Kayıt ol

Eski 30-12-2010, 01:21   #1
 
react1ve - ait Avatar
 
Mesajlar: 930
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Şehir: başakşehir-maltepe
Otomobil: Mercedes Citaro



react1ve - ICQ üzerinden Mesaj gönder react1ve - MSN üzerinden Mesaj gönder
1.4 is otto egoz..

Merhaba arkadaslar..onclikle herkese iyi geceler..benm bilgi almak istedgn konu aracimin sesiyle ilgili.1.4 is civicmde orjinal otto egzos ve simota filtre kiti takili..ses ozellikle yuksek devirlerde cok asiri bagiriyr..bn daha cok ince bir ses istyrdm otto al o sesi otto verir dediler ama hcte ole olmadi..floryadaki honda radar da orta boru yerine paslanmaz celikten boru yaptir kesinlikle o sesi alirsin dediler.ayni zamanda kompresore bindirdgnde de catirti almak istyrm bunlar soledgi yontemle mumkun mu? Kisacasi hiriliti istyrm s2000 tarzinda ama motor egzosu doldrrmu ciddi suphelerim war..bos yere masraf yapmak istemyrm eger o sesi almaycksam simdiden teskkrler..


__________________________________

Life is just a dream on the way of death!
react1ve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-12-2010, 01:27   #2
 
Mesajlar: 659
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 30
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: 5.2 V8



forum kuralları geregı once kendını tanıtmalısın. moderatorler kılıtlemeden konuyu once bı kendını tanıt ıstersen


__________________________________

1lker´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Le pompa sümer port polish yapacak birazdan kanallara
_driver_ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-12-2010, 01:32   #3
 
react1ve - ait Avatar
 
Mesajlar: 930
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Şehir: başakşehir-maltepe
Otomobil: Mercedes Citaro



react1ve - ICQ üzerinden Mesaj gönder react1ve - MSN üzerinden Mesaj gönder
Gozumden kacmis eyw


__________________________________

Life is just a dream on the way of death!
react1ve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-12-2010, 10:19   #4
 
OnurD. - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.260
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 27
Şehir: İzmir/Karşıyaka
Otomobil: Fusion



Anladığım kadarıyla orjinal egzoz tesisatının sonuna otto bağlamışsınız. Size böğürtüden başka bişey getirmez ki zaten 63mm ilk bir son susturucu girişinden bahsedeyoruz. 42mm den 63mm ye geçiş.

Yapmanız gereken iyi bir düz boru almak(51mm) yada yaptırmak(48mm) sonunada egzozu takın ses biraz fazla olur ama istediğiniz olur. Ha ses az olsun ama zırlasın istiyosanızda süpersprint magnum alcaksınız çare yok.


__________________________________

Fusion35 ------> OnurD.
OnurD. isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2011, 23:20   #5
 
react1ve - ait Avatar
 
Mesajlar: 930
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Şehir: başakşehir-maltepe
Otomobil: Mercedes Citaro



react1ve - ICQ üzerinden Mesaj gönder react1ve - MSN üzerinden Mesaj gönder
eet aynen ole yaptım orjınal ottoyu drek taktırdım..cumartesı bı arkadsla karsılastım saxo almıs egzozu benımkının aynısı ve cok gusel catırdıyrdu...51 mm dedıler bana da fakat paslanmaz celık olmazsa o sesı alamazsın..catırdamaz dedıler... ses hem hırıldasın hemde catırdasın ıstyrm kompresore bındırdıgınde..bunu da soledıgın gıbımı yapmalyım?


__________________________________

Life is just a dream on the way of death!
react1ve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 03:55 ::::