değişik bir sorun (subaru)

**ygtrn** · 18-02-2011, 18:05

aracımda orjinal turbosu ve katalizörü varken bu problemlerin hiçbirisi yoktu.... olay şöyle....

4rpm civarlarında gaza %8 %12 civarlarında bastığım zaman(evc'nin ekranında gazkelebeği açısı gösteriyor) araç gazda silkeliyordu benzinde ise belli belirsiz, biraz isteksiz gidiyor gibi oluyordu...

şimdi evc'ye kalibrasyon yapıldı... şuan silkeleme çok az ancak araç yine isteksiz gidiyor ve busefer ciddi bi tıslama sesi geliyor, sanki blowoff basıncı yavaş yavaş salıyor gibi, benzin lpg farketmiyor ikiside aynı.... birazdaha fazla gaz verdiğimde ise herşey normale dönüyor.....

problem olduğu sıradaki afr 10, basınç 0.9 civarı, kelebek açısı %8 %10 arası 4000rpm civarı....

ayrıca aracın altında bilmediğimiz bir yağ kaçağı var, turbo yağ besleme borularında sıkıntı var diye düşündük, doğan usta turboyu söküp boruların kelepçelerini vs yeniledi ancak yağ hala akmaya devam ediyor, 1 haftadırda yağı kontrol ediyorum, gözle görülür bir eksilme tepit edemedim..... yarın öbürgün yine gidicem....

egzostanda beyaz duman vs atma gibi bir sıkıntı yok.....

aracın setup'ı aşşadaki gibidir.....

td04 turbo
wrx ic
evc6
greddy blowoff
nkg iridyum buji
walbro pompa
iskender downpipe (60'lık)
hks fcd
k&n kutuiçi filtre.....

**ygtrn** · 18-02-2011, 18:07

ayrıca turbo dolduğu sırada biraz ıslık sesi yapıyor, td04'te bu normalmi?

**ygtrn** · 18-02-2011, 18:09

sorun turbo yollarında olan bir kaçaktan olabilirmi?

kaçaktan dolyı maf'ta okunan hava ile, motora giden hava miktarının düşmesinden dolayı araç zenginde yürüyor olabilirmim?

**cem06** · 18-02-2011, 18:15

ygtrn´isimli üyeden Alıntı

araç zenginde yürüyor olabilirmim?

afr 10sa cok zengin

**ygtrn** · 18-02-2011, 18:16

çok zengin olduğunu biliyorum, bunun sebebi ne? gaza az basınca zengin çok basınca normal... sencede garip değilmi?

**cem06** · 18-02-2011, 18:19

normal derken 5000 6000devir gibi 11 civarımı

pompa boost kacagı egzozda conta lpgnin beyni bicok sebep olabilir.

**ygtrn** · 18-02-2011, 19:04

evet daha sonra 11 12 aralarına doğru çıkıyor afr değeri

**senna** · 18-02-2011, 19:34

kaçak var muhtemelen bir kontrol et boruları silikonları

**ygtrn** · 19-02-2011, 20:15

sorunu bizzat çözmüş bulunmaktayım.....

blowoff'un vakum borusundaki kaçaktan dolayı bahsi geçen basınç gazkelebeği vs değerlerinde blowoof'u kapalı tutan manifold basıncı dışarı kaçtığı için blowoff açılıyor ve basıncı dışarı saldığı için araç aşırı zenginde yürüyor...

gaza basınca tekrar düzelmesinin sebebi, tekrar artan basıncın kaçağa rağmen blowoff'u kapalı tutmaya yetmesi.....

wakum borusunu değiştirdikten sonra yaptığım testte hiçbir sorunla karşılaşmadım....

teşekkürler.....

18-02-2011, 18:19	#6
cem06 Mesajlar: 1.754 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: 06 Otomobil: Çaça Spec C	normal derken 5000 6000devir gibi 11 civarımı pompa boost kacagı egzozda conta lpgnin beyni bicok sebep olabilir. Techturkey.com Post 6

18-02-2011, 19:34	#8
senna TechWorks Mesajlar: 6.936 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	kaçak var muhtemelen bir kontrol et boruları silikonları Techturkey.com Post 8 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder