saxo vts motoru 106 gti ye uyarmi?

**gsi_club** · 07-09-2010, 02:08

arkadaslar otoban da 140 km ile giderken birden aracim stop etti ve direk kenara çektim.neden stop ettigini ararken aklima en son gelen basima geldi niye derseniz daha 5000 km olmustu degistireli triger kayisini komple kit olarak.sonuç olarak trigerin gergi rulmani degil sabit rulmanin civatasi dibinden kopmus ve ne yazikki siboplar egilmis

asil benim sormak istedegim üst kapagi toplatayim derken uygun fiyata saxo vts motoru buldum.bu saxo motorunu al tak seklinde takabilirmiyim aracima?sizden bu konu hakkinda bilgi almak istiyorum?satan eleman enjektörlerin bir sensörü var onu degistirirsin bir sorun kalmaz dedi.sizce de öylemidir?

**darkred** · 07-09-2010, 02:22

benim bildiğim ikiside TU5J4..

**gsi_club** · 07-09-2010, 02:29

bende sizin gibi biliyorum fakat adamin bir sensörü degistirmeniz gerecek diyince,bende bu isi bilenlere bir sormak istedim

**darkred** · 07-09-2010, 02:32

o kadar teknik bilgim yok malesef GÖKİ görünce mutlaka yazar yada PM den ona ulaşmanızı tavsiye ederim

**KingoAtmo** · 07-09-2010, 02:52

geçmiş olsun dostum, motorlar aynı sıkıntısız uyar birbirine.
Ama aldığın motor ne kadar sağlıklı onu nerden bileceksin? Sorsan 85000 kmde hiç kapak açılmamış diye zırvalar dururlar bence. Kendi kapağın kurtarılacak durumda ise ben olsam o işe girmezdim.
benimde triger değişimi sonrası sübablar eğilmişti, 1000 lira masraf olmuştu.
Seninki ne kadar tutcak gibi ?

**SifirinciMurat** · 07-09-2010, 09:35

geçmiş olsun

araban beyaz ve sunroofsuz ise o haliyle alırım

**hazar** · 07-09-2010, 10:38

neden komple motor alıcaksın ki? işletmesi vs. kendi motorun bildiğin motor hiç olmazsa. kapak bitmiş desen, sadece kapak alırsın yine hertürlü daha ucuza gelir komple motordan.

**Dino®** · 07-09-2010, 10:43

Birebir oturur elektrik tesisatları da aynıdır. Hesaplı motor bulduysan üst kapağını kullanırsın bloğu satarsın en karlısı o olur bence

**melih** · 07-09-2010, 18:01

üst kapağı al tak dewam et kalan parçalarıda satarsın bu daha iyi olur senin için ruhsat işleşme vs işlemlere para vermemiş olursun genel olrak aynı motor zaten

**FT106** · 07-09-2010, 18:05

Alacağın motorun durumu belli değil.Benimde yatak vurmuştu araç.Krank kurtarmadı yeni krank aldım.değişmesi gereken parçalarla güzelce topladım.En azından kafam rahat.

**Murat** · 07-09-2010, 18:23

SifirinciMurat´isimli üyeden Alıntı

geçmiş olsun

araban beyaz ve sunroofsuz ise o haliyle alırım

araç siyah ve yurt dışında

**gsi_club** · 16-09-2010, 23:57

arkadaslar ben 2002 model 82000 kmde saxo vts motoru aldim.benim motorumla bazi yerleri degisik.ne emme manifoldu ayni nede eksoz manifoldu.emme manifoldu benimkisi manuel aldigim ise elektronik eksoz manifoldu deseniz 2 tane lambda sensörü var ve 2.parçasinda katalizatör var.motor kulagi deseniz oda ayni degil.neyse onlari benim kendi motorumdan bir sekilde hallederim ama anlamadigim?

1)yag flitresinin yeri degisik?benim kendi motorumda eksoz manifoldunun sol tarafinda aldigim vts motorunda ise sag tarafinda...

2)kendi motorumda yag basincini bir boru ile üst tarafa gidiyor aldigim motorda ise bunu dogustan iptal etmisler.

sizlerden bu 2 seçenek için yardim bekliorum.anlamadim gitti.

darkred´isimli üyeden Alıntı

o kadar teknik bilgim yok malesef GÖKİ görünce mutlaka yazar yada PM den ona ulaşmanızı tavsiye ederim

çok saol tesekkür ederim.

nazmitocak´isimli üyeden Alıntı

geçmiş olsun dostum, motorlar aynı sıkıntısız uyar birbirine.
Ama aldığın motor ne kadar sağlıklı onu nerden bileceksin? Sorsan 85000 kmde hiç kapak açılmamış diye zırvalar dururlar bence. Kendi kapağın kurtarılacak durumda ise ben olsam o işe girmezdim.
benimde triger değişimi sonrası sübablar eğilmişti, 1000 lira masraf olmuştu.
Seninki ne kadar tutcak gibi ?

tesekkür ederim dostum.adamda 3 tane motor vardi sadece bu motora garanti verince bende bu motoru aldim.sadece üst kapagini yaptirmaya gitsem daha pahaliya çikardi bana...

SifirinciMurat´isimli üyeden Alıntı

geçmiş olsun

araban beyaz ve sunroofsuz ise o haliyle alırım

saol tesekkür ederim.ben yurt disinda yasiyorum.

hazar´isimli üyeden Alıntı

neden komple motor alıcaksın ki? işletmesi vs. kendi motorun bildiğin motor hiç olmazsa. kapak bitmiş desen, sadece kapak alırsın yine hertürlü daha ucuza gelir komple motordan.

bizde motor isletmek sorun degil.üst kapagi yapamaya kalksam daha pahali patlacagini düsündügüm için motor alayim dedim.düsese geldigi için..

Dino®´isimli üyeden Alıntı

Birebir oturur elektrik tesisatları da aynıdır. Hesaplı motor bulduysan üst kapağını kullanırsın bloğu satarsın en karlısı o olur bence

tesekkürler dediginiz gibi yapmayi düsündüm ama birkaç degisiklik istiyor...

melih´isimli üyeden Alıntı

üst kapağı al tak dewam et kalan parçalarıda satarsın bu daha iyi olur senin için ruhsat işleşme vs işlemlere para vermemiş olursun genel olrak aynı motor zaten

bende öyle yapayim dedim birkaç degisikligi var ne yazikki

FT106´isimli üyeden Alıntı

Alacağın motorun durumu belli değil.Benimde yatak vurmuştu araç.Krank kurtarmadı yeni krank aldım.değişmesi gereken parçalarla güzelce topladım.En azından kafam rahat.

adamda 3 motor vardi arasinda sadece bu motora garanti verince bende düsese gelince alayim dedim.üst kapagi toplasaydim bana 2 kati parasina mal oluyordu...

Murat´isimli üyeden Alıntı

araç siyah ve yurt dışında

**boosted_pug** · 18-09-2010, 18:23

aldığınız motor 206 yada 307 motoru yan kapağına bakın tu5jp4 yazar sizin kapakda tu5j4 farklı motorlar ama ikisinden bir motor yapılır güzelde olur

**gsi_club** · 18-09-2010, 23:50

boosted_pug´isimli üyeden Alıntı

aldığınız motor 206 yada 307 motoru yan kapağına bakın tu5jp4 yazar sizin kapakda tu5j4 farklı motorlar ama ikisinden bir motor yapılır güzelde olur

distan baktiginiz zaman ayni gözüküyordu bir emmesi filan farkliydi dedimki 2002 model oldugu için belki degismistir gibi gelmisti bana.bugün blogu tamamen soyunca ayni olmadigi anlasildi.emmelerin delikleri farkli çok az bir sekilde.üst kapaktaki numaralarina bakinca ayni olmadigi bir daha anlasildi.soydugumuz blogu tekrardan topladik satarken ayni demisti pis herif.

bu arada kendi kapagimi açtirdim ne yazikki hepsi yamulmus

07-09-2010, 02:22	#2
darkred Mesajlar: 3.374 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: SimCity Otomobil: TU5J4 / L4	benim bildiğim ikiside TU5J4.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur... Mustafa Kemal ATATÜRK PA GTI

07-09-2010, 02:29	#3
gsi_club Mesajlar: 964 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 29 Şehir: Belçika-istanbul Otomobil: BMW 325 ci	bende sizin gibi biliyorum fakat adamin bir sensörü degistirmeniz gerecek diyince,bende bu isi bilenlere bir sormak istedim Techturkey.com Post 3

07-09-2010, 02:32	#4
darkred Mesajlar: 3.374 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Şehir: SimCity Otomobil: TU5J4 / L4	o kadar teknik bilgim yok malesef GÖKİ görünce mutlaka yazar yada PM den ona ulaşmanızı tavsiye ederim Techturkey.com Post 4 __________________________________ Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur... Mustafa Kemal ATATÜRK PA GTI

07-09-2010, 02:52	#5
KingoAtmo Mesajlar: 1.250 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Yaş: 31 Şehir: Ankara/Nürburgring/Adana Otomobil: JJ Saxo évo-II	geçmiş olsun dostum, motorlar aynı sıkıntısız uyar birbirine. Ama aldığın motor ne kadar sağlıklı onu nerden bileceksin? Sorsan 85000 kmde hiç kapak açılmamış diye zırvalar dururlar bence. Kendi kapağın kurtarılacak durumda ise ben olsam o işe girmezdim. benimde triger değişimi sonrası sübablar eğilmişti, 1000 lira masraf olmuştu. Seninki ne kadar tutcak gibi ? Techturkey.com Post 5 __________________________________ Saxo évo : 13.824 sn. Piston Garage & OverBoost Garage Nazmi TOÇAK

07-09-2010, 09:35	#6
SifirinciMurat Mesajlar: 966 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: İzmir Otomobil: Corsa C	geçmiş olsun araban beyaz ve sunroofsuz ise o haliyle alırım Techturkey.com Post 6 __________________________________ if in doubt, lift up a little.

07-09-2010, 10:38	#7
hazar Mesajlar: 286 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Şehir: TR-Ankara Otomobil: Uno	neden komple motor alıcaksın ki? işletmesi vs. kendi motorun bildiğin motor hiç olmazsa. kapak bitmiş desen, sadece kapak alırsın yine hertürlü daha ucuza gelir komple motordan. Techturkey.com Post 7 __________________________________ peynir spec

07-09-2010, 10:43	#8
Dino® Mesajlar: 240 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 29 Şehir: izmir Otomobil: BMW 3.23ti	Birebir oturur elektrik tesisatları da aynıdır. Hesaplı motor bulduysan üst kapağını kullanırsın bloğu satarsın en karlısı o olur bence Techturkey.com Post 8 __________________________________ http://www.rpmraceevents.com

07-09-2010, 18:01	#9
melih Mesajlar: 2.165 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 28 Şehir: İsT. Otomobil: Disel spec//	üst kapağı al tak dewam et kalan parçalarıda satarsın bu daha iyi olur senin için ruhsat işleşme vs işlemlere para vermemiş olursun genel olrak aynı motor zaten Techturkey.com Post 9

07-09-2010, 18:05	#10
FT106 Mesajlar: 323 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 27 Şehir: Kütahya Otomobil: 106 gti	Alacağın motorun durumu belli değil.Benimde yatak vurmuştu araç.Krank kurtarmadı yeni krank aldım.değişmesi gereken parçalarla güzelce topladım.En azından kafam rahat. Techturkey.com Post 10

18-09-2010, 18:23	#13
boosted_pug Mesajlar: 1.505 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	aldığınız motor 206 yada 307 motoru yan kapağına bakın tu5jp4 yazar sizin kapakda tu5j4 farklı motorlar ama ikisinden bir motor yapılır güzelde olur Techturkey.com Post 13 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder