Kayıt ol

Eski 05-12-2010, 13:18   #1
 
ygtrn - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.932
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 23
Şehir: Ataşehir/Eskişehir
Otomobil: tüplü jip / vw1303s



4 çekiş sisitemleri ve farklılıkları...?

torsen, haldeks, kilit difransiyel, vs vs bu sistemlerin birbirine olan avantajları yada dezavantajları varmıdır? hangi marka hangisini kullanmaktadır?

benim bildiğim audi torsen, vw haldex, bunun dışındakileri bilmiyorum....

subaruların şanzımanının içinde ön ve arka difransitelin arasında bulunan değişik bir sistem var bunun ne olduğunu bilen varmı?


__________________________________

BAR22´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
olum sen tam bir apaçisin

o parkı yaptırana kadar canımız çıktı sen içine s.çtın
ygtrn isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-12-2010, 19:25   #2
 
yavuz364 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.407
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: başakşehir
Otomobil: Audi B5 V6 Quattro



yavuz364 - MSN üzerinden Mesaj gönder
Bu konu bitmez kavga çıkar....
Her markanın kullandığı belli birşey yok, seneden seneye değişkenlik gösterebiliyor ama kabaca dediğin gibi VW haldex, Audinin standart quattrolar torsen ve üst seviyeler haldex.. Subarularda STI larda da bi ara torsen vardı , yenilerde farklı sistemler var, bence çok fazla karıştırmayalım bunlar sadece isim sistemleri birbirine girmiş durumda ve kategorize edebilmek hemen hemen imkansız, birde anlatınca anlaşılacak kadar basit değil...


__________________________________

Quattro...
--- YS Engineering ---
Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
yavuz364 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-12-2010, 21:53   #3
 
ygtrn - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.932
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 23
Şehir: Ataşehir/Eskişehir
Otomobil: tüplü jip / vw1303s



subarudada yanılmıyorsam viscous varmış


__________________________________

BAR22´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
olum sen tam bir apaçisin

o parkı yaptırana kadar canımız çıktı sen içine s.çtın
ygtrn isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-12-2010, 22:23   #4
 
ygtrn - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.932
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 23
Şehir: Ataşehir/Eskişehir
Otomobil: tüplü jip / vw1303s



http://www.awdwiki.com/

bunu buldum....


__________________________________

BAR22´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
olum sen tam bir apaçisin

o parkı yaptırana kadar canımız çıktı sen içine s.çtın
ygtrn isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-12-2010, 22:48   #5
 
OmerRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.740
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 25
Şehir: Ankara
Otomobil: Fiesta ST / Mondeo 2.0



yavuz364´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Bu konu bitmez kavga çıkar....
Her markanın kullandığı belli birşey yok, seneden seneye değişkenlik gösterebiliyor ama kabaca dediğin gibi VW haldex, Audinin standart quattrolar torsen ve üst seviyeler haldex.. Subarularda STI larda da bi ara torsen vardı , yenilerde farklı sistemler var, bence çok fazla karıştırmayalım bunlar sadece isim sistemleri birbirine girmiş durumda ve kategorize edebilmek hemen hemen imkansız, birde anlatınca anlaşılacak kadar basit değil...
Tam tersi.


__________________________________

http://img209.imageshack.us/img209/9...ia1b0nfeq7.jpg
OmerRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 05:15 ::::