Bronz Balata Hakkında

**emretektas** · 28-04-2011, 16:44

Merhaba
Xsara vts aracım var debriyaj bitmek üzere bronz hakkında bilgi almak istiyorum artıları nelerdir ne gibi zararı vardır maaliyet ne olur

**su_vtı** · 28-04-2011, 17:11

sizede merhaba

**samet_61** · 28-04-2011, 17:15

benımde merak ettıgım bı konu yarı bronz yaptır ama sehır ıcıdne t am bronz hayatını kaydırıor ınsanın bacagı tutuluor

**utkuselamoglu** · 28-04-2011, 17:18

balata ile beraber baskıyada işlem yapılıyor. sertleştiriyorlar.. bu sayede daha ii tork kapasitesi oluyor. aracında modifiye yok ise orjinal al.. varsa ne kadar bi artış söz konusu buna bağlı olarak yapılabilir.

**emretektas** · 28-04-2011, 18:10

Chip uygulaması var
Açık hava filtresi
60lık düz boru
Sizce gereklimidir daha uzun ömürlü ve sağlam olduğunu söylüyorlar sadece kalkışlarda hafif silkeleme olduğunu bunun dışında bir sıkıntı yaratırmı baskı balata fiyatı 265 lira aldım (orjinal) bronz olur ise 200-250 arası fiyat aldım hangisi mantıklı karar veremedim

**tdipower** · 28-04-2011, 18:31

siz orjinal alın takın

**Enes-x** · 28-04-2011, 18:35

tabiki orjinal daha mantıklı.çakma bronzla arasında hem fiyat farkı yok hemde araçta bronze a ihtiyaç duyacak bir modifiye yok.

Bronz çakılan balata genelde markalı baskı balataların sıfırı çok pahalı olduğu için yada araç için yüksek güce dayanacak bir baskı balata seti üretilmediği için tercih ediliyor.

**utkuselamoglu** · 28-04-2011, 18:45

bronz u ii yer yaparsa hiç bir sorun yaşamadan çatır çutur 50000 km den fazla yaparsınız çok rahat

**207KITCAR** · 28-04-2011, 18:47

utkuselamoglu´isimli üyeden Alıntı

bronz u ii yer yaparsa hiç bir sorun yaşamadan çatır çutur 50000 km den fazla yaparsınız çok rahat

+1000......

**207KITCAR** · 28-04-2011, 18:48

xsara vts az arabamı yaa... emiin ol çok daha sağlam ve keyifli olur

**emretektas** · 28-04-2011, 19:46

Şimdi kafam karıştı işte ne yapsakki acaba

**ferad** · 28-04-2011, 20:49

organik baski balata seti alin debriyajda herhangi 1 sertlige neden olmuyormus

**maskaran** · 28-04-2011, 21:19

oem al pişman olma

**emretektas** · 29-04-2011, 08:29

ferad´isimli üyeden Alıntı

organik baski balata seti alin debriyajda herhangi 1 sertlige neden olmuyormus

Organik derken bu nasıl bişe ilk defa duydum bahsedebilirmisin

**nitrO_Oxide** · 29-04-2011, 08:35

Bronz balata trafik için uygun değil cok titreme yapıyor ön takımada zarar verir.

Ben 2-3 ay kullanmıstım (hoş benimki cok kaliteli bi işçilik değildi) sora dayanamadı parcalandı

**tegci_09** · 29-04-2011, 09:03

bencede oem

**16EC813** · 29-04-2011, 09:31

stage2 taktım ,arabanın kaderi degişti

**emretektas** · 29-04-2011, 10:12

306 gti veya Xsara Vts ye uygulayan bildiğiniz bir kişi varmı

**TheAce** · 29-04-2011, 10:14

xsara vts ve bu specler için gereksiz olur, sizi kaliteli bir baskı balatada kurtarır, gidin ona para vereceğinize orjinal balatasını alın aracın hem kuvvetli hemde konforlu olur...

bronz balata çok sartsıntı yapacaktır şüphesiz...

28-04-2011, 17:11	#2
su_vtı Mesajlar: 1.871 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: ADANA Otomobil: Bmw E39 ASU - E36 3.25ci	sizede merhaba Techturkey.com Post 2 __________________________________ bmw z3 x mazda rx7 x cadillac sts x su vtec x bmw e39

28-04-2011, 17:15	#3
samet_61 Mesajlar: 1.802 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Şehir: mersin Otomobil: palio 1.6 16v	benımde merak ettıgım bı konu yarı bronz yaptır ama sehır ıcıdne t am bronz hayatını kaydırıor ınsanın bacagı tutuluor Techturkey.com Post 3

28-04-2011, 17:18	#4
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	balata ile beraber baskıyada işlem yapılıyor. sertleştiriyorlar.. bu sayede daha ii tork kapasitesi oluyor. aracında modifiye yok ise orjinal al.. varsa ne kadar bi artış söz konusu buna bağlı olarak yapılabilir. Techturkey.com Post 4 __________________________________ utku selamoğlu

28-04-2011, 18:10	#5
emretektas Mesajlar: 348 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 28 Şehir: ANKARA Otomobil: XSARA VTS	Chip uygulaması var Açık hava filtresi 60lık düz boru Sizce gereklimidir daha uzun ömürlü ve sağlam olduğunu söylüyorlar sadece kalkışlarda hafif silkeleme olduğunu bunun dışında bir sıkıntı yaratırmı baskı balata fiyatı 265 lira aldım (orjinal) bronz olur ise 200-250 arası fiyat aldım hangisi mantıklı karar veremedim Techturkey.com Post 5

28-04-2011, 18:31	#6
tdipower Mesajlar: 2.397 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	siz orjinal alın takın Techturkey.com Post 6 __________________________________ piston garage Son Düzenleyen tdipower; 28-04-2011 18:34.

28-04-2011, 18:35	#7
Enes-x Mesajlar: 3.128 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 23 Şehir: İstanbul-Çekmeköy Otomobil: 05 Black Typer 11 Polo Tdi Dsg	tabiki orjinal daha mantıklı.çakma bronzla arasında hem fiyat farkı yok hemde araçta bronze a ihtiyaç duyacak bir modifiye yok. Bronz çakılan balata genelde markalı baskı balataların sıfırı çok pahalı olduğu için yada araç için yüksek güce dayanacak bir baskı balata seti üretilmediği için tercih ediliyor. Techturkey.com Post 7

28-04-2011, 18:45	#8
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	bronz u ii yer yaparsa hiç bir sorun yaşamadan çatır çutur 50000 km den fazla yaparsınız çok rahat Techturkey.com Post 8 __________________________________ utku selamoğlu

28-04-2011, 18:48	#10
207KITCAR Mesajlar: 284 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: ESKİŞEHİR Otomobil: 207 RC LeMaNs	xsara vts az arabamı yaa... emiin ol çok daha sağlam ve keyifli olur Techturkey.com Post 10

28-04-2011, 19:46	#11
emretektas Mesajlar: 348 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 28 Şehir: ANKARA Otomobil: XSARA VTS	Şimdi kafam karıştı işte ne yapsakki acaba Techturkey.com Post 11

28-04-2011, 20:49	#12
ferad Mesajlar: 106 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 23 Şehir: K.K.T.C Otomobil: Opel Astra	organik baski balata seti alin debriyajda herhangi 1 sertlige neden olmuyormus Techturkey.com Post 12

28-04-2011, 21:19	#13
maskaran Mesajlar: 278 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 23 Şehir: ankara Otomobil: i olmayanun bu forumda ne işi var ???	oem al pişman olma Techturkey.com Post 13 __________________________________ Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:

29-04-2011, 08:35	#15
nitrO_Oxide Mesajlar: 4.202 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 27 Şehir: turkiye/istanbul Otomobil: yok	Bronz balata trafik için uygun değil cok titreme yapıyor ön takımada zarar verir. Ben 2-3 ay kullanmıstım (hoş benimki cok kaliteli bi işçilik değildi) sora dayanamadı parcalandı Techturkey.com Post 15 __________________________________ Bazen Diyorum Kendime,Ne Çok Değer Vermişim Değersizlere...

29-04-2011, 09:03	#16
tegci_09 Mesajlar: 254 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Yaş: 28 Şehir: Efeler Diyarı..TR Otomobil: silver 1.6 ies- silver 19D80 mk1 1.3 wolfsburg ed..-arora ar100t 6a :)	bencede oem Techturkey.com Post 16 __________________________________ Jant ve Lastik adına herşey..

29-04-2011, 09:31	#17
16EC813 Mesajlar: 2.838 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 45 Şehir: BURSA Otomobil: cigerliREXS	stage2 taktım ,arabanın kaderi degişti Techturkey.com Post 17 __________________________________ Pro Stock GARAGE ec 813 rexs rodaj bitti .........

29-04-2011, 10:12	#18
emretektas Mesajlar: 348 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 28 Şehir: ANKARA Otomobil: XSARA VTS	306 gti veya Xsara Vts ye uygulayan bildiğiniz bir kişi varmı Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

29-04-2011, 10:14	#19
TheAce Mesajlar: 1.470 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 27 Şehir: Bostancı Otomobil: Buick Regal Cdti	xsara vts ve bu specler için gereksiz olur, sizi kaliteli bir baskı balatada kurtarır, gidin ona para vereceğinize orjinal balatasını alın aracın hem kuvvetli hemde konforlu olur... bronz balata çok sartsıntı yapacaktır şüphesiz... Techturkey.com Post 19

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder