100 yılın projesi

**motordoktoru** · 04-12-2010, 19:02

BEN BAĞCILAR ENDÜSTRİ MESLEK LİSESİ 12.SINIF RENAULT MOTOR BÖLÜMÜ ÖĞRENCİSİYİM...

ŞUAN ÜSTÜNDE ÇALIŞTIĞIM BİR PROJE VAR BUNU SİZ DEĞERLİ ABİLERİMLE PAYLAŞMAK İSTEDİM.

Genelde ağır hizmet taşıtlarında araçlarda Retarderler Kullanılmakta.Varsa bilmeyen ki böyle bir yerde yoktur heralde bilmeyen için kısaca Retarder,Geciktirici,hız kesicidir.Hidrodinamik ve elektrodinamik (elektromanyetik) yavaşlatıcılar olmak üzere iki çeşittir.Retarderler boş ağırlığı ile dolu ağırlığı arasında çok büyük bir fark olan taşıtlarda aktif bir emniyet unsuru olarak kullanılır. Örneğin; otobüs ve kamyon gibi.
Bizim üzerinde çalıştığımız proje aynı retarder mantığıyla işleyecek.Fakat daha teferruatlı ve kapsamlı bir sistem.

Projeyi kısaca özetlemek gerekirse;
Trafik Işıklarında,Hastane çevrelerinde,Okul güzergahlarında Trafik işaretçilerine yerleştirilecek sensörler vasıtasıyla güzergah üzerindeki otomobiller belirtilen hız sınırının üzerinde ise sensörler araç ile kontak haline geçip aracın yavaşlamasını sağlayacaklar.
Tabi ki araç üzerinde de ateşleme sistemi ve fren sisteminin ortaklaşa,kontak halinde olmasını sağlayacak bir sistem düşünüyoruz.
Bu sistemde ECU'ya ateşleme ve fren sisteminin verilerini anlık ulaştıracak Neticede Yol üzerindeki sensörler hızımızın yüksek olduğunu anladığında ECU' ile Kontağa geçip Yavaşlaması Komutunu verecekler...
Nitekim Trafik lambalarında da aynı sistemi kullanacağız.Kırmızı ışık yandığında güzergah üzerinde aşırı hızla giden bir araç varsa sensörler bunu algılayacak trafik lambasına yerleştirdiğimiz bir beyin bunu analiz edecek ve bu aracın kırmızı ışıkta duramayacağını Hız,yol analizi yaparak tespit edecek.Araç durabilecek bir hızda ise müdahale edilmeyecek fakat yüksek hızda ise Bu sefer Trafik lambasındaki sistem araç beyinlerine yavaşlama komutunu iletecek.Okul önlerinde ve hastane çevrelerinde bir komut merkezi belirlenecek (bu merkez bir trafik lambası veya trafik işaretçisi,veya aydınlatma direği vs) ve tüm araçlar 100 metrelik bir etki alan içersinde 30 km'nin üstüne çıkamayacak.Okul veya hastaneden uzaklaşıldığında sürücü dilediği süratte seyredebilecek.

BUNLAR ŞUAN TEORİDE DÜŞÜNÜLENLER SİZDE FİKİRLERİNİZİ,GÖRÜŞLERİNİZİ YORUM OLARAK BELİRTİRSENİZ bu fikirleri Projedeki Kordinatör HocamLa görüşürüz

Saygılarımla....

**TaGo** · 04-12-2010, 19:22

Güzel proje; ecu birliği ve sensör birliği yaratman, yani kısacası bence tüm araçlara tüvde zorunlu geçiş yaptırman gerek.

Gelelim yaşını niye 30 olarak girdin? vede kendini her forumda tanıtacağın bir yer var, lütfen orayıda kullan

**FlyingFinish** · 04-12-2010, 19:22

Pistlerdeki sarı bayrak kuralının yola uygulanmış hali, formula 1 de yakın zamanda uygulanabilir. Formula 1 yada otomobilyarışlarında geliştirilecek bu tip sistemlerin yol güvenliği için aktarılabileceğini max mosley ( eski fia başkanı) belirtmişti. Kendi cümlesinde okul çevresi ve bunun gibi yerlerde elektronik olarak kullanılabileceği ve gece yada mesai saatleri (okul saatleri vs.) dışında sistemin araçlara müdahele etmemesi gibi birçok varyasyonla kullanılabileceğini söylemişti. Radar sistemine sahip arabalarda bu sistemin farklı versiyonu mevcut. rf yada benzeri yollarla data araca yönlendirilirse olur. teoride basit bir sistem.
linklerde araç sürücüsü frene hiç basmıyor.... araç yapması gerekeni yapıyor. Buna benzer videolar mevcut
http://www.youtube.com/watch?v=vDLCeSUdvfM
http://www.youtube.com/watch?v=9-x72...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=aSuqY...eature=related

Başarılar dilerim.

**PROMINENT** · 04-12-2010, 19:28

acil durumlarda ne olucak peki ?

**Göki,ZD** · 04-12-2010, 19:31

sen kimsin ? Üyelerimiz bölümünde kendini tanıt önce..

**motordoktoru** · 04-12-2010, 19:33

Acil durumlarda Emniyet görevlileri sistemleri devre dışı bırakma ve aktif hale getirme yetkilerine sahiptir.AMBULANSLAR İTFAİYELER BU SİSTEMLERE TAKILMAYACAKLAR.ve şunuda söylemekte fayda var bir istisna top yekün Kaideyi bozmaz Ama biz o istisnalarıda Değerlendirip Görüşeceğiz bu gün karşımıza çıkan bir istisna yarın KAİDELERİ YOK EDEBİLİR

**FlyingFinish** · 04-12-2010, 19:34

bu arada linklerde ani şerit değiştirmelerde kamyon ve otobüsleri süren amcalara dikkat..

Güzel kullanıyorlar...

**ArMy** · 04-12-2010, 19:38

Bırakın aracımızı kendimiz kontrol edelim yapmayın şöyle şeyler..

**motordoktoru** · 04-12-2010, 19:48

Ben bu projeye ilk başladığımda böyle tepkiler alacağı biliyordum...
Siz belki usta bir sürücü olabilirsiniz ve trafik kurallarını ihlal etmiyorda olabilirsiniz.Ama siz yeşilde geçerken Kırmızı ışık ihlali yapan bir otomobilin sizi biçmesi SizCe Ne kadar doğrudur.SİZ KURALLARA UYSANIZ BİLE UYMAYANLAR VAR VE SİZEDE ZARAR VEREBİLİRLER.Olaya tek taraflı yaklaşmayalım.Ve bu sizin özgürlüğünüzü kısıtlamayacak Dediğim gibi BU SENSÖRLERİN ETKİ ALANI MAXSİMUM 100 VEYA 200 METRE
ve sizin aracınız üzerinde bir kontrol etme gibi bir kabiliyeti yok sadece belli bir mesafe içersinde hızınız düşürülecek...

**TaGo** · 04-12-2010, 19:50

Canım kardeşim; kural kural diyorsun, forumda sürekli Büyük harfle yazıyorsun. Kendini tanıt diyoruz, tanıtmıyorsun gerekli forum başlığı altında. Birde yüzyılın buluşunu yapmışsın, olmuş bitmiş gibi, yorumlara eleştirel yaklaşıyorsun. Sen ilk önce bir dur bak bakalım nerdesin? ne yapıyorsun?

**SifirinciMurat** · 04-12-2010, 19:56

Beyin jimnastiği yapmak için güzel proje ama böyle bir şeyin bahsettiğin şekliyle uygulanabilirliği yok. Sen teknolojisini araştır, motivasyonunu kaybetme belki başka kullanım alanları bulursun.

**senna** · 04-12-2010, 19:59

iyi güzel demişsinde bunu oem üreticiler yapmadıktan sonra yapamazsın ki retarder yapmana gerekte yok arkadaşların dediği gibi sensörlerle ve hız kesicilerle bunu yapabilirsin zaten ki yeni dönemde ağır vasıta araçlarda bu teknolojiler çıkarcak seri üretim olarak(mercedesin otobüslerinde çıkacak sanırım)

illa retardera gerek yok boşa ağırlık daha farklı elemanlarla daha sağlıklı olarak yapabilirsin bunu

**motordoktoru** · 04-12-2010, 20:59

ben önce bir kendimi tanıtıyım, Konuya yoğunlaşmak yerine Kim olduğumu merak edenler var...

**motordoktoru** · 04-12-2010, 21:10

TaGo´isimli üyeden Alıntı

Canım kardeşim; kural kural diyorsun, forumda sürekli Büyük harfle yazıyorsun. Kendini tanıt diyoruz, tanıtmıyorsun gerekli forum başlığı altında. Birde yüzyılın buluşunu yapmışsın, olmuş bitmiş gibi, yorumlara eleştirel yaklaşıyorsun. Sen ilk önce bir dur bak bakalım nerdesin? ne yapıyorsun?

http://www.techturkey.com/forum/show...44#post1874044 Buradan İnceleyebilirsiniz...

**semihx** · 04-12-2010, 23:09

güzel düsümüssün ama fazla kisitlama insanlari biktirir. bu sefer ariza cikarmaya baslarlar.

yurtdisinda radar kutularinin nerden oldugun herkez bilir. ona göre radara az kala yavaslar ve radar gecilince gene hizlanilir. peki polisler bilmiyormu herkezin bu sekilde yaptigini ? biliyor. peki neden radar kutusunu 50 metre öne almiyor? bu sekilde her geleni yakalar. ama o yeri sürekli degisen radarin basina 2 gun icinde biseyler illaki gelir. ama mevcut sistemde ne insanlari biktiriyorsun, nede dikkatsiz arac kullanmasina izin veriyorsun, cünkü o radarin orda oldugunu hatirlamiyacak insan, yeteri kadar dikkatli degil ve dikkatsiz kisi büyük tehlikedir, tehlikeli kisi isi cezayi hakeder.

o yüzden bögle bi sistem benim aracimda olsa , nekadar bahsi gecen yerlerde kendi isteyimle yavas gitsemde, bu sistemi iptal etmenin bi yolunu ararim.

tekrar söglemek isterim; teoride iyi düsünülmüs.

**CGR328** · 05-12-2010, 01:22

proje çok mantıklı ama biliyosun biz türkiyede yaşıyoruz türk insanın kafası biraz fazla çalışıyo

onunda bi çağresini bulup sistemi iptal eden bi yazlım veya piggyback gibi bi işletim yaparlar

**bladerk** · 05-12-2010, 01:38

raylı sistem için düşünülebilirsiniz trafikte nerde durulması gerektiğine sensörlerin değil insanların karar vermesi gerekir

**~~cliver~~** · 05-12-2010, 01:49

cgr328´isimli üyeden Alıntı

proje çok mantıklı ama biliyosun biz türkiyede yaşıyoruz türk insanın kafası biraz fazla çalışıyo onunda bi çağresini bulup sistemi iptal eden bi yazlım veya piggyback gibi bi işletim yaparlar

Kesinlikle doğru sanayide sökmeye gider herkez yada sistemi tersıne cevırır yavaslamak yerıne hızlanıyomuş bide

kardeşim işin sakası böyle dusuncelerın olması cok guzel umudunu yıtırme peşinden git arastır kaynak bul ufak bı aracta gerceklestır bunu tubitak a git ama koştur belkı kıymetını bılen bırı cıkar ıyı yerlere gelırsın memleketın senın gıbı bılım adamlarına ıhtıyacı var basarılar dılerim

**Ludacris** · 05-12-2010, 02:29

heykırın biri hekler bu sistemi karışır ortalık.. yok olmaz bu proje raf'a...

04-12-2010, 19:22	#2
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Güzel proje; ecu birliği ve sensör birliği yaratman, yani kısacası bence tüm araçlara tüvde zorunlu geçiş yaptırman gerek. Gelelim yaşını niye 30 olarak girdin? vede kendini her forumda tanıtacağın bir yer var, lütfen orayıda kullan Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

04-12-2010, 19:22	#3
FlyingFinish Mesajlar: 93 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Şehir: İzmir Otomobil: Peugeot 207 RC LM	Pistlerdeki sarı bayrak kuralının yola uygulanmış hali, formula 1 de yakın zamanda uygulanabilir. Formula 1 yada otomobilyarışlarında geliştirilecek bu tip sistemlerin yol güvenliği için aktarılabileceğini max mosley ( eski fia başkanı) belirtmişti. Kendi cümlesinde okul çevresi ve bunun gibi yerlerde elektronik olarak kullanılabileceği ve gece yada mesai saatleri (okul saatleri vs.) dışında sistemin araçlara müdahele etmemesi gibi birçok varyasyonla kullanılabileceğini söylemişti. Radar sistemine sahip arabalarda bu sistemin farklı versiyonu mevcut. rf yada benzeri yollarla data araca yönlendirilirse olur. teoride basit bir sistem. linklerde araç sürücüsü frene hiç basmıyor.... araç yapması gerekeni yapıyor. Buna benzer videolar mevcut http://www.youtube.com/watch?v=vDLCeSUdvfM http://www.youtube.com/watch?v=9-x72...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=aSuqY...eature=related Başarılar dilerim. Techturkey.com Post 3

04-12-2010, 19:28	#4
PROMINENT Mesajlar: 2.593 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Yaş: 31 Şehir: istanbul Otomobil: espri	acil durumlarda ne olucak peki ? Techturkey.com Post 4 __________________________________ Kork!!sönmez bu şafaklarda yüzen al sancak...

04-12-2010, 19:33	#6
motordoktoru Mesajlar: 13 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Şehir: İstanbul Otomobil: Polo 1.4 Basicline	Acil durumlarda Emniyet görevlileri sistemleri devre dışı bırakma ve aktif hale getirme yetkilerine sahiptir.AMBULANSLAR İTFAİYELER BU SİSTEMLERE TAKILMAYACAKLAR.ve şunuda söylemekte fayda var bir istisna top yekün Kaideyi bozmaz Ama biz o istisnalarıda Değerlendirip Görüşeceğiz bu gün karşımıza çıkan bir istisna yarın KAİDELERİ YOK EDEBİLİR Techturkey.com Post 6

04-12-2010, 19:34	#7
FlyingFinish Mesajlar: 93 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Şehir: İzmir Otomobil: Peugeot 207 RC LM	bu arada linklerde ani şerit değiştirmelerde kamyon ve otobüsleri süren amcalara dikkat.. Güzel kullanıyorlar... Techturkey.com Post 7

04-12-2010, 19:38	#8
ArMy Mesajlar: 1.613 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 23 Şehir: Ankara Otomobil: ......	Bırakın aracımızı kendimiz kontrol edelim yapmayın şöyle şeyler.. Techturkey.com Post 8 __________________________________ Önden ok gibi arkadan .ok gibi

04-12-2010, 19:48	#9
motordoktoru Mesajlar: 13 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Şehir: İstanbul Otomobil: Polo 1.4 Basicline	Ben bu projeye ilk başladığımda böyle tepkiler alacağı biliyordum... Siz belki usta bir sürücü olabilirsiniz ve trafik kurallarını ihlal etmiyorda olabilirsiniz.Ama siz yeşilde geçerken Kırmızı ışık ihlali yapan bir otomobilin sizi biçmesi SizCe Ne kadar doğrudur.SİZ KURALLARA UYSANIZ BİLE UYMAYANLAR VAR VE SİZEDE ZARAR VEREBİLİRLER.Olaya tek taraflı yaklaşmayalım.Ve bu sizin özgürlüğünüzü kısıtlamayacak Dediğim gibi BU SENSÖRLERİN ETKİ ALANI MAXSİMUM 100 VEYA 200 METRE ve sizin aracınız üzerinde bir kontrol etme gibi bir kabiliyeti yok sadece belli bir mesafe içersinde hızınız düşürülecek... Techturkey.com Post 9

04-12-2010, 19:50	#10
TaGo Mesajlar: 5.955 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Canım kardeşim; kural kural diyorsun, forumda sürekli Büyük harfle yazıyorsun. Kendini tanıt diyoruz, tanıtmıyorsun gerekli forum başlığı altında. Birde yüzyılın buluşunu yapmışsın, olmuş bitmiş gibi, yorumlara eleştirel yaklaşıyorsun. Sen ilk önce bir dur bak bakalım nerdesin? ne yapıyorsun? Techturkey.com Post 10 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

04-12-2010, 19:56	#11
SifirinciMurat Mesajlar: 966 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: İzmir Otomobil: Corsa C	Beyin jimnastiği yapmak için güzel proje ama böyle bir şeyin bahsettiğin şekliyle uygulanabilirliği yok. Sen teknolojisini araştır, motivasyonunu kaybetme belki başka kullanım alanları bulursun. Techturkey.com Post 11 __________________________________ if in doubt, lift up a little.

04-12-2010, 19:59	#12
senna TechWorks Mesajlar: 6.936 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	iyi güzel demişsinde bunu oem üreticiler yapmadıktan sonra yapamazsın ki retarder yapmana gerekte yok arkadaşların dediği gibi sensörlerle ve hız kesicilerle bunu yapabilirsin zaten ki yeni dönemde ağır vasıta araçlarda bu teknolojiler çıkarcak seri üretim olarak(mercedesin otobüslerinde çıkacak sanırım) illa retardera gerek yok boşa ağırlık daha farklı elemanlarla daha sağlıklı olarak yapabilirsin bunu Techturkey.com Post 12 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

04-12-2010, 20:59	#13
motordoktoru Mesajlar: 13 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Şehir: İstanbul Otomobil: Polo 1.4 Basicline	ben önce bir kendimi tanıtıyım, Konuya yoğunlaşmak yerine Kim olduğumu merak edenler var... Techturkey.com Post 13

04-12-2010, 23:09	#15
semihx Mesajlar: 212 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 31 Şehir: Bad Honnef Otomobil: Audi A4 ( B5 ) 1.8T ( AEB )	güzel düsümüssün ama fazla kisitlama insanlari biktirir. bu sefer ariza cikarmaya baslarlar. yurtdisinda radar kutularinin nerden oldugun herkez bilir. ona göre radara az kala yavaslar ve radar gecilince gene hizlanilir. peki polisler bilmiyormu herkezin bu sekilde yaptigini ? biliyor. peki neden radar kutusunu 50 metre öne almiyor? bu sekilde her geleni yakalar. ama o yeri sürekli degisen radarin basina 2 gun icinde biseyler illaki gelir. ama mevcut sistemde ne insanlari biktiriyorsun, nede dikkatsiz arac kullanmasina izin veriyorsun, cünkü o radarin orda oldugunu hatirlamiyacak insan, yeteri kadar dikkatli degil ve dikkatsiz kisi büyük tehlikedir, tehlikeli kisi isi cezayi hakeder. o yüzden bögle bi sistem benim aracimda olsa , nekadar bahsi gecen yerlerde kendi isteyimle yavas gitsemde, bu sistemi iptal etmenin bi yolunu ararim. tekrar söglemek isterim; teoride iyi düsünülmüs. Techturkey.com Post 15 __________________________________ Batuhan M. Ince

05-12-2010, 01:22	#16
CGR328 Mesajlar: 1.365 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 22 Şehir: 06 Otomobil: [ ABARTH ]	proje çok mantıklı ama biliyosun biz türkiyede yaşıyoruz türk insanın kafası biraz fazla çalışıyo onunda bi çağresini bulup sistemi iptal eden bi yazlım veya piggyback gibi bi işletim yaparlar Techturkey.com Post 16 __________________________________ *hızlı olmak korkmamakdır....*

05-12-2010, 01:38	#17
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	raylı sistem için düşünülebilirsiniz trafikte nerde durulması gerektiğine sensörlerin değil insanların karar vermesi gerekir Techturkey.com Post 17 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder