|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.272
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 23
Şehir: İstanbul/Ataköy
Otomobil: Corsa 1.7 Dti - Honda Pcx
|
aracımdaki yağ filtresi ile blok arasına sandwich plate koyamadığımdan yağ ısı ve yağ basınç sensörünü en iyi nereye takabılırım?
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.553
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 31
Şehir: İzmir
Otomobil: Bravo HGT
|
hidrolik pnomatik malzemeler satan arkadasımdan bir parca almıstım. uzerine yag sıc, yag basınc, turbo yag besleme falan filan baya bişey takmıstık. hatta aracın orjinal musurunun yerini bile değiştirdik. adını bilmiyorum ama boyle bişeyide tavsiye ederim
Bir arkadasımda da aynı sekilde yaptık fotosunu bulunca ekleriz __________________________________ Kaan http://img830.imageshack.us/img830/2295/imzah.jpg www.retamuhendislik.com.tr |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Yaş: 27
Şehir: İzmir / TÜRKİYE
Otomobil: Getz 1.3 - Turbo
|
Kütükte yağ akışı olmadığı için ısıyı düzgün ölçemiyorsunuz ama basınç ölçmek için ideal bir parça. Bizde turboya yağ gittiği için kütükte akış oluyor ama sizde olmayacak. Isı da ölçmek istiyorsanız sandwich en iyisi olacaktır.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.272
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 23
Şehir: İstanbul/Ataköy
Otomobil: Corsa 1.7 Dti - Honda Pcx
|
malesefki sandwich plate takamıorm çünkü yağ filtrem kağıt
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Yaş: 27
Şehir: İzmir / TÜRKİYE
Otomobil: Getz 1.3 - Turbo
|
Sizin araç da turbo olduğuna göre yağlama hortumu üzerinde bizim kütüklerden kullanıp, hem basıncı hem de sıcaklığı görebilirsiniz belki. Daha önce yakından görmediğim için sistem üzerinde yorum yapamayacağım.
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.272
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 23
Şehir: İstanbul/Ataköy
Otomobil: Corsa 1.7 Dti - Honda Pcx
|
fotoraf eklerseniz çok sevinirm
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Yaş: 27
Şehir: İzmir / TÜRKİYE
Otomobil: Getz 1.3 - Turbo
|
Bu resimde turboya gidecek olan yağ çıkışında kör tapa var, henüz montaj tamamlanmadı çünkü. Ama size fikir verecektir:
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 2.862
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 30
Şehir: İstanbul/Rumelihisarı
Otomobil: 99 PgT 106 Gtİ /03 Grand Cherokee 2.7 CRD
|
ya arakdaslar konuyla alakalı
benım arabada yag basınc gostergesı var normalde gıderken yarıda dusuyor ayagını gazdan cektıgın zaman ceyrege dusuyor abandıgın zaman hemen cıkıyor bu normalmı ya ? |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 3.128
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 23
Şehir: İstanbul-Çekmeköy
Otomobil: 05 Black Typer 11 Polo Tdi Dsg
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 2.862
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 30
Şehir: İstanbul/Rumelihisarı
Otomobil: 99 PgT 106 Gtİ /03 Grand Cherokee 2.7 CRD
|
cok sagol pekı amacı ne tehlıke nedır ? ceyregın altına dustugu zaman sıkıntı yazıyor kıtapcık bugun masterda ustaya sordum oda aynı dedı ama su an gazdan cektıgım zaman ceyrek de bastıgım zaman yarıda ? normal bu yazana soylenene gore ama kafama taktım
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 382
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Yaş: 27
Şehir: İzmir / TÜRKİYE
Otomobil: Getz 1.3 - Turbo
|
Rölantide 0.9-1 bar civarı, orta devirlerde 2.5-3, yüksek devirlerde de 4-4.5 civarı bende.
Rölantide çeyrek normal gibi geldi bana, gazlarken en yükseğe çıkıyorsa 4-4.5 desek, çeyrek 1 bar yapar, o da bence normal... 106 GTi hakkında bilgili arkadaşlar bu konuyu daha iyi bilirler
Son Düzenleyen KVB; 13-01-2011 23:23. |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 2.862
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 30
Şehir: İstanbul/Rumelihisarı
Otomobil: 99 PgT 106 Gtİ /03 Grand Cherokee 2.7 CRD
|
cerokıı ıcın 106 degıl
bugun bıraz daha arastırdım normal dıyorlar sagolun
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
106 nın yağ pompası iyidir sorun olmaz ama yağ ısınma sorunu vardır
__________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 03:58 ::::










