timing ayarı yardım?

**~~cliver~~** · 05-09-2010, 23:30

arkadaşlar citroen saxo vts aracım var devirdaimi değiştittirdim ve debriyajı ancak timing ayarlarım sanırım bozuldu aracım eskisi gibi gitmiyor yardımınıza ihtiyacım var citroen saxo vts(chip+51'lık boru+filtre kiti+orj egzantirikler) en iyi timing ayarı nedir arabam için bu olay cok canımı sıkıyor yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

**3rk4n** · 05-09-2010, 23:33

Mrb devirdaim ve balata deiştirmekle timing nasil bozuldu ?

**~~cliver~~** · 05-09-2010, 23:36

hocam kayısı takarken tam oturtamadı tamırcı sonra kendı ben yaptım ayarını dedı ama farkındayım aracı sankı bırsey sıkıyor gıbı geldı ve gaza asıldıgımda sankı bı bosluk var ust devırler cok öldü

daha önce rolling yaptıgım bı arkadasımın orj saxo su ıle tekrar rollıng yaptık dun gece normalde ben acıyordum arayı ama o actı tam tersi

**whıte Vtec** · 05-09-2010, 23:53

orj. egzantrıkle nasıl tımıng yaptınız?eğer tımıng yaptırmak istiyosan istanbulda yaptırabilirsin..

**~~cliver~~** · 05-09-2010, 23:57

ben yapmadım hocam cıtroen saxo vts lerde ve 106 gtı larda orj.den zaten tımıng ayarı var videband takıp yapılıyor sanrım emmeyı acıyorlar eksozu bıraz kapıyorlar mı ne öyle bırseydı daha önceki timing ayarı paşaoğlu tarafından yapılmıs ben almadan önce gayet başarılıydı ama malesef o ayar bozuldu

**whıte Vtec** · 05-09-2010, 23:59

cliver´isimli üyeden Alıntı

ben yapmadım hocam cıtroen saxo vts lerde ve 106 gtı larda orj.den zaten tımıng ayarı var videband takıp yapılıyor sanrım emmeyı acıyorlar eksozu bıraz kapıyorlar mı ne öyle bırseydı daha önceki timing ayarı paşaoğlu tarafından yapılmıs ben almadan önce gayet başarılıydı ama malesef o ayar bozuldu

paşaoğluna tekrardan gidip aracına baktırman gerekiyor ozaman aracın tekrar eski performansına dönecektir..

**~~cliver~~** · 06-09-2010, 00:01

sorunda orda ben bursadayım

hanı belkı aramızda bu işin ehli ınsanlar vardır en iyi ayarın nasıl oldugunu bilirler belki

**Time-R** · 06-09-2010, 00:02

pardon ama nedir bu timing ayari? subap ayari mi?

**~~cliver~~** · 06-09-2010, 00:04

evet hocam subabların acma kapama zamanlarının ayarı

**dragstar** · 06-09-2010, 00:11

timing ayarını kendin yapabilirsin aslında eskiyerini az çok hatırlıyorsan çok daha kolay olur

motor kompresyonunu ölçen makineyi takıcan motora emme ve egzost timingiyle oynıycan en yüksek kompresyonu gördüğünde timingin olmuş demektir

**~~cliver~~** · 06-09-2010, 00:15

pekı en yüksek kompresyon ölcü olarak kaçtır hocam?

**dragstar** · 06-09-2010, 00:40

orjinalde 166 psi bnm araba 75-80 bindeyken ölçüldüğünde 155 psi çıkmıştı

ayrıca ölçüm yaparken enjektörlerin sigortasını veya soketini çıkarıp gaz kelebeğinin tam açık pozisyonda ölçülmesi lazım

ama dediğin gibi egzostu advance çekicen emmeyi retarda çekicen

**Time-R** · 06-09-2010, 00:50

cliver´isimli üyeden Alıntı

evet hocam subabların acma kapama zamanlarının ayarı

sagol tesekkurler cliver ogrenmis oldum

**Göki,ZD** · 06-09-2010, 00:53

Dostum bunu sen yapamazsın.. Sonra eyvah kar etmez.. İnsanları yanlış yönlendirmeyin.. Paşaoğlu'nda yapıldıysa yeniden orda yaptır, vericeğin 200 TL para hiç değilse kafan rahat olur..

http://www.servispasaoglu.com.tr/

Tel : ( 0212 ) 276 41 69

**tool** · 06-09-2010, 01:11

Time-R´isimli üyeden Alıntı

pardon ama nedir bu timing ayari? subap ayari mi?

106gti hidrolik itici kullaniyor subap ayari olmaz, burda gecen sente ayari

**OmerRS** · 06-09-2010, 01:42

Kopyala bunu. Tam ideal performansı alamazsın ama egzantriğe ve kapağa göre değişir timing.

**alpergti** · 06-09-2010, 02:32

OmerRS´isimli üyeden Alıntı

Kopyala bunu. Tam ideal performansı alamazsın ama egzantriğe ve kapağa göre değişir timing.

sen ciddi değilsin dimi bu sölediğinde?

**alpergti** · 06-09-2010, 02:37

orjinal egzantiriğin sente ayarı belli pistonu tepeye alıp 2 adet m8 civata alıp o deliklerden içeriye sok kayışını bağla.ama güce yönelik bişey istersen gökininde dediği gibi işi bilen birinin yapması lazım

**Pug** · 06-09-2010, 04:41

Orjinal egzantrik millerine timing ayari yapilmadigi nerden cikti ? Gerci bu konuda herkez birsey soyluyor .. Bana CRM suki yaptiginda bariz 2.5 boy fark etmisti .. cok cuzzi bi rakam verdim faydasini gordum herhangi bir sorunla karsilasmadim .. Ama oyle resim kopyala falan .. Dereceli ile orjinal egzantrik milinin mil boyutlari bir degil ki oyle resme bak ayarla olacagini sanmiyorum ..

05-09-2010, 23:33	#2
3rk4n Mesajlar: 4.144 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Tr/Hatay Otomobil: czT	Mrb devirdaim ve balata deiştirmekle timing nasil bozuldu ? Techturkey.com Post 2 __________________________________ Techturkey Fan.

05-09-2010, 23:36	#3
~~cliver~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.383 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 24 Şehir: Türkiye//Bursa--izmir-iST Otomobil: Little HGT-	hocam kayısı takarken tam oturtamadı tamırcı sonra kendı ben yaptım ayarını dedı ama farkındayım aracı sankı bırsey sıkıyor gıbı geldı ve gaza asıldıgımda sankı bı bosluk var ust devırler cok öldü daha önce rolling yaptıgım bı arkadasımın orj saxo su ıle tekrar rollıng yaptık dun gece normalde ben acıyordum arayı ama o actı tam tersi Techturkey.com Post 3

05-09-2010, 23:53	#4
whıte Vtec Mesajlar: 356 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 33 Şehir: Tr Otomobil: mk1 R	orj. egzantrıkle nasıl tımıng yaptınız?eğer tımıng yaptırmak istiyosan istanbulda yaptırabilirsin.. Techturkey.com Post 4

05-09-2010, 23:57	#5
~~cliver~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.383 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 24 Şehir: Türkiye//Bursa--izmir-iST Otomobil: Little HGT-	ben yapmadım hocam cıtroen saxo vts lerde ve 106 gtı larda orj.den zaten tımıng ayarı var videband takıp yapılıyor sanrım emmeyı acıyorlar eksozu bıraz kapıyorlar mı ne öyle bırseydı daha önceki timing ayarı paşaoğlu tarafından yapılmıs ben almadan önce gayet başarılıydı ama malesef o ayar bozuldu Techturkey.com Post 5

06-09-2010, 00:01	#7
~~cliver~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.383 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 24 Şehir: Türkiye//Bursa--izmir-iST Otomobil: Little HGT-	sorunda orda ben bursadayım hanı belkı aramızda bu işin ehli ınsanlar vardır en iyi ayarın nasıl oldugunu bilirler belki Techturkey.com Post 7

06-09-2010, 00:02	#8
Time-R Mesajlar: 2.518 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 24 Şehir: Istanbul - Eskisehir Otomobil: Moonrock EG 4dr	pardon ama nedir bu timing ayari? subap ayari mi? Techturkey.com Post 8 __________________________________ Lastik parlatici icin: http://www.techturkey.com/forum/akse...parlaklik.html

06-09-2010, 00:04	#9
~~cliver~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.383 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 24 Şehir: Türkiye//Bursa--izmir-iST Otomobil: Little HGT-	evet hocam subabların acma kapama zamanlarının ayarı Techturkey.com Post 9 Son Düzenleyen cliver; 06-09-2010 00:07.

06-09-2010, 00:11	#10
dragstar Mesajlar: 3.932 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Accent Era	timing ayarını kendin yapabilirsin aslında eskiyerini az çok hatırlıyorsan çok daha kolay olur motor kompresyonunu ölçen makineyi takıcan motora emme ve egzost timingiyle oynıycan en yüksek kompresyonu gördüğünde timingin olmuş demektir Techturkey.com Post 10 __________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt

06-09-2010, 00:15	#11
~~cliver~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.383 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 24 Şehir: Türkiye//Bursa--izmir-iST Otomobil: Little HGT-	pekı en yüksek kompresyon ölcü olarak kaçtır hocam? Techturkey.com Post 11

06-09-2010, 00:40	#12
dragstar Mesajlar: 3.932 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Accent Era	orjinalde 166 psi bnm araba 75-80 bindeyken ölçüldüğünde 155 psi çıkmıştı ayrıca ölçüm yaparken enjektörlerin sigortasını veya soketini çıkarıp gaz kelebeğinin tam açık pozisyonda ölçülmesi lazım ama dediğin gibi egzostu advance çekicen emmeyi retarda çekicen Techturkey.com Post 12 __________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt Son Düzenleyen dragstar; 06-09-2010 00:43.

06-09-2010, 01:42	#16
OmerRS Mesajlar: 3.740 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: Fiesta ST / Mondeo 2.0	Kopyala bunu. Tam ideal performansı alamazsın ama egzantriğe ve kapağa göre değişir timing. Techturkey.com Post 16 __________________________________ http://img209.imageshack.us/img209/9...ia1b0nfeq7.jpg

06-09-2010, 02:37	#18
alpergti Mesajlar: 564 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: izmir Otomobil: 207	orjinal egzantiriğin sente ayarı belli pistonu tepeye alıp 2 adet m8 civata alıp o deliklerden içeriye sok kayışını bağla.ama güce yönelik bişey istersen gökininde dediği gibi işi bilen birinin yapması lazım Techturkey.com Post 18

06-09-2010, 04:41	#19
Pug Mesajlar: 782 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Yaş: 26 Şehir: City of Sydney .. Otomobil: It was 106 ..	Orjinal egzantrik millerine timing ayari yapilmadigi nerden cikti ? Gerci bu konuda herkez birsey soyluyor .. Bana CRM suki yaptiginda bariz 2.5 boy fark etmisti .. cok cuzzi bi rakam verdim faydasini gordum herhangi bir sorunla karsilasmadim .. Ama oyle resim kopyala falan .. Dereceli ile orjinal egzantrik milinin mil boyutlari bir degil ki oyle resme bak ayarla olacagini sanmiyorum .. Techturkey.com Post 19 __________________________________ Women are like Buddhist , They're worship ox.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder