106 GTI devir takılı kalıyor

**radresa** · 18-10-2010, 23:05

arkadaşlar yuksek hızla beton hız kesmelerın bırıne gırdıkten sonra km saatı ve devır saatı sacmaladı bırbırınden bagımsız yukseldı dustu hemen stop ettım calıstırdım 5000 6000 devırde calıstı heryerını kurcaladıktan sonra duzeldı.fakat bugun yıne aracımı calıstırdım buseferde 2000 devırlerde gazım sabıt kaldı o sekılde yuruttum gerı stop ettım suan normal bu konuda nereyı kontrol etmem gerektıgı hakkında bılgısı olan var mı?

**radresa** · 18-10-2010, 23:07

bu arada ılk sorun 1 ay once oldu 1 aydır sorun yoktu

**sinan-s** · 18-10-2010, 23:12

tamamen elektriksel olabilir.Sigorta kutusunu kontrol edin..

**dragstar** · 18-10-2010, 23:14

banada zamanında k&n filtre yağını çok koyunca motor devri takılı kalmıştı sonra gaz kelebeğini temizleyince geçmişti

peki sorun sadece kadrandamı yoksa motor devrimi takılı kalıyor tam anlayamadım

**radresa** · 18-10-2010, 23:19

kadran dogru gosterıyor yanı arabanın devırı 2000 lerde takıldı bu arada arabaın yagını degıstırdım 4 lıtrelık koyduk fakat olması gerekenden oldukca fazla gorunuyor neden anşayamadım.bırde sıgorta kutumda kalorıferın sıgortası sureklı olarak erıyor fakat atmıyor gırdıgı kısmıda erıtmıs suan onuda soktum ama bunun onunla alakası yoktur sanırım

**dragstar** · 18-10-2010, 23:23

radresa´isimli üyeden Alıntı

kadran dogru gosterıyor yanı arabanın devırı 2000 lerde takıldı bu arada arabaın yagını degıstırdım 4 lıtrelık koyduk fakat olması gerekenden oldukca fazla gorunuyor neden anşayamadım.bırde sıgorta kutumda kalorıferın sıgortası sureklı olarak erıyor fakat atmıyor gırdıgı kısmıda erıtmıs suan onuda soktum ama bunun onunla alakası yoktur sanırım

yorum yapamıycam bi elektrikçiye gösterin derim acil olarak

**s2k** · 18-10-2010, 23:26

rolantı valfı

**radresa** · 18-10-2010, 23:30

rolantı valfı ıse hemen degıstırırım sorunun onda oldugunu nasıl tespıt ederım bosuna yanlıs parcaları degıstırmeyelım.tesekkurler

**dragstar** · 18-10-2010, 23:31

rolanti valfi max açık kaldığında 3600 devirde çalışıyor araba

**radresa** · 18-10-2010, 23:44

yanı onunla ılgısı yok mudur

**aliergun** · 19-10-2010, 00:20

Gaz kelebeğini kontrol ettiniz mi?

**s2k** · 19-10-2010, 00:30

zaten araba 2000de takılı kalmıs soyledıgıne gore yuksek ıhtımal rolantı valfıdır onun dısında beton kasısten hızla gectıysen buyuk ıhtımal fuel cut off calısmıs olabılır o zaman kadran abuk sabuk hareketler yapıyordu sonra stop edıyordu arac benzın kestıgı ıcın ama yuzlerce sebep olabılır 106ların hastalıgı oldugu ıcın once rolantı valfı ıle baslayın derım varsa saglam araba ıle degısın denemek ıcın yada temızletın genelde sorun cozuluyor bu sekılde kolay gelsın

**radresa** · 19-10-2010, 23:45

yardımlar ıcın tesekkurler herkeze kolay gelsın

18-10-2010, 23:07	#2
radresa Mesajlar: 11 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 26 Şehir: ankara Otomobil: 106 gtı	bu arada ılk sorun 1 ay once oldu 1 aydır sorun yoktu Techturkey.com Post 2

18-10-2010, 23:12	#3
sinan-s Mesajlar: 4.943 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	tamamen elektriksel olabilir.Sigorta kutusunu kontrol edin.. Techturkey.com Post 3 __________________________________ 34H2404

18-10-2010, 23:14	#4
dragstar Mesajlar: 3.932 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Accent Era	banada zamanında k&n filtre yağını çok koyunca motor devri takılı kalmıştı sonra gaz kelebeğini temizleyince geçmişti peki sorun sadece kadrandamı yoksa motor devrimi takılı kalıyor tam anlayamadım Techturkey.com Post 4 __________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt

18-10-2010, 23:19	#5
radresa Mesajlar: 11 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 26 Şehir: ankara Otomobil: 106 gtı	kadran dogru gosterıyor yanı arabanın devırı 2000 lerde takıldı bu arada arabaın yagını degıstırdım 4 lıtrelık koyduk fakat olması gerekenden oldukca fazla gorunuyor neden anşayamadım.bırde sıgorta kutumda kalorıferın sıgortası sureklı olarak erıyor fakat atmıyor gırdıgı kısmıda erıtmıs suan onuda soktum ama bunun onunla alakası yoktur sanırım Techturkey.com Post 5

18-10-2010, 23:26	#7
s2k Mesajlar: 1.655 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 33 Şehir: istanbul Otomobil: 04'F22 s2000\\99 S14a	rolantı valfı Techturkey.com Post 7

18-10-2010, 23:30	#8
radresa Mesajlar: 11 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 26 Şehir: ankara Otomobil: 106 gtı	rolantı valfı ıse hemen degıstırırım sorunun onda oldugunu nasıl tespıt ederım bosuna yanlıs parcaları degıstırmeyelım.tesekkurler Techturkey.com Post 8

18-10-2010, 23:31	#9
dragstar Mesajlar: 3.932 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Accent Era	rolanti valfi max açık kaldığında 3600 devirde çalışıyor araba Techturkey.com Post 9 __________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt

18-10-2010, 23:44	#10
radresa Mesajlar: 11 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 26 Şehir: ankara Otomobil: 106 gtı	yanı onunla ılgısı yok mudur Techturkey.com Post 10

19-10-2010, 00:20	#11
aliergun Mesajlar: 411 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Şehir: İst/ Çengelköy / Erenköy Otomobil: Opel Corsa D GSI	Gaz kelebeğini kontrol ettiniz mi? Techturkey.com Post 11 __________________________________ Ali's Detailing Garage / Erenköy

19-10-2010, 00:30	#12
s2k Mesajlar: 1.655 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 33 Şehir: istanbul Otomobil: 04'F22 s2000\\99 S14a	zaten araba 2000de takılı kalmıs soyledıgıne gore yuksek ıhtımal rolantı valfıdır onun dısında beton kasısten hızla gectıysen buyuk ıhtımal fuel cut off calısmıs olabılır o zaman kadran abuk sabuk hareketler yapıyordu sonra stop edıyordu arac benzın kestıgı ıcın ama yuzlerce sebep olabılır 106ların hastalıgı oldugu ıcın once rolantı valfı ıle baslayın derım varsa saglam araba ıle degısın denemek ıcın yada temızletın genelde sorun cozuluyor bu sekılde kolay gelsın Techturkey.com Post 12

19-10-2010, 23:45	#13
radresa Mesajlar: 11 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 26 Şehir: ankara Otomobil: 106 gtı	yardımlar ıcın tesekkurler herkeze kolay gelsın Techturkey.com Post 13

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder