Toplam 18 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 18 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Hyundai Accent soğuk iken tekleme yığılma

  1. #1
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792

    Hyundai Accent soğuk iken tekleme yığılma

    Merhaba bir arkadaşımın 2009 model hyundai accent i var son bir aydır sabahları çalıştırdığında (benzinde) araç tekleme yapıyor gaza basınca yığılıyor kalıyor o esnada lpg ye aldığında hiç bir sorun olmuyor ve bu sorun motor ısınınca düzeliyor rize deki servise ve trabzondaki servise gösterdiler sorunu bulamadılar bir çok ustaya özel servise gösterdiler yine yok bilgisayara bağlıyorlar bir sorun görünmüyor acaba bu aracın derdi ne olabilir ?
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

  2. #2
    dayi_selman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Kasım.2010
    Yaş
    27
    Şehir
    karaman
    Mesaj
    86
    aynı sorun benım crx de de var havalar sogudugundan berı bızde duzeltemedık bılgısı olan yokmu arkadaşlar

  3. #3
    Anecdote - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18.Nisan.2010
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbuL
    Mesaj
    261
    aynı sorun bendede oluyor marşa bastım mı otomatık jigledeyken motor kendıne gelene kadar resmen gaz yemiyo bujılerden bırı patlayınca nasıl teklıyorsa o sekılde oluyor.
    Otomatık jıgle devreden cıkınca arac kendıne gelıyor neden kaynaklı olabılır acaba

  4. #4
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792
    Bu arada bahsettiğim aracın bujileri buji kabloları vs. hep değişmiştir ancak sorun yine devam ediyor.

    Yokmu kimsenin bir fikri ?
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

  5. #5
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Aralık.2006
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    12,793
    bence tamamen benzinden kaynaklı


    psn: onursumer

    135
    ├┼┼╕
    246R

  6. #6
    maskaran - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Mart.2010
    Yaş
    26
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    437
    bende 3 aylık focus var 95 te tekliyo 97 alın opetten düzelir
    Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:

  7. #7
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792
    Benzin olarak ne kullanıyor bilmiyorum söylerim arkadaşa umarım bundan kaynaklanıyordur.
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

  8. #8
    tolgakaynak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22.Şubat.2010
    Yaş
    25
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1,346
    Era sanırım sizin araç
    bendede 2003 model admira vardı bi sabah banada oldu sonra servis götürdüm çözemediler pompa değişicek yok şu değişicek vs dediler tamirciye götürdüm oda bulamadı sonra aklıam benzin filtresi geldi ustaya tekrar götürdüm dedim yaparmı zor bi hitmal dedi götürdüm filtreden çıktı. istersen bi baktır fikir olsun diye söyledim

  9. #9
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792
    Hım buda aklımda olsun o zaman söylemeyi unutmuşum sen söyleyince aklıma geldi benzin pompasınıda değiştirmiştik biz bu sorun yüzünden o zaman şimdi iki ihtimal var ya benzin filtresi yada benzinden kaynaklanıyor yarın ikisininde icabına bakarız.
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

  10. #10

    Üyelik
    05.Şubat.2008
    Yaş
    41
    Şehir
    Bodrum
    Mesaj
    1,307
    Akü kutup başını söküp 5-10 dakika bekledikten sonra yeniden taksın ve tekrar denesin. Eğer düzelirse LPG ciye gidip ayarlatsın tekrar..
    Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami

    --..-.----.-..

  11. #11
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792
    Mertol abi benzinde bu sorunu yapıyor ama ? Araçta sıralı sistem var ancak lpg ye geçtiğinde zaten böyle bir sorun kalmıyor ilk çalışma anında lpg ye otomatik geçene kadar böyle yığılma sorunları oluyor ama şimdi mesaj atacağım arkadaşıma sabah bir denesin.Peki söylediğin şekilde düzelirse temellimi düzelir yoksa o anlıkmı ve bu neyi gösterir tamiri vs. nedir acaba ?
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

  12. #12

    Üyelik
    05.Şubat.2008
    Yaş
    41
    Şehir
    Bodrum
    Mesaj
    1,307
    Eğer düzelirse arabanın LTFT değeri abuklaştığı için benzine geçtiğinde sapıtıyor demektir. Dolayısı ile o işten sonra benzinde normal çalışmaya başlayacak ama LPG de eskisi gibi olmayacak. LPG ayarının bozuk olmasından kaynaklandığını test etmenin en kolay yolu bu.

    Bizimn ustacıklar orada temel hata yapıyorlar. Araba %25 ile %40 arasındaki değerlerdeki sapmaları kendi zaten ayarlayabiliyor. Yani benzini en az %25 e kadar arttırabilirde eksiltebilirde. Bazı markalarda (renolarda falan) bu değer %40. Araba sürekli LPG de kullanıldığı zaman eğer kalibrasyonda bir hata var ise benzin ECU su bunu benzinden sanıp yukarıda bahsettiğim değişikliği yapıyor. LPG de çalıştığı sürece sorun yok. Ama benzine geçince ya aşırı zengin ya da aşırı fakir bir karışım olduğu için saçma salak çalışıyor araba. Kutup başını çekip kısa bir süre beklersen ECU nun LTFT değeri sıfırlanır. Dolayısı ile araba eğer başka bir arızası yok ise benzinde normal çalışmaya başlaması lazım. Bu durumda da LPG ciye gidip doğru değerler ile tekrar kalibre edilmeli. Bununda en kolay yolu LPG cide ECU yu tekrar resetleyip O2 sensörünün kablosunu söktükten sonra kalibrasyon yaptırmak. O2 den feedback gelmediği için LTFT sıfır olarak kalır. Araba base map ile yürür o esnada. Lamba yanar bir süre sonra. O arada kalibrasyonu yaparsan basemap e göre yaptığın için hata payı normal range in içinde kalır. Kalibrasyon bittikten sonra O2 kablosunun fişini takıp DTC yi silersin ve yola devam..
    Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami

    --..-.----.-..

  13. #13
    Swift - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15.Temmuz.2009
    Yaş
    21
    Şehir
    Samsun
    Mesaj
    869
    Alıntı merruse Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eğer düzelirse arabanın LTFT değeri abuklaştığı için benzine geçtiğinde sapıtıyor demektir. Dolayısı ile o işten sonra benzinde normal çalışmaya başlayacak ama LPG de eskisi gibi olmayacak. LPG ayarının bozuk olmasından kaynaklandığını test etmenin en kolay yolu bu.

    Bizimn ustacıklar orada temel hata yapıyorlar. Araba %25 ile %40 arasındaki değerlerdeki sapmaları kendi zaten ayarlayabiliyor. Yani benzini en az %25 e kadar arttırabilirde eksiltebilirde. Bazı markalarda (renolarda falan) bu değer %40. Araba sürekli LPG de kullanıldığı zaman eğer kalibrasyonda bir hata var ise benzin ECU su bunu benzinden sanıp yukarıda bahsettiğim değişikliği yapıyor. LPG de çalıştığı sürece sorun yok. Ama benzine geçince ya aşırı zengin ya da aşırı fakir bir karışım olduğu için saçma salak çalışıyor araba. Kutup başını çekip kısa bir süre beklersen ECU nun LTFT değeri sıfırlanır. Dolayısı ile araba eğer başka bir arızası yok ise benzinde normal çalışmaya başlaması lazım. Bu durumda da LPG ciye gidip doğru değerler ile tekrar kalibre edilmeli. Bununda en kolay yolu LPG cide ECU yu tekrar resetleyip O2 sensörünün kablosunu söktükten sonra kalibrasyon yaptırmak. O2 den feedback gelmediği için LTFT sıfır olarak kalır. Araba base map ile yürür o esnada. Lamba yanar bir süre sonra. O arada kalibrasyonu yaparsan basemap e göre yaptığın için hata payı normal range in içinde kalır. Kalibrasyon bittikten sonra O2 kablosunun fişini takıp DTC yi silersin ve yola devam..

    hocam cahilliğime verin ltft ve base map nedir?

  14. #14
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792
    Mertol abi felaket teknik bir insansın detayda söylediğin bir çok şeyi anlamadım aslında ancak sonuç olarak ne yapmamız gerektiğini anladım yarın sabah denicez arkadaşla birlikte umarım bundan kaynaklanıyordur bu şekilde düzelmez ise önce farklı bir benzin daha sonra benzin filtresini değiştirmeyi düşünüyoruz.Çok teşekkür ederim abi.
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

  15. #15

    Üyelik
    07.Şubat.2010
    Yaş
    29
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    8
    hyundailerin ecusuna 5-10 dakika yetmiyor en az 6-7 saat aküp kutup başını söküp bekleyin.. yanlış kalibrasyondan büyük ihtimal sorunuzun merrusenin belirttiği gibi.. Kalibrasyon ayarını tekrar yapmaları lazım lpgnin. benzin enjeksiyn süresi ile lpg enjeksiyon süresi değerleri yakın olmalı..

  16. #16
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792
    Sorun benzinden kaynaklanıyormuş arkadaşlar depodaki benzini boşaltıp başka bir yerden benzin aldıktan sonra sorun kalmamış hepinize çok teşekkür ederim.

    Mertol abi teşekkür ederim.
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

  17. #17

    Üyelik
    05.Şubat.2008
    Yaş
    41
    Şehir
    Bodrum
    Mesaj
    1,307
    Hadi geçmiş olsun.
    Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami

    --..-.----.-..

  18. #18
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ekim.2010
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,792
    Teşekkürler abi.
    Kendi küllerimiz üzerinden yeniden doğabilmek için kendimizi yakmadıkça, her birimiz birer Simurg olmayı göze almadıkça bataklığımızda, tüneklerimizde ve kafeslerimizde yaşamaktan kurtulamayacağız.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •