afr sorunu....

**ygtrn** · 30-11-2010, 20:48

en sonunda td04 turboya geçiş yaptım.... aracın çekişi vs herşey mükemmel oldu, evc ayarlarını hiç ellemedim eski turboda(td03) max 1 bar açıyordum şimdide öyle ve pig olayı daha az olmaya başladı, önceden 1.2 leri geçeçen pig şimdi 1in üstüne çok az çıkıyor....

ancak 3. ve 4. vitesi wideband'ı izleyerek bitirdim 5000rpm civarlarına kadar 11in altına düşmüyor bundan sonrada 10.5 civarlarında geziyor, eski turboda tam gazda direk 10 afr görürdüm....

bu durum sakıncalımıdır?
sebebi nedir?
evc'den ayar yapılarak düzeltilirmi? (evc6)

**yan53** · 30-11-2010, 20:53

yanlıs bılmıyorsam en azından ben oyle kulanıyordum

turbo araçlarda tam gazda 11,5 afr olması lazımdır ..eskıden tam gazda 10 afr de yuruyordum dıosun zengın dıılmıydı aaraç yani..ama nasıl duzeltılır bı bılgılm yok..

**cem06** · 30-11-2010, 20:55

11-11,5 ideali, evcden duzeltemezsin safc falan olması lazım duzeltmen ıcın

**TaGo** · 30-11-2010, 20:57

Şimdi td03 varken zaten 10 afr ye kadar düşüyormuşsun. Yani bayaca bir zenginmişsin. TD04e geçince doğal olarak biraz fazla hava almışsın ve afr en 11.5 lara dek çıkmışki, gayette güzel yere oturmuş.

Yalnı bunlar olurken, eskiden 1.2 leri gören basınç şuan 1 leri nasıl görmüyor o ilginç. Tabikide düşme olacak. Ama sendeki basınç düşümü çok, AFR öyle demiyor oysaki.

**Eray Yümsel** · 30-11-2010, 20:58

önceden zenginmiş aracın şimdi ortahalli takılıyo allah fakirleştirmesin

**ygtrn** · 30-11-2010, 21:04

TaGo´isimli üyeden Alıntı

Şimdi td03 varken zaten 10 afr ye kadar düşüyormuşsun. Yani bayaca bir zenginmişsin. TD04e geçince doğal olarak biraz fazla hava almışsın ve afr en 11.5 lara dek çıkmışki, gayette güzel yere oturmuş.

Yalnı bunlar olurken, eskiden 1.2 leri gören basınç şuan 1 leri nasıl görmüyor o ilginç. Tabikide düşme olacak. Ama sendeki basınç düşümü çok, AFR öyle demiyor oysaki.

yok abi basınç gaza ilk yüklendiğimde drek 1.2 nin üzerlerine fırlıyor ve birden normale iniyordu, hatta 3. vitesten sonra 5000rpmden sonra turbo bitiyor basın. 0.9lara doğru düşüyordu....

şimdi drek 1 bara çıkıyor ve o şekildede kalıyor, gayet düzgün durumda

**ygtrn** · 30-11-2010, 21:05

yani genel olarak bir sıkıntı yok diyorsunuz... iyi bari sevindim

**TaGo** · 30-11-2010, 21:05

Arabanı hiç ama hiç ellemiyorsun, hiçbir sorun yok. Keyfine bakıyorsun

**ygtrn** · 30-11-2010, 21:10

eyvllh abi

yaklaşık yarım saat önce ataşehirden çıktım otobandan köprüye giderken sağlam bi tıkadım.... ataşehir çıkıştan ilk üst geçide varana kadar ibre 180 lere dayandı, korktum valla

**Maxi** · 30-11-2010, 21:43

şu anki afr daha iyi yiğit, böyle kalsın .

not: pig değil "peak"

**ygtrn** · 30-11-2010, 22:11

Maxi´isimli üyeden Alıntı

şu anki afr daha iyi yiğit, böyle kalsın .

not: pig değil "peak"

sağol hakan abi...

düzeltmen içinde ayrıca sağol

30-11-2010, 20:53	#2
yan53 Mesajlar: 1.258 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 25 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: ......	yanlıs bılmıyorsam en azından ben oyle kulanıyordum turbo araçlarda tam gazda 11,5 afr olması lazımdır ..eskıden tam gazda 10 afr de yuruyordum dıosun zengın dıılmıydı aaraç yani..ama nasıl duzeltılır bı bılgılm yok.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ http://i33.tinypic.com/353b75w.jpg

30-11-2010, 20:55	#3
cem06 Mesajlar: 1.754 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: 06 Otomobil: Çaça Spec C	11-11,5 ideali, evcden duzeltemezsin safc falan olması lazım duzeltmen ıcın Techturkey.com Post 3

30-11-2010, 20:57	#4
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Şimdi td03 varken zaten 10 afr ye kadar düşüyormuşsun. Yani bayaca bir zenginmişsin. TD04e geçince doğal olarak biraz fazla hava almışsın ve afr en 11.5 lara dek çıkmışki, gayette güzel yere oturmuş. Yalnı bunlar olurken, eskiden 1.2 leri gören basınç şuan 1 leri nasıl görmüyor o ilginç. Tabikide düşme olacak. Ama sendeki basınç düşümü çok, AFR öyle demiyor oysaki. Techturkey.com Post 4 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

30-11-2010, 20:58	#5
Eray Yümsel Mesajlar: 10.568 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: United State of Beykoz Otomobil: ///Carlos	önceden zenginmiş aracın şimdi ortahalli takılıyo allah fakirleştirmesin Techturkey.com Post 5 __________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa

30-11-2010, 21:05	#8
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Arabanı hiç ama hiç ellemiyorsun, hiçbir sorun yok. Keyfine bakıyorsun Techturkey.com Post 8 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

30-11-2010, 21:43	#10
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.607 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	şu anki afr daha iyi yiğit, böyle kalsın . not: pig değil "peak" Techturkey.com Post 10 __________________________________

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder