan sonra swap time dedim ve motoru indirdik.
Hedef çift turbo tek sorun Manifold motor boxer oldugu için sistem karmaşik biraz ![]() Daha once böyle bişey yapan oldu mu ve neler yapilabilir. Şimdilik kısa bi liste yazayim Forget piston set 0.40 Titanyum subap (Emme 43 - Egsoz 38) Dereceli Egzantirik 46-9 Kapak taşlama Devami gelicek... Şimdide ilk Görüntüler gelsin unuttuk baştan foto cekmeyi heycanla sokerken ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.637
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 24
Şehir: Sakarya-Batman/Gercüş
Otomobil: EG Sedan Si
|
site üyelerinden "gurcell" de baya bir Alfa var : ) Yardımcı olur büyük ihtimalle
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 225
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: vtec2
|
öff tamda vosa olurmus hee bendemı yapsam vosvosa swap
bulunurmu acaba komple motor
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 63
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Şehir: istanbul
Otomobil: AlfaRomeo 156
|
Bence hiç turbo ile uğraşmayın o motoru atmosferik olarak yüklerseniz 8000-8800 çeviren 200+Hp keyif makinası olur.
www.ahmotorsports.co.uk den inceleyin derim... Kolay gelsin |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
Tüm bu işlermlerden önce niye 1.7'ye çevirmiyorsunuz?
Ayrıca motor bloğunu değiştirmiyorsunuz sanırım, swaptan kastınız nedir. |
|
|
|
|
|
#6 | |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
Motoru overbore ederek 1.8 litre hacim elde edebilirsiniz, ayrıca 16v kapak takmanız sizin yararınıza olacaktır. 1.5 ve 8v kapak ile tek turboyu bile çevirmeniz zor olacaktır, bu hacimde twin setup'a sakın gitmeyin. Dediklerimi yaptıktan sonra subaru impreza gt manifoldu ve uppipe'ını kesip biçim araca monte edin, standart tdo4 turbo ile yürüyün. 1.7 8v veya 16v emme manifoldunu kullanın, 500-550 cc enjektör alın ve megasquirt ile yürütün.
Benim hafiften atmosferik olarak oynanmış yaklaşık 150 hp veren 33 1.7 16v makine bile bir tek ben kullanırken feci şekilde torque steering'e giriyordu, 2006 senesinde sport contact lastikler varken bile resmen zıplıyordu gaza asıldığında (hafiflikten ve güçten), şimdi aracı yolda tutmak için çok uğraşmanız gerekecek. Kolay gelsin ama twin turbo düşüncenizden vazgeçin, sonradan sıkılmayın... |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
motor zaten yukarida yazdiklarimla toplandi farkli bişeyler olsun diye çift turbo yapmak istiyoruz güçünde falan değilim yani atmosferik olarak zaten cok fene yürüyor bu şekilde şanzuman ile bikac işlem olduktan sonra rodaj olarak başliyacağiz
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
TechWorks
|
kapağı neden taşladınız ki? gerekli miydi?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
TechTurkey
|
ben başlığa takıldım biraz ,
swap diyorsunuzda aynı motoru mod yapıyorsunuz ? swap: başka bir aracın motorunu komple alıp buna takmak, mesela 1.7 boxer motoru, mesela 2.5 V6 motoru buna takmak . konuya dönersek, 2 tane turbo ,3 tane kompresör ,28 tane hava filtresi gibi olması mümkün olmayan hayallerden vazgeçmenizi 4 gözle bekliyorum. neden 2 tane turboki? yetmiyormu 1 tane size ? ![]() boxer motorun konumu yüzündenmi? olsun gene gerenk yok . hatta gürselin dediği gibi turboya hiç gerek yok 33 te , adam gibi sağlam yaparsanız o motoru , büyük piston, exantrik ve yazılım ile köpekler gibi gider o araba ,zaten çok hafif ve yüksek devire müsait. diğer türlü ohooo yürüyen aksamı acayip güçlendirmeniz lazım yoksa yolda durmaz o araba , başınıza iş alırsınız , yok orası burası kopar, yok şanzımanı kırılır zaten 1. vites senskromenci yüzünden cartlıyordur şu anda ? sizin arabada önde ve arkada viraj demirleri bile yok orjinalinde yanlışım yoksa ? iyi düşünün __________________________________ |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 2.335
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: Impreza GC8 - Audi S3 8L - R21 Concorde - International Scout V8 4x4
|
Hakan abi 2 tane delorto karbüratörü görmüyor musun? Yazılım değil, ancak ayarım yapılır o araca
![]() Diğer tüm düşüncelerine katılıyorum... |
|
|
|
|
|
#12 | |
![]() |
Araç dükkanin yol araci lpg ile gezilen bi araba görünüş iyi gideride cok güzel dükkanin ismi olsun diye öyle düşündük. Çift turbo olayinida 33ün sıfır şanzumani gelicekti yurtdişindan ve sadece sorunlu olan 1ve2 vites senkromecleri geldi büyük hayal kırıklıgı yaşadik ![]() aslinda denildiği gibi 1.7 16v cevirilip tek turbo ile cok daha zevkli bi hal alirdi ama bakalim şuan atmosferik olarak topladik motoru senkromecler ve yeni şanzuman kutusu geldi onlari değiştirdikten sonra tekrar düşüneceğiz hertürlü bilgiye ve fikire aciğim |
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
Şanzuman bitti ve motoru topladik 2 gündür kullaniyoruz sorun yok biraz böyle kullandiktan sonra turbo için kollari tekrar sıvayacağiz
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]() |
gençliğimi yedi bu boxer motoru alfanın
Bizde 1.7siyle uğraşmıştık.Hatta motorunu toplarken resimleri vardı bulursam eklerim.145 ti araba staj yaptığım yerde toplamıştık.Çok güzel araçlardır 33ler resimleri varmı başka ?
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
Topladik motoru turboya başlayinca tekrar yüklerim fotolarini
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 04:53 ::::





















