EX'e motor yapılırken...?

**Selim.Y** · 12-01-2011, 22:30

EX'e sıfırdan motor yapılması nekadar tutar??
d15'e gore daha sert egzantırık vsvs var mıdır??

Sonradan enjeksıyon+shoc vtec olacagını dusunursek nasıl bı alt yapı hazırlanmalıdır??

Simdiden tesekkurler...

**16EC813** · 12-01-2011, 22:41

komple b16a2 yi al koy üstüne ugraşma sohc vtec le ,dohc vtec iyidir iyi

**cemsultan** · 12-01-2011, 22:47

akıl vereceğine para ver demişler

**16EC813** · 12-01-2011, 22:52

cemsultan´isimli üyeden Alıntı

akıl vereceğine para ver demişler

kel -derman ilişkisi be cem ;D

**!KO** · 12-01-2011, 23:05

D15B VTEC & ZC VTEC : Bisimoto Engineering, Where Efficiency Meets Technological Perfection

d15b

**bladerk** · 12-01-2011, 23:18

ne yapacağına emin olursan yazabilirim eğer kendi kapağıyla ilerleyeceksen farklı piston sohc vtec yapacaksan farklı piston önericem çünkü nonvtec egzantirik de takabilirsin kendi kapağına dereceli parça çok fazla yapabileceğin eğer stock toplarsan pm3 piston tak yine ana i es silindir kapak contası kullan daha sağlıklı olur ve sıkıştırma artar ilerde de kapak koyarsan gayet güzel 11 cr civarı binersin ya da pm6 kullanacaksın ama daha da artar kapak kesin takacak mısın öyle soruyum
bi de b16 swapla diyenler artık kendileri swaplasın şu motorları sanki beleşmiş gibi yazmayın şöyle şeyler madem öyle k20 swaplayın stroker turbo yapın çok uygun ya

**erdemx** · 13-01-2011, 08:16

d15 motorda d16ya hangi parçaları uyar volan vs uyarmı

**Selim.Y** · 13-01-2011, 20:52

bladerk´isimli üyeden Alıntı

ne yapacağına emin olursan yazabilirim eğer kendi kapağıyla ilerleyeceksen farklı piston sohc vtec yapacaksan farklı piston önericem çünkü nonvtec egzantirik de takabilirsin kendi kapağına dereceli parça çok fazla yapabileceğin eğer stock toplarsan pm3 piston tak yine ana i es silindir kapak contası kullan daha sağlıklı olur ve sıkıştırma artar ilerde de kapak koyarsan gayet güzel 11 cr civarı binersin ya da pm6 kullanacaksın ama daha da artar kapak kesin takacak mısın öyle soruyum
bi de b16 swapla diyenler artık kendileri swaplasın şu motorları sanki beleşmiş gibi yazmayın şöyle şeyler madem öyle k20 swaplayın stroker turbo yapın çok uygun ya

Abı araç kusenımın yazın motor yapılcak ve enjeksıyona gecılcek.. sımdıden parcaları almaya baslıyacagız... Vtec kapak için okadar butcemız yok..motoru yaptırdıktan anca 1 sene sonra vtec kapak yapılcak... Ona gore altyapısını kalıtelı malzemelerle yapalım dıyoruz...

Şimdi onerecegın piston,segman,kol vsvsvs parcalar nelerdır...Mutlaka sunu almalısın,sunu takmalısın dedıgın parcalar nelerdır...Oncelıklı alınması gereken malzemeler nelerdir??Bizi aydınlatırsan sevınırız abı

Parçaları varsa kod ve markalarıyla bırlıkte nerde bulabılırız...Cunku fıyat arastırması yapmamız gerekıyor..Kuzenım üniversitede ogrencı ...Malum ogrencı durumu

Şimdiden Herkeze teşekkurler...

**Selim.Y** · 13-01-2011, 20:56

isletmesı ,ekstra swap parcaları harıc sadece b16 motora verecegımız parayla (en kotu 6bın 7bın) d15 shoc ıslemını gerceklestırebılırz dıye dusunuyorum...Ayrıca d15'le ugrasmanın daha zevklı olacagına ınanıyoruz

**cemsultan** · 13-01-2011, 21:15

sleeper´isimli üyeden Alıntı

isletmesı ,ekstra swap parcaları harıc sadece b16 motora verecegımız parayla (en kotu 6bın 7bın) d15 shoc ıslemını gerceklestırebılırz dıye dusunuyorum...Ayrıca d15'le ugrasmanın daha zevklı olacagına ınanıyoruz

Katılıyorum, temiz bir b16'yı komple 7bin e almış olsan, ruhsatı, projesi, montaj işçilik ücreti, koşturması vs. derken baya bir para harcanır gibi geliyor bana da.

**bladerk** · 13-01-2011, 23:15

sleeper´isimli üyeden Alıntı

Abı araç kusenımın yazın motor yapılcak ve enjeksıyona gecılcek.. sımdıden parcaları almaya baslıyacagız... Vtec kapak için okadar butcemız yok..motoru yaptırdıktan anca 1 sene sonra vtec kapak yapılcak... Ona gore altyapısını kalıtelı malzemelerle yapalım dıyoruz...

Şimdi onerecegın piston,segman,kol vsvsvs parcalar nelerdır...Mutlaka sunu almalısın,sunu takmalısın dedıgın parcalar nelerdır...Oncelıklı alınması gereken malzemeler nelerdir??Bizi aydınlatırsan sevınırız abı

Parçaları varsa kod ve markalarıyla bırlıkte nerde bulabılırız...Cunku fıyat arastırması yapmamız gerekıyor..Kuzenım üniversitede ogrencı ...Malum ogrencı durumu

Şimdiden Herkeze teşekkurler...

siz pm3 olan orginal pistonla toplayın ilerde kapak ve conta işin içine gireceği için öyle devam etsin kapak ve conta takıldığında araç 11 cr a gelecektir 135 hpler civarı rahat elde etmek anlamına geliyo o da eğer biraz daha sıkıştırma isterseniz pm2 piston kullanın yataklar orginal olmalı yağ pompasını kontrol edin yine şşu an motoru toplarken i es contası kullanın ince ve çeliktir daha iyi olur subap lastikleirnizi yenileyin termostat devirdaim ı da

12-01-2011, 22:41	#2
16EC813 Mesajlar: 2.838 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 45 Şehir: BURSA Otomobil: cigerliREXS	komple b16a2 yi al koy üstüne ugraşma sohc vtec le ,dohc vtec iyidir iyi Techturkey.com Post 2 __________________________________ Pro Stock GARAGE ec 813 rexs rodaj bitti .........

12-01-2011, 22:47	#3
cemsultan Mesajlar: 448 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 35 Şehir: Bursa Otomobil: 06 Corsa 1.2 Twinport & 98 Civic vti	akıl vereceğine para ver demişler Techturkey.com Post 3

12-01-2011, 23:05	#5
!KO Mesajlar: 2.222 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: gopcity = ikocity Otomobil: Vw-a3-??	D15B VTEC & ZC VTEC : Bisimoto Engineering, Where Efficiency Meets Technological Perfection d15b Techturkey.com Post 5 __________________________________ fuck love , i need a car (:

12-01-2011, 23:18	#6
bladerk Mesajlar: 2.691 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	ne yapacağına emin olursan yazabilirim eğer kendi kapağıyla ilerleyeceksen farklı piston sohc vtec yapacaksan farklı piston önericem çünkü nonvtec egzantirik de takabilirsin kendi kapağına dereceli parça çok fazla yapabileceğin eğer stock toplarsan pm3 piston tak yine ana i es silindir kapak contası kullan daha sağlıklı olur ve sıkıştırma artar ilerde de kapak koyarsan gayet güzel 11 cr civarı binersin ya da pm6 kullanacaksın ama daha da artar kapak kesin takacak mısın öyle soruyum bi de b16 swapla diyenler artık kendileri swaplasın şu motorları sanki beleşmiş gibi yazmayın şöyle şeyler madem öyle k20 swaplayın stroker turbo yapın çok uygun ya Techturkey.com Post 6 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

13-01-2011, 08:16	#7
erdemx Mesajlar: 154 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 31 Şehir: istanbul Otomobil: CRX	d15 motorda d16ya hangi parçaları uyar volan vs uyarmı Techturkey.com Post 7

13-01-2011, 20:56	#9
Selim.Y Mesajlar: 702 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 21 Şehir: Antalya-Kıbrıs Otomobil: var	isletmesı ,ekstra swap parcaları harıc sadece b16 motora verecegımız parayla (en kotu 6bın 7bın) d15 shoc ıslemını gerceklestırebılırz dıye dusunuyorum...Ayrıca d15'le ugrasmanın daha zevklı olacagına ınanıyoruz Techturkey.com Post 9

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder