|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: türkiye bursa
Otomobil: black angel k20 swap eg
|
264 acısında eksantirik stage 2 mi olur arkadaşlar?ve ne kadar güç artışı verir?
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
|
TechWorks
Mesajlar: 6.936
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet
|
kime göre neye göre stage 2
amacına uygun birşey seçmelisin atmosferikmi turbomu ne yapıcaksın orijinal motormu sıkıştırma vs vs çok sorulacak şey var
__________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: türkiye bursa
Otomobil: black angel k20 swap eg
|
sr20det için bu eksantirikler açıları 264 ama biz bunu atmosferikte kullanmak istiyoruz sr20de için.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
TechWorks
Mesajlar: 6.936
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet
|
turbo eksantriği atmosferiktemi kullanıcaksınız?
__________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 132
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Istanbul
Otomobil: Mazda MX-5 / Nissan 200SX
|
aslında benimde sormam gereken bir soru bu
200SX S14 aldım HKS 260 yada 264 dereceli egzantrik almak istiyorum greddy kasnaklı turbo olması nedeni ile bir zarar görürmüyüm? |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: türkiye bursa
Otomobil: black angel k20 swap eg
|
evet kullanmaya çalışcaz
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: türkiye bursa
Otomobil: black angel k20 swap eg
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
TechWorks
Mesajlar: 6.936
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet
|
__________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: türkiye bursa
Otomobil: black angel k20 swap eg
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
TechWorks
Mesajlar: 6.936
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet
|
açı değl tasarım olarak turbo ve atmosferik eksantrikleri birbirinden farklıdır duration olsun lift olsun overlap olsun çoğu özelliği b irbinden farklıdır çünkü güç alacağın yerler şeyler farklıdır o yüzden atmosferik ypaıyorsan atmosferik eksantriği kullan daha iyi snuç alırsın emin ol
__________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 132
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Istanbul
Otomobil: Mazda MX-5 / Nissan 200SX
|
peki benim kaç derece egzantrik almam yararlı olur turbo için?
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.929
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 26
Şehir: ANKARA
Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)
|
konuyla alakasız ama yenı konu acmayalım 230-232 egzantrıkten 240-240a gecsek farkı hissedebılırmıyız yoksa degmezmı
__________________________________ MKG 206 GTİ YM 206 GTİ ZP 206 GTİ |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 05:05 ::::



amacına uygun birşey seçmelisin atmosferikmi turbomu ne yapıcaksın orijinal motormu sıkıştırma vs vs çok sorulacak şey var



