Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 31-08-2010, 03:15   #1
 
__FrK__ - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.972
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İst
Otomobil: W220 + florasan + vti



Peugeot 206 RC ile GTI Makinaları Hakkında Yardım

Aracımda 206 gtı da da kullanılan EW10J4 kodlu motor var bu motoru 206 RC de kullanılan 180 hp lik EW10J4 S motora çevirmem için neler gerekir, ne gibi farkları vardır. Bildiğim kadarı ile dıştan Emme manifoldu,boğaz kelebeği,headers ve beyin farklı ama motorun kendisinde ne gibi farklar var ve ben motoru tamamen rc ye çevirsem şanzımanıda geçirmem gerekirmi ??? Paylaşımlarınız için şimdiden teşekkür ederim...


__________________________________

"HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... "
NAMIK KEMAL


Atmoşferit fitenk
__FrK__ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 31-08-2010, 09:00   #2
 
Murat - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.099
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: İstanbul/Sarıyer
Otomobil: Peugeot 206Gti



üst kapak farkı var. şanzıman aynı seri. Tamamen rc ye çevirmen için ciddi maliyet, sabır ve el becerisi gerekiyor.

sen onu sat rc al


__________________________________

kimse beni sevmiiiii
Murat isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 31-08-2010, 17:45   #3
 
__FrK__ - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.972
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İst
Otomobil: W220 + florasan + vti



muyat´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
üst kapak farkı var. şanzıman aynı seri. Tamamen rc ye çevirmen için ciddi maliyet, sabır ve el becerisi gerekiyor.

sen onu sat rc al
yok kanka ben bunu yapıcam kafaya koydum bu sefer önce rc makınaya cevırıcem sonrada allahın izni ile turbolıyacam ...


__________________________________

"HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... "
NAMIK KEMAL


Atmoşferit fitenk
__FrK__ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 31-08-2010, 18:56   #4
 
derece43 - ait Avatar
 
Mesajlar: 934
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 32
Şehir: izmir
Otomobil: 206 RC Gitti:(



Verelim sana :RC turbola
Bencede bu işi en iyi muyat yapmaya çalıştı ki o ne kadar zor ve maliyetli olduğunu söylemiş.. Bize laf düşmez
derece43 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 31-08-2010, 19:00   #5
 
Mesajlar: 871
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 31
Şehir: Mersin
Otomobil: civic d14z2



turbo yapılacaksa rc ye çevirmeye uğraşmaya gerek yok diye düşünüyorum; motor içini sağlamlaştırıp boost açınca hiç gerek kalmaz
BAHADIR24 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 31-08-2010, 19:06   #6
 
turkerrr - ait Avatar
 
Mesajlar: 595
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Yaş: 25
Şehir: ankara / ordu
Otomobil: astra coupe



BAHADIR24´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
turbo yapılacaksa rc ye çevirmeye uğraşmaya gerek yok diye düşünüyorum; motor içini sağlamlaştırıp boost açınca hiç gerek kalmaz

+ 1000 rc çevirirsen atmosferik tadı için çevirmelisin turbolıcaksan rc işine girmene gerek yok bence...
turkerrr isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 31-08-2010, 22:05   #7
 
tool - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.720
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 35
Şehir: 1001
Otomobil: Lightside GP



ben olsam arsi kapak yerine 277 egzantrik alip birde asagidaki turbodan takarim, miss

http://www.vividracing.com/catalog/g...o-p-75337.html

http://www.catcams.co.uk/acatalog/Pe...y__136hp_.html


__________________________________

Experience is what you get when you don't get what you want.
tool isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 01-09-2010, 23:00   #8
 
Schumi - ait Avatar
 
Mesajlar: 8.703
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 28
Şehir: İstanbul / Avrupa
Otomobil: Peugeot 206 RC



Emeklemeden koşmak mı istiyorsun ben anlayamadım. Adım adım hedefler belirtip ciddi ve bence saçma maliyetlere katlanıcağına ne beklediğini belirle ona göre hareket et derim. Güç istiyorum en az 250 hp diyorsan aracını turbolayacaksın. Kaput altın müsait bu avantajı kullanırsın.


__________________________________

Never drive faster than your guardian angel can fly
Schumi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 06:58   #9
 
Murat - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.099
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: İstanbul/Sarıyer
Otomobil: Peugeot 206Gti



önce rc sonra turbo bencede saçma olmuş üstad braz.

turbo olacaksa gerek yok bence kasmaya.

turbo niyetim olsa bende girmezdim ama tüm ısrarlara ramen n/a dedik


__________________________________

kimse beni sevmiiiii
Murat isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 07:04   #10
 
RCkid - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.193
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: Ankara
Otomobil: Polo GTI,206RC turbo, civic



RCkid - MSN üzerinden Mesaj gönder
tool´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben olsam arsi kapak yerine 277 egzantrik alip birde asagidaki turbodan takarim, miss

http://www.vividracing.com/catalog/g...o-p-75337.html

http://www.catcams.co.uk/acatalog/Pe...y__136hp_.html
abi bence egzantriğe bile gerek yok. benim turbo işte bu 8000rpm stok kapak dönüyorum.
hazır yapılmışı var hem de satılık
turbo yapcaksan rcye dönmene gerek yok


__________________________________

dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu
RCkid isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 08:27   #11
 
sahan - ait Avatar
 
Mesajlar: 129
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 22
Şehir: istanbul
Otomobil: yüzaltı



sahan - MSN üzerinden Mesaj gönder
hıc bulasma bnce wardı RC hıc werım alamdık 180hp wermıor esek gıbı hantal parana yazık
sahan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 09:23   #12
 
Murat - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.099
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: İstanbul/Sarıyer
Otomobil: Peugeot 206Gti



sahan´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
hıc bulasma bnce wardı RC hıc werım alamdık 180hp wermıor esek gıbı hantal parana yazık
araçdan araca değişiyor dyelim


__________________________________

kimse beni sevmiiiii
Murat isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 11:38   #13
 
tool - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.720
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 35
Şehir: 1001
Otomobil: Lightside GP



RCkid´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
abi bence egzantriğe bile gerek yok. benim turbo işte bu 8000rpm stok kapak dönüyorum.
hazır yapılmışı var hem de satılık
turbo yapcaksan rcye dönmene gerek yok
egzantrik olmadan korkarim ben J9da


__________________________________

Experience is what you get when you don't get what you want.
tool isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 11:42   #14
 
RCkid - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.193
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: Ankara
Otomobil: Polo GTI,206RC turbo, civic



RCkid - MSN üzerinden Mesaj gönder
tool´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
egzantrik olmadan korkarim ben J9da
korkunu ecele faydası yok
satmazsam da kalırsa vvt iptal böyle devam


__________________________________

dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu
RCkid isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 15:24   #15
 
sahan - ait Avatar
 
Mesajlar: 129
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 22
Şehir: istanbul
Otomobil: yüzaltı



sahan - MSN üzerinden Mesaj gönder
Talking

muyat´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
araçdan araca değişiyor dyelim
stock bı cıgerlı 106 RC yı ayırıor buna nedemelı ciğerlı dıorum ama patats dgl yemısım bn ole 180 hp yı
sahan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 16:06   #16
 
Muti - ait Avatar
 
Mesajlar: 568
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Şehir: izmir
Otomobil: EP3 TypeR



sahan´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
stock bı cıgerlı 106 RC yı ayırıor buna nedemelı ciğerlı dıorum ama patats dgl yemısım bn ole 180 hp yı
nereye dogru ayırıyor?nekadar geciyor.?

sizin denediginiz rc patates olmasın senin tabirle

Son Düzenleyen Muti; 02-09-2010 16:10.
Muti isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 16:25   #17
 
sahan - ait Avatar
 
Mesajlar: 129
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 22
Şehir: istanbul
Otomobil: yüzaltı



sahan - MSN üzerinden Mesaj gönder
denerız bı gun kısmetse yaa
sahan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-09-2010, 16:29   #18
 
Muti - ait Avatar
 
Mesajlar: 568
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Şehir: izmir
Otomobil: EP3 TypeR



valla bana kalırsa rc motoruna yapıcagına direk gti motoruna turbo daha ii olur.
motor içini saglam tut.guzel parcalar la 250 300hp ye yakın binersin.
Muti isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-09-2010, 02:19   #19
 
__FrK__ - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.972
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İst
Otomobil: W220 + florasan + vti



bilgilendirmeler için teşekkür ederim fakat maddi açıdan değerlendirerek önce rc makinaya yakın bi makınaya geçmeye çalışıyorum

RCkid´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
abi bence egzantriğe bile gerek yok. benim turbo işte bu 8000rpm stok kapak dönüyorum.
hazır yapılmışı var hem de satılık
turbo yapcaksan rcye dönmene gerek yok
ayrı düşünürsen sendeki turbo kitin fiyatını bi pm alabilirmiyim.


__________________________________

"HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... "
NAMIK KEMAL


Atmoşferit fitenk
__FrK__ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 04:53 ::::