vti rölanti dengesizliği

**cery** · 04-10-2010, 23:04

arkadaşlar
bi arkadaşımın vti aracının gaz kelebeğini söküp temizlettik.
geri taktıktan sonra araç rölantiye düşünce stop etmeye başladı
götürdük usta gaz halatından bişeyler yaptı rölanti yükseldi sonra sensörün altındaki bi vidadan normal seviyeye ayarladı.

sanayiden çıktık eve gidinceye kadar sorun yoktu. sonra aracın rölanti devri 2000 de kalmaya başladı
arada 1400 lere düşüyor.

araçta stage 2 dereceli ekzantrik var. yüksek rölantiye sebep olur mu bu? 2000 devir rölanti normal midir?

direksiyon pompasında sorun war biraz sanırım. bu sorun rölantiyi etkiler mi? cevaplarınızı bekliyorum. teşekkürler

**raikkonen_f2007** · 04-10-2010, 23:19

cok bilgili deilim ama ekzantirik veya varyatörde sorun olabılır

**gokhan035** · 05-10-2010, 00:24

bende de vardı aynı sorun, aynen gaz kelebeğini temizletince olmuştu, yarın tekrar o ayar yaptığınız vidadan, devir sabit 2000 de iken bi daha ayar yapıp normal rolanti seviyesine getirin, çok büyük ihtimalle sorununuz çözülecektir. Bende de aynısı olmuştu belli bir zaman geçtikten sonra bu şekilde ayar yapınca düzelmişti. eğer olmazsa rolanti valfini söküp içine bi daha baktırın en son ihtimalle de tps sensörünü söküp kontrol edin. ama bence tekrar bir ayarla sorun çözülecektir.

**ramo si** · 05-10-2010, 00:55

tps bozulmasınn yada iyi oturmadı

**Murat** · 05-10-2010, 06:55

Gaz kelebeğini dağıttınızmı? tps söküldümü?

eğer tps söküldü ise, aracı diag bağlayarak tps nin rolantide ecu ya göndermesi gereken referans değeri seviyesine getirmelisiniz.diag da tps nin voltaj görünüyor. referans değer de var. vidaları gevşetip ileri yada geri oynatabilirsiniz.

tps voltajındaki artı yöndeki ayarsızlık araca sebepsiz gaz verdirtebiliyor. aynı şekilde eski yöndeki ayarsızlık da stop ettirebiliyor.

04-10-2010, 23:19	#2
raikkonen_f2007 Mesajlar: 113 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 21 Şehir: turkıye\istanbul Otomobil: toyota corolla 1.6 16v vvt-i	cok bilgili deilim ama ekzantirik veya varyatörde sorun olabılır Techturkey.com Post 2

05-10-2010, 00:24	#3
gokhan035 Mesajlar: 1.203 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 29 Şehir: Honda35/İzmir Otomobil: Black Vtec2 - Red Del Sol VTI	bende de vardı aynı sorun, aynen gaz kelebeğini temizletince olmuştu, yarın tekrar o ayar yaptığınız vidadan, devir sabit 2000 de iken bi daha ayar yapıp normal rolanti seviyesine getirin, çok büyük ihtimalle sorununuz çözülecektir. Bende de aynısı olmuştu belli bir zaman geçtikten sonra bu şekilde ayar yapınca düzelmişti. eğer olmazsa rolanti valfini söküp içine bi daha baktırın en son ihtimalle de tps sensörünü söküp kontrol edin. ama bence tekrar bir ayarla sorun çözülecektir. Techturkey.com Post 3

05-10-2010, 00:55	#4
ramo si Mesajlar: 2.210 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Yaş: 28 Şehir: florya/sefaköy/kırklareli Otomobil: civic ef.......civic crx...	tps bozulmasınn yada iyi oturmadı Techturkey.com Post 4

05-10-2010, 06:55	#5
Murat Mesajlar: 2.099 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul/Sarıyer Otomobil: Peugeot 206Gti	Gaz kelebeğini dağıttınızmı? tps söküldümü? eğer tps söküldü ise, aracı diag bağlayarak tps nin rolantide ecu ya göndermesi gereken referans değeri seviyesine getirmelisiniz.diag da tps nin voltaj görünüyor. referans değer de var. vidaları gevşetip ileri yada geri oynatabilirsiniz. tps voltajındaki artı yöndeki ayarsızlık araca sebepsiz gaz verdirtebiliyor. aynı şekilde eski yöndeki ayarsızlık da stop ettirebiliyor. Techturkey.com Post 5 __________________________________ kimse beni sevmiiiii Son Düzenleyen Murat; 05-10-2010 06:58.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder