oil catch tank yapımı

**CGR328** · 28-01-2011, 19:32

kimileri belki beğenmeyebilir ama ben yaptım çok hoşuma gitti . insanaın boş zamanlarında kendi emeği ile kimseden kopya çekmeyerek birşeyler yapması çok güzel bir duygu bende sizinle paylaşmak istedim belki yapmak isteyen yada yapıcak olanlara yardımcı olmak ve insanın boş zmanlarında neler yapabileceğini göstermek için , şimdiden teşekkurler ;

düz bir aluminyum borudan yapcaktım sonra yerde buldugum hilal değişik bir tasarım aklıma getirdi onuda üstüne koyarak daha agresif bir görüntü ortaya çıktı

tornada yapılan malzemeler ve rekorlar

yağ çıkış ve giriş 18mm çap 20mm boy

rekor somunları 10mm çap 10 mm boy

alt tahliye deliği 20mm çağ 10 mm boy

alt üst kapağımız şablonları çizildi kesilmeye hazır

sıra geldi kaynağa

kaynakda bitti kalıbımız bitti sıra geldi süslemeye

fırça ve vernikden sonraki son şeklimiz

**fsunnetci** · 28-01-2011, 22:21

Tebrikler gerçekten

Çok güzel bir çalışma olmuş...

**CGR328** · 28-01-2011, 22:26

teşekkurler ...

**bilalMW** · 28-01-2011, 22:57

yandaki ufak tüp ne acaba? Ve maşallah ellerinize sağlık güzel çalışma olmuş.

**CGR328** · 28-01-2011, 23:04

bilalMW´isimli üyeden Alıntı

yandaki ufak tüp ne acaba? Ve maşallah ellerinize sağlık güzel çalışma olmuş.

yağ seviyesini gösteriyo

**0M42** · 28-01-2011, 23:07

Eline sağlık çağrım ne işe yaradığını bilmesemde çok güzel olmuş eminim beklentileri fazlası ile karşılayacaktır.

**doush** · 28-01-2011, 23:08

Elinize sağlık gayet güzel duruyor

**CGR328** · 28-01-2011, 23:41

0M42´isimli üyeden Alıntı

Eline sağlık çağrım ne işe yaradığını bilmesemde çok güzel olmuş eminim beklentileri fazlası ile karşılayacaktır.

teşekkurler abim bu tank motor yağı (sıvı hal) ile, yağ buharını (gaz hali) karıştırıyorsunuz. Catch can'lerin amacı, külbütör ve krankcase havalandırmadan çıkan yağ buharını, içinde yoğunlaştırıp, yağ damlaları halinde tutmaktır. Normalde bu havalandırma hortumları, turbo inlet'e, oradan da turbonun ağzına gider, böylelikle yağ buharı sisteme verilir ve silindire girip yakılır. Normal koşullar altında bunu hissetmezsiniz bile. Emisyon yasaları uyarınca, motordan dışarıya hiçbir uçucu madde veya hidrokarbon çıkışına izin verilmediği içinbu tür bir geri dönüş kullanılır ama eğer modlu bir araç sözkonusu ise, yüksek boost kullanılıyor, yatak ve segman toleransları yüksek bir yarış motoru sahibi iseniz, kranktan ve kapaklardan gelen yağ buharı miktarı artar. Bunu turbonun ağzına vermeniz durumunda, önce turbo emişi, sonra intercoolerin içi, ve manifold çeperleri yağlanır. Bu istenmeyen birşey olduğu için, emisyonu ve çevreyi koruma yasalarınca bu buharın yakılımını boşverip , belirli aralıklar ile boşaltmak üzere bu yağ buharı dışarıda bir kutuda yoğunlaştırılır tek olayı budur, catch can'lerin girişlerin farklı mm olması da, akım miktarı ile orantılıdır. Yüksek akım ve çok gaz miktarı için büyük, daha düşük gaz ve buhar gelişi için küçük hortum ve rekor kullanılır aslında bi işe daha yarar mesela conta yanınca seviye çubugundan anlayabiliyorsunuz vs vs..

**0M42** · 29-01-2011, 09:44

Eyvallah çağrı ellerine sağlık ileride banada böyle bir çalışma yaparız belki

**BlackEmperor** · 29-01-2011, 09:49

tam nereye montaj yapılıyor/yapıldı?

tebrikler bu arada

**CGR328** · 29-01-2011, 23:50

0M42´isimli üyeden Alıntı

Eyvallah çağrı ellerine sağlık ileride banada böyle bir çalışma yaparız belki

yaparız abide hazır almak daha ucuza mal oluo

**CGR328** · 29-01-2011, 23:51

BlackEmperor´isimli üyeden Alıntı

tam nereye montaj yapılıyor/yapıldı?

tebrikler bu arada

şu anda araba bitmedi motor rektefiyeden yeni geldi baya bi zamanımız war inş güzel biyere montaj yaparız

**ErmanArseven** · 29-01-2011, 23:53

masallah çağrı güzel olmus

**YavuzNaz** · 31-01-2011, 10:11

çok güzel olmuş emeğine sağlık.

**XSi** · 31-01-2011, 10:59

hocam bunun içine perde yaptın mı? yağ buharını tankın içinde ne kadar dolaştırırsan yağın tankta kalması o kadar başarılı olur..

Sende giriş çıkış delikleri birbirine yakın, buharı içeride dolaştıracak perde olup, yağı önce aşağı gönderip ordan çıkış deliğine giderse, daha çok yağ yakalanır..

**DENON** · 31-01-2011, 11:03

elınıze saglık cok güzel olmuş lakin yag sevıye göstegesını bıraz daha alttan başlatabilirdiniz bence

**CGR328** · 01-02-2011, 10:58

XSi´isimli üyeden Alıntı

hocam bunun içine perde yaptın mı? yağ buharını tankın içinde ne kadar dolaştırırsan yağın tankta kalması o kadar başarılı olur..

Sende giriş çıkış delikleri birbirine yakın, buharı içeride dolaştıracak perde olup, yağı önce aşağı gönderip ordan çıkış deliğine giderse, daha çok yağ yakalanır..

içine bulaşık teli felan koyduk sıkıntı yok

**Narko** · 19-02-2011, 22:28

guzel calısma olmuş eline sağlık .. bence el yapımı modıfıye baslıgı adı altında bı konu acılıp orda paylasılmalı bole konular

**kadir jdm civic** · 19-02-2011, 22:33

çok guzel olmuş elıne saglık bende hazır almayı degil yapmayı tercih edenlerdenım

28-01-2011, 22:21	#2
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Tebrikler gerçekten Çok güzel bir çalışma olmuş... Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.Teamhondaintegra.com

28-01-2011, 22:26	#3
CGR328 Mesajlar: 1.365 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 22 Şehir: 06 Otomobil: [ ABARTH ]	teşekkurler ... Techturkey.com Post 3 __________________________________ *hızlı olmak korkmamakdır....*

28-01-2011, 22:57	#4
bilalMW Mesajlar: 3.754 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	yandaki ufak tüp ne acaba? Ve maşallah ellerinize sağlık güzel çalışma olmuş. Techturkey.com Post 4 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

28-01-2011, 23:07	#6
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Eline sağlık çağrım ne işe yaradığını bilmesemde çok güzel olmuş eminim beklentileri fazlası ile karşılayacaktır. Techturkey.com Post 6 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

29-01-2011, 09:44	#9
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Eyvallah çağrı ellerine sağlık ileride banada böyle bir çalışma yaparız belki Techturkey.com Post 9 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

29-01-2011, 09:49	#10
BlackEmperor Mesajlar: 3.517 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	tam nereye montaj yapılıyor/yapıldı? tebrikler bu arada Techturkey.com Post 10

29-01-2011, 23:53	#13
ErmanArseven Mesajlar: 1.651 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Şehir: Konya Otomobil: eg civic	masallah çağrı güzel olmus Techturkey.com Post 13 __________________________________ Songür Garage Team \| Utku SELAMOGLU

31-01-2011, 10:11	#14
YavuzNaz Mesajlar: 3.334 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: İstanbul Otomobil: GTI-6 - - Clio 1.5Dci	çok güzel olmuş emeğine sağlık. Techturkey.com Post 14 __________________________________ Hayat ne garip dimi.? Konuşan odunlar, yürüyen kaşarlar falanlar filanlar..

31-01-2011, 10:59	#15
XSi Mesajlar: 1.320 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 29 Şehir: ist Otomobil: no car no cry	hocam bunun içine perde yaptın mı? yağ buharını tankın içinde ne kadar dolaştırırsan yağın tankta kalması o kadar başarılı olur.. Sende giriş çıkış delikleri birbirine yakın, buharı içeride dolaştıracak perde olup, yağı önce aşağı gönderip ordan çıkış deliğine giderse, daha çok yağ yakalanır.. Techturkey.com Post 15

31-01-2011, 11:03	#16
DENON Mesajlar: 4.011 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 32 Şehir: Prusias / Kirmastoria Otomobil: integra-birçetimin ef sedanı-yıldıray badimin k20a swap vtec2 si-kankamın beyaz vtec2 si	elınıze saglık cok güzel olmuş lakin yag sevıye göstegesını bıraz daha alttan başlatabilirdiniz bence Techturkey.com Post 16 __________________________________ PRO STOCK GARAGE CNC MACHINE WORKS gidiyormuştu var birde muştulu geçmiş zaman... cumle içinde kullanımı... muştu bir gün camiye gidiyormuştu...

19-02-2011, 22:28	#18
Narko Mesajlar: 202 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 22 Şehir: Aydın Otomobil: Vw Polo Sportline	guzel calısma olmuş eline sağlık .. bence el yapımı modıfıye baslıgı adı altında bı konu acılıp orda paylasılmalı bole konular Techturkey.com Post 18 __________________________________ 46 Rulez.

19-02-2011, 22:33	#19
kadir jdm civic Mesajlar: 959 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: honda eg jdm	çok guzel olmuş elıne saglık bende hazır almayı degil yapmayı tercih edenlerdenım Techturkey.com Post 19 __________________________________ PİYAN GARAJ ANTALYA HONDA POWER

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder